DE820658C - Nabenlaengssicherung - Google Patents

Description

• Zur Sicherung eines Maschinenteils gegen einen anderen hinsichtlich einer axialen Verschiebung ist es bekannt, federnde Ringe zu verwenden, die zur Hälfte in den einen Teil, zur anderen Hälfte in den anderen Maschinenteil eingreifen.
• Die axiale Belastbarkeit ist dabei stark abhängig von der Genauigkeit der Nut- sowie der Ringausführung. Bei den bekannten Sicherungen erfolgt die Befestigung unter Ausnutzung der Eigenfederung der Federringe. Diese Eigenfederung darf dabei beim Aufbringen der Sicherungsringe nicht überschritten werden. Daraus ergibt sich eine Begrenzung der Rillentiefe in den Wellen oder Bolzen sowie eine verhältnismäßig enge Begrenzung der Anwendbarkeit bestimmter Ringabmessungen, die enge Abstufbarkeit wiederum setzt eine große Anzahl verschiedener Abmessungen der Federringe voraus.
• Diese Nachteile der bekannten Federringe werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß als Nabenlängssicherung zwei formgleiche, in der Schlitzachse gekröpfte und in ihrer Ebene um i8o° verdreht zueinander zusammengesteckte Schlitzscheiben verwendet werden. Um ein Herausfallen der Schlitzscheiben zu verhindern, sind diese erfindungsgemäß mit Erhöhungen bzw. Vertiefungen versehen, die beim Zusammenstecken federnd ineinander eingreifen. Erfindungsgemäß können sowohl die zum Festhalten dienenden Erhöhungen selbst federnd ausgebildet sein, als auch die Scheibenlappen selbst als Feder wirken. Die Kröpfung ist dabei derart vorgenommen, daß sich die Erhöhungen auf derjenigen Seite des Lappens befinden, die nach dem Zusammenfügen beider Schlitzscheiben aufeinander zu liegen kommen.
• Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Sicherung in eingebautem Zustande, Abb. 2 zwei Schlitzscheiben in Aufsicht vor dem Zusammenbau und Abb. 3 eine Schlitzscheibe im Querschnitt.
• Jede Schlitzscheibe besteht nach Abb. 2 aus einer vorzugsweise kreisrunden Scheibe i mit einem Längsschlitz 2 von der ungefähren Breite des Durchmessers des festzuhaltenden Bolzens 3. Auf einem der durch den Schlitz gebildeten Lappen ist eine Erhöhung 4 vorgesehen, während der andere Lappen einen entsprechenden Ausschnitt 5 besitzt. Die Sicherungsscheibe ist in Schlitzlängsrichtung gekröpft, wie aus Abb. 3 ersichtlich; zu Montagezwecken kann jede Scheibe mit einem Loch 6 versehen sein.. Die Montage erfolgt derart, daß zunächst eine der Scheiben in den entsprechenden Einstich eingeschoben wird, wonach eine zweite gleiche Scheibe von der entgegengesetzten Scheibe aus derart in den gleichen Einstich eingeschoben wird, daß der nach oben gekröpfte Lappen auf den nach unten gekröpften Lappen der ersten Scheibe geschoben wird und umgekehrt der nach unten gekröpfte Lappen der zweiten Scheibe unter den nach oben gekröpften Lappen der ersten Scheibe zu liegen kommt. Die zweite Scheibe wird dann so lange verschoben, bis die vorgesehenen Haltevorrichtungen, Erhöhungen u. dgl. in die entsprechenden Aussparungen einspringen.
• An Stelle einer zweiten Schlitzscheibe kann irgendein beliebiges anderes Glied Verwendung finden, wenn es nur den gleichen Zweck erfüllt, nämlich die erste Scheibe im Einstich festzuhalten. Es kann also z. B. ein Federband oder ein Drahtbügel usw. zusammen mit einer Schlitzscheibe in einen Einstich eingelegt werden.
• Bei Verwendung von zwei völlig gleichen Scheiben wird die Belastung von beiden Scheiben gleichmäßig aufgenommen. In besonderen Fällen, beispielsweise sehr hoher Belastung, kann es zweckmäßig sein, die Belastung ganz oder zum wesentlichen Teil einer einzigen Scheibe zu übertragen. In diesem Falle kann die zweite Schlitzscheibe wesentlich schwächer ausgeführt sein, beispielsweise auch aus anderem Werkstoff als die erste, oder es kann, wie erwähnt, das Festhalten der tragenden Scheibe durch ein beliebiges anderes Organ erfolgen.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Nabenlängssicherung aus zwei formgleichen, in der Schlitzachse gekröpften, in ihrer Ebene um i8o` verdreht zueinander zusammengesteckten Schlitzscheiben mit sich wechselseitig entsprechenden Erhöhungen bzw. Vertiefungen oder Aussparungen, die beim Einbau federnd ineinander eingreifen.
2. 2. Nabenlängssicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden verwendeten Schlitzscheiben so stark ausgebildet ist, daß sie allein zur Aufnahme der aufzunehmenden Kräfte dient.
3. 3. Nabenlängssicherung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle einer der beiden Schlitzscheiben ein federnder Tragbügel, ein Federband o. dgl. Verwendung findet.