DE10043857A1 - Sportgerät für Inline-Skater - Google Patents

Sportgerät für Inline-Skater

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DE10043857A1
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Michael Weiland
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K17/00Cycles not otherwise provided for
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/0006Accessories
    • A63C17/0013Devices used in combination with the skate but not fixed to it, e.g. supporting frames, sail, sticks, auxiliary wheel aid
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K1/00Unicycles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Sportgerät für Inline-Skater. DOLLAR A Sie ist für den Gebrauch für normales Inline-Skaten, Bergabfahrten sowie für Down-Hill-Speed-Skaten vorgesehen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Sportgerät für Inline- Skater.
Sie ist für den Gebrauch für normales Inline- Skaten, Bergabfahrten sowie für Down-Hill Speed-Skaten vorgesehen.
Die Funktionsweise basiert auf einer 3-Punkt Fahrbahnauflage wobei die beiden vorderen Auflagepunkte durch die Beine des Benutzers (Fig. 1 11) mittels Inline-Skater gebildet werden. Der hintere 3. Auflagepunkt entsteht durch den Bodenkontakt des Rades (Fig. 1 2) am Sportgerät. Der Benutzer (Fig. 1 11) sitzt beim Fahren auf dem Sattel (Fig. 1 3) in einer Sitzposition. Die Beinauflagen (Fig. 1 6) liegen auf den Oberschenkeln in Nähe der Knie auf, so dass das Sportgerät am Körper fixiert ist. Die Griffe (Fig. 1 5) sind an der Querstange (Fig. 1 6) außen befestigt und dienen als Haltepunkte für die Hände. Um die Geschwindigkeit kontrollieren zu können ist an einem Griff (Fig. 1 5) ein Bremshebel (Fig. 1 8) angebracht, der beim Betätigen mittels Bowdenzug (Fig. 1 9) eine Bremskraft auf die Backenbremse (Fig. 1 7) am Rad (Fig. 1 2) ausübt. Als Trägerkonstruktion dient ein Rohrrahmen (Fig. 1 1) der mittels Längsstange (Fig. 1 10) die Länge Sportgerätes einstellbar macht.
Die Erfindung wird beim normalen Inline- Skaten als Stützlauf (Fig. 2 1) vor sich her geschoben. Bei der Vorbereitung (Fig. 2 2) zum Benutzen der Erfindung wird das Sportgerät mit dem Rad zuerst langsam zwischen den Beinen nach hinten gleiten lassen bis die Sattelposition sich etwa unter dem Gesäß befindet. Anschließend wird die Sitzposition auf dem Sattel zur eigentlichen Benutzung der Erfindung (Fig. 2 3) eingenommen. Die vorderen Auflagepunkte bilden dabei die beiden Beinauflagen die sich auf die Oberschenkel in der Nähe der Knie auflegen. Gelenkt wird beim Benutzen der Erfindung mit den Füßen mittels Inline-Skater. Dabei können einfache Lenkbewegungen sowie Kurvenlagen benutzt werden. Desweiteren soll die Möglichkeit geschaffen werden, die Erfindung auch mittels motorischem Antrieb zu versehen.

Claims (2)

1. Sportgerät für Inline-Skat.
2. Sportgerät, bei dem ein einziges Rad am Gerät, dem Benutzer mit Inline-Saktern in Sitzposition und gleichzeitiger Auflage des Gerätes auf den Oberschenkeln, zur Fortbewegung verhilft.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10306595B4 (de) * 2003-02-17 2006-06-29 Alexander Schuster Rollschlepper
DE102010014938A1 (de) * 2010-04-14 2011-10-20 Thomas Rank Motorisch betriebenes Einrad-Fahrzeug
AT516007A1 (de) * 2014-07-10 2016-01-15 Elektro Johannes Prodinger Steckenpferd

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