DE834810C - Einspuriger Schlitten - Google Patents

Einspuriger Schlitten

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Publication number
DE834810C
DE834810C DEP50439A DEP0050439A DE834810C DE 834810 C DE834810 C DE 834810C DE P50439 A DEP50439 A DE P50439A DE P0050439 A DEP0050439 A DE P0050439A DE 834810 C DE834810 C DE 834810C
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DE
Germany
Prior art keywords
single track
track sled
steering tube
sled
behind
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Expired
Application number
DEP50439A
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English (en)
Inventor
Max Breuer
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Individual
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00—Sledges with runners
    • B62B13/02—Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/04—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in a single line

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen einspurigen Schlitten, ein neues Wintersportgerät für Kinder, der für jedes Gelände sowie alle Schneeverhältnisse geeignet ist.
  • Durch die Konstruktion der zwei hintereinandergestellten Kufen (Skier), wovon die vordere Kufe durch das senkrechte Lenkrohr mit Lenkstange beweglich ist, ergibt sich die Möglichkeit, durch Körperverlegung und Lenken der vorderen Kufe jede Kurve bei geringem Schneewiderstand im Steilgelände durchzuführen.
  • Man kann also mit dem neuen Wintersportgerät sitzend Bogen und Kurven im Steilgelände bei jedem Schnee fahren.
  • Die konstruktive Ausbildung ist aus der Zeichnung ersichtlich: Zwei hintereinandergestellte Skier 3 sind durch Kufenhalter 4 mit dem Sitzrahmen 2 und dem Lenkrohr i fest verbunden. Der Sitzrahmen 2, welcher durch zwei Muffen am Lenkrohr i allgelenkt ist, trägt einen verstellbaren Radsattel 6. Am unteren Teil des Sitzrahmens befindet sich die Fußraste 5.
  • Durch die zwei hintereinandergestellten Kufen; wovon die erstere lenkbar ist, ist die Beweglichkeit gegenüber dem Rodel viel größer, und es kann außerdem in bequemer Sitzlage jede Kurve im Steilgelände ausgeführt werden, ohne daß die Lenkung mit den Füllen vorgenommen werden muß. Das Kind kann durch den leichten Bau des Gerätes dieses gut beherrschen. Dadurch besteht nur eine geringe Sturzgefahr.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einspuriger Schlitten, dadurch gekennzeichnet, daß an einem dreieckförmigen Rahmen (2), der einen Fahrradsattel (ö) trägt, ein senkrechtes Lenkrohr (i) mit Lenkstange (;) allgelenkt ist und Rahmen und Lenkrohr durch Kufenhalter (1) mit je einer kurzen skiförmigen Kufe (3) fest verbunden sind.
DEP50439A 1949-07-30 1949-07-30 Einspuriger Schlitten Expired DE834810C (de)

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DEP50439A DE834810C (de) 1949-07-30 1949-07-30 Einspuriger Schlitten

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DEP50439A DE834810C (de) 1949-07-30 1949-07-30 Einspuriger Schlitten

Publications (1)

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DE834810C true DE834810C (de) 1952-03-24

Family

ID=7384418

Family Applications (1)

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DEP50439A Expired DE834810C (de) 1949-07-30 1949-07-30 Einspuriger Schlitten

Country Status (1)

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DE (1) DE834810C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1211073B (de) * 1953-02-12 1966-02-17 Karl Grueter Zusammenlegbarer mit einer Lenkvorrichtung versehener einspuriger Schlitten
DE1233275B (de) * 1953-02-12 1967-01-26 Karl Grueter Einspuriger, einkufiger lenkbarer Schlitten

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1211073B (de) * 1953-02-12 1966-02-17 Karl Grueter Zusammenlegbarer mit einer Lenkvorrichtung versehener einspuriger Schlitten
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