DE823152C - Magnetischer Impulsgeber fuer Achszaehl-Einrichtungen, insbesondere im Eisenbahn-Sicherungswesen - Google Patents

Magnetischer Impulsgeber fuer Achszaehl-Einrichtungen, insbesondere im Eisenbahn-Sicherungswesen

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DE823152C
DE823152C DEK6301A DEK0006301A DE823152C DE 823152 C DE823152 C DE 823152C DE K6301 A DEK6301 A DE K6301A DE K0006301 A DEK0006301 A DE K0006301A DE 823152 C DE823152 C DE 823152C
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DE
Germany
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pulse generator
magnetic pulse
counting devices
axle counting
railway security
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Expired
Application number
DEK6301A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Karl Meyer
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Mannesmann Demag Krauss Maffei GmbH
Original Assignee
Krauss Maffei AG
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L1/00Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
    • B61L1/16Devices for counting axles; Devices for counting vehicles
    • B61L1/163Detection devices
    • B61L1/165Electrical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

  • Zwecks Zählung von Fahrzeugachsen zur Erzielung der Gleisfreimeldungsind verschiedene Systeme vorgeschlagen worden. Insbesondere verdienen solche Geräte den Vorzug, die ohne mechanische Einwirkung der Achsen beim Vorbeifahren ansprechen und in ihrer Wirkung von äußeren Einflüssen unabhängig sind. Diesen Vorzug weist in höchstem Maß der sogenannte magnetische Achszähler auf, bei dem der Leitwert seines magnetischen Hauptkreises sich stark ändert, sobald ein Rad vorbeirollt. Diese Leitwertänderung hat eine entsprechende magnetische Flußänderung zur Folge. Es wurde vorgeschlagen, durch magnetische Spannungs-- oder Flußkompensation, z. B. mittels eines Kompensationskreises (Abb. i), den Anker ap eines gepolten Relais, der zwischen den beiden Polen pa angeordnet .ist und .sich in Grundstellung in einer bestimmten Lage befindet, zum Umlegen zu bringen, sobald durch Vorbeirollen eines Rades die hierzu erforderlichen Voraussetzungen zutreffen und damit einen Stromkrens zu steuern. Die Umlegung des Ankers erfolgt durch die auf ihn ausgeübte Zugkraft im magnetischen Feld des Kompensationskreises; die sich von einem positiven auf einen negativen Wert ändert, und umgekehrt.
  • Der hierbei erzielte Vorgang arbeitet somit mit Hilfe eines beweglichen Ankers, der gewissen Massenbeschleunigungen unterworfen ist. Diese Massenbeschleunigungen setzen genügend hohe Zugkräfte voraus, die durch den magnetischen Kraftfluß im Arbeitslufbspaltder Pole pa erzeugt werden müssen.
  • Gemäß der Erfindung erfolgt die Umsetzung der Flußänderung in eine zählende Wirkung masselos, wobei zusätzlich eine beachtliche Verstärkung erzielt wird dadurch, daß die Flußänderung einem umlaufenden Generator zugeführt wird, so daß die damit erzielte Spannungsänderung für den Zweck der Zählung benutzt wird. Das magnetische Feld der Pole pa wirkt auf den Anker eines Generators G (A,bb.2) ein und induziert eine entsprechende Spannung U, Der Anker des Generators G wird ständig ,durch einen Motor M angetrieben. Die Umlaufgeschwindigkeit ist praktisch konstant.
  • Den Verlauf der Spannungskurve von G in Abhängigkeit von der Stellung s der Fahrzeugachse zeigt Abb. 3. Während so die Spannung in Grundstellung, d. h. in unbeeinflußtem Zustand, einen gewissen konstanten positiven Wert hat, sinkt sie auf einen je nach Abstand des Spurkranzes von den Polschuhen des Geräts bestimmten negativen Wert. Dieser Vorgang ist von der Geschwindigkeit der Fahrzeuge praktisch unabhängig. Die Höhe der erzielten Spannung ist bei konstanter Erregung des Generators proportional der Drehzahl des Ankers G, erzeugt durch den Motor M. Sie ist praktisch konstant. Die durch die Flußänderung erzielte Spannungsänderung gibt ein Maß für die Zahl der eingelaufenen Achsen.
  • Die Anwendung eines solchen dauerlaufenden Motorgenerators bedeutet im Betriebe nur einen geringen Nachteil gegenüber dem obenerwähnten Vorteil einer masselosen Anzeigeeinrichtung.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Magnetischer Impulsgeber für Achszähl-Einrichtungen, insbesondere im Eisenbahn-Sicherungswesen, wobei durch die vorbeirollenden Räder die Leitwerte der magnetischen Kreise vergrößert und damit eine Flußänderung erzielt wird, die auf geeignete Weise in eine zählende Wirkung umgesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Flußänderung einem umlaufenden Generator (G) innerhalb des Impulsgebers zügeführt wird, so daß die damit erzielte Spannungsänderung für den Zweck der Zählung benutzt wird.
DEK6301A 1950-09-12 1950-09-12 Magnetischer Impulsgeber fuer Achszaehl-Einrichtungen, insbesondere im Eisenbahn-Sicherungswesen Expired DE823152C (de)

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