DE832802C - Verfahren zum Ausbessern von Fahrzeugluftreifen - Google Patents
Verfahren zum Ausbessern von FahrzeugluftreifenInfo
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- DE832802C DE832802C DED6964A DED0006964A DE832802C DE 832802 C DE832802 C DE 832802C DE D6964 A DED6964 A DE D6964A DE D0006964 A DED0006964 A DE D0006964A DE 832802 C DE832802 C DE 832802C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/04—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements
- B29C73/10—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D using preformed elements using patches sealing on the surface of the article
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- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf das Ausbessern von Fahrzeugluftreifen. Es ist bekannt, daß unvulkanisierte Gummimischungen eine beträchtliche Luftmenge enthalten, die bei .der Warmvulkanisation von Fahrzeugluftreifen entweder durch in der Form vorgesehene Entlüftungslöcher entweicht oder von den Kord- bzw. Gewebeeinlagen des Reifenkörpers aufgenommen wird.
- Wenn beim Ausbessern von Fahrzeugluftreifen das Vulkanisieren im Hoahfrequenzverfahren erfolgt, führt die 'hierbei eintretende schnelle Erhitzung zur Bildung von verhältnismäßig großen Lufttaschen und verursacht das Entstehen von Hohlräumen, insbesondere in der Spitze des Ausbesserungsstopfens, da auch dieser aus einer in unvulkanisiertem Zustand Luft enthaltenden Gummimischung besteht.
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren, das die Bildung von Lufträumen in den Ausbesserungsstellen von Fahrzeugluftreifen vermeidet. Erfindungsgemäß besteht das Verfahren zum Ausbessern von Fahrzeugluftreifen darin, daß der Grund der auszubessernden Stelle mit einem Kord- oder Fasermaterial angefüllt, hierauf mit einer in der Zusammensetzung dem Laufflächengummi und der Reifenkrone entsprechenden Gummimischung ausgefüllt wird, so daß die beim Vulkanisieren aus der Gummimischung frei werdende Luft von den Zwischenräumen des Fasermaterials aufgenommen und die Gefahr der Hohlraumbildung vermindert wird.
- Das Verfahren gemäß der Erfindung ist nachstehend an Hand des in der Zeichnung dargestellten Anwendungsbeispiels näher erläutert, bei dem die Ausbesserung eines Fahrzeugluftreifens durch Beheizung im Hoohfrequenzfeld erfolgt. Die durch einen Ausbesserungsstopfen zu schließende konische Ausnehmung ja wird auf der Innenseite des Reifens r durch einen Flicken 2 in üblicher Weise abgedeckt.
- Der Grund der Aussparung ja wird mit Kordfäden oder sonstigem Fasermaterial 3 angefüllt, wie es für den Aufbau von Fahrzeugluftreifen üblich ist, wobei die Stärke dieser Füllung etwa derjenigen des Reifenkörpers entspricht. Der Rest der Aussparung ja wird dann mit einer Gummimischung q ausgefüllt, die in der Zusammensetzung derjenigen der Lauffläche oder der Reifenkrone entspricht.
- Die Ausbesserungsstelle wird dann unter Druck beheizt, und die dabei aus der Gummifüllung entweichende Luft wird von dem Fasermateria13 aufgenommen, so daß die Gefahr der Bildung von Lufteinschlüssen in der Lauffläche oder der Reifenkrone vermindert wird.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Verfahren zum Ausbessern von Fahrzeugluftreifen durch Einvulkanisieren von Gummimischungen in die auszubessernden Stellen, dadurch gekennzeichnet, daß der Grund der Ausbesserungsstelle (ja) mit Kord- oder Fasermaterial (3) angefüllt, der Rest der Aussparung mit einer in der Zusammensetzung derjenigen der Lauffläche oder der Reifenkrone entsprechenden Gummimischung (q) ausgefüllt und dann vulkanisiert wird.
- 2. Verfahren nach Anspruch t, dadurch gekennzeichnet, daß die Vulkanisation im Hocbfrequenzfeld durchgeführt wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB832802X | 1946-02-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE832802C true DE832802C (de) | 1952-02-28 |
Family
ID=10550467
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED6964A Expired DE832802C (de) | 1946-02-12 | 1950-10-03 | Verfahren zum Ausbessern von Fahrzeugluftreifen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE832802C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1241602B (de) * | 1961-08-09 | 1967-06-01 | Goodyear Tire & Rubber | Reparaturkautschukmischung |
-
1950
- 1950-10-03 DE DED6964A patent/DE832802C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1241602B (de) * | 1961-08-09 | 1967-06-01 | Goodyear Tire & Rubber | Reparaturkautschukmischung |
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