DE832702C - Ventilkorb - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf die Gestaltung eines Ventilkorbes, wie er im Zylinderdeckel von Brennkraftmaschinen Verwendung findet.
• Im besonderen betrifft sie die Ausgestaltung dieses Korbes, die es ermöglicht, in jedem Stadium der Erwärmung ein zuverlässiges Abschließen des Ventilkegels auf dem Ventilsitz zu gewährleisten.
• Bisher waren die Ventilkörbe im Zylinderdeckel von Brennkraftmaschinen meist derart ausgestaltet, daß in ihnen axial die Führung für den Ventilkegel angeordnet ist, während an einer Seite ein Durchtritt für die Gasabfuhr oder Luftzufuhr vorgesehen ist. Infolge dieser Bauart haben die Ventilkörbe eine elastische Seite, das ist die Seite, auf der der Durchtritt vorgesehen ist, während die diesem Durchtritt gegenüberliegende Seite als glatt durchgehender Teil eines Zylindermantels relativ starr ist.
• Da im Bereich der Führung des Ventilkegels die Zufuhrmögliehkeit für Kühlwasser begrenzt ist und infolge der einseitigen Durchtrittsöffnung bei der Erhitzung auf der Starrseite des Korbes Spannungen auftreten, ist das sichere Aufsitzen des Ventilkegels auf dem Ventilsitz durch die infolge der Erhitzung auftretende Formveränderung des Korbes gefährdet, oft sogar aufgehoben.
• Diesem Übelstand begegnet die Erfindung.
• Zu diesem Zweck wird die dem seitlichen Durchtritt des Korbes gegenüberliegende Seite ebenfalls elastisch gestaltet. Dies geschieht erfindungsgemäß in der Weise, daß sie im mittleren Bereich eine in bezug auf die Längsachse senkrecht liegende Einbuchtung erhält. Diese Einbuchtung kann je nach den Erfordernissen muldenförmig gestaltet oder eine in bezug auf die Achse des Korbes senkrecht zu dieser liegende kugelsektorenähnliche Form aufweisen. Diese Einbuchtung schafft zwei Vorteile: Die starre, zylindrische Seite de: Korbes wird dadurch elastisch und kann die auftretenden Spannungen ausgleichen, so daß eine genaue Passung des Ventilkegels auf dem Ventilsitz gewährleistet ist. Der weitere Vorteil besteht darin, daß für den Luft- bzw. Abgasstrom aus dem Zylinder durch die Einbuchtung eine Führung geschaffen wird, die den Strom ohne Wirbelbildung in seiner Richtung ändert und der Austrittsöffnung zuführt.
• In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes wiedergegeben. Es zeigt Fig. i eine Seitenansicht im Schnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach A-B der Fig. i.
• Im Ventilkorb io läuft axial und zentrisch die Spindel i i, die bei geschlossenem Ventil auf dem Ventilsitz 12 ruht. Bei 13 liegt der seitliche Austritt des Korbes, bei i -t die muldenförmige Einbuchtung.

Claims (2)

1. PATENTANSPRL CHE: i. Ventilkorb für Brennkraftmaschinen, in dem ein axial und zentrisch angeordneter Ventilkegel gegen den am unteren Ende des Korbes vorgesehenen Ventilsitz gedrückt wird, und in welchem eine seitliche Durchtrittsöffnung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die dieser Durchtrittsöffnung gegenüberliegende Seite eine in bezug auf die Längsachse des Korbes senkrecht zu dieser liegende muldenförmige, nach innen gerichtete Einbuchtung aufweist.
2. 2. Ventilkorb nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß die Einbuchtung annähernd die Form eines Kugelsektors aufweist.