DE8134498U1 - Transportzangew fuer coils und blechpakete - Google Patents
Transportzangew fuer coils und blechpaketeInfo
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- DE8134498U1 DE8134498U1 DE19818134498 DE8134498U DE8134498U1 DE 8134498 U1 DE8134498 U1 DE 8134498U1 DE 19818134498 DE19818134498 DE 19818134498 DE 8134498 U DE8134498 U DE 8134498U DE 8134498 U1 DE8134498 U1 DE 8134498U1
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Description
23· November 1981
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ximKstrnac 4, Postfach 21S0
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Firma Pfeifer Seil- und Hebetechnik GmbH, 8940 Memmingen Maximilxansträße 4
"Kombinierte Transportzange für Blechcoils und Blechpakete"
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Heben und Transportieren
von Gütern mittels eines Hebezeuges. Bestimmte Güter, V7ie z. 3. Blechcoils und Blechpakete bereiten beim
Transport mittels eines Hebezeuges beträchtliche Schwierigkeiten. Es ist bekannt, hierfür Seile, Tragbänder, C-Haken
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oder dergleichen zu benützen. Es ist auch bekannt, mechanische oder motorbetriebene Zangen zu benützen, die aufgrund
ihrer Bauart jeweils nur für Coils oder nur für Blechpakete einsetzbar sind. Bei der Verarbeitung von Blech werden
aber sowohl Blechcoils als auch Blechpakete angeliefert, die in den gleichen Lagerräumen und mit den gleichen Kranen
transportiert werden müssen. Es ist deshalb ein häufiger Wechsel der unterschiedlichen Zangen erforderlich.
Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht,eine Vorrichtung
zu schaffen, mit der sowohl Blechcoils, als auch Blechpakete transportiert werden können. Die erfindungsgemäße
Vorrichtung ist demgemäß in erster Linie gekennzeichnet durch Greifarme für Blechpakete,die gelenkig mit den teleskopierbaren
Tragschienen verbunden sind und die zum Transport von Coils durch Anschlagnocken beim Zusammenfahren
der Tragschienen soweit nach innen geschwenkt werden können, daß sie gemeinsam mit den mittleren starren Greifarmen die
Aufnahme für das Coil bilden.
Da bei der Erfindung die Aufnahmepratzen der gelenkigen Greifarme so ausgeformt sind, daß sie einerseits beim
Pakettransport nur einen möglichst niedrigen Einfahrraum unter der Last erfordern und andererseits durch ihre abgerundete
Form inaterialschonende breite Auflageflächen
für die Coils bestehen, werden beide Transportgüter mit diesem Gerät gleichermaßen schonend und zweckmäßig gehalten.
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Günstig ist dabei, wenn das Zugmittel der Teleskopiereinrichtung der Tragschienen beim Coiltransport unter Federspannung
steht, so daß die gelenkigen Greifarme beim Zusammenfahren
fest an den mittleren Stangenarm gedrückt werden und die Teleskopiereinrichtung über Grenztaster am Mittelarm abgeschaltet
wird. Die gelenkigen Greifarme bilden dann auch bis zum Einfahren in die Mittelöffnung des Coils eine stabile
Einheit.
Für den Transport von Blechpaketen lassen sich die äußeren
m Greifarme in ausreichend weiten Grenzen synchron verschieben,
um einerseits die Last stabil zu untergreifen und andererseits den Pratzenabstand den meist wahllos unterlegten Zwischenhölzern
anzupassen. Die Stabilisierung der Senkrechstellung der gelenkigen Greifarme wird auf einfache Weise z. B. über
Zugfedern oder Gummipuffer erzielt.
Die Vorrichtung kann an ihrer Aufhängung elektromotorisch oder hydraulisch drehbar ausgeführt werden, um ein Ausrichten
des Gerätes auf die Last ohne fremde Hilfe vom ^- Kransteuerstand aus zu ermöglichen.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung
und
Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung nach der Fig. 1.
Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung nach der Fig. 1.
-A-
Die geschlitzte Ausführung des Mittelgehäuses 1, das die
Erfindung verwendet, ermöglicht bei geringen Außenabmessungen einen sehr großen Verstellweg der Hauptteleskopierarme
2, so daß sowohl sehr schmale als auch sehr breite Pakete und Coils aufgenommen werden
können. Die Last liegt auf Teil 4. In Fig. 2 ist die Stellung der glenkigen Greifarme 3 in ihrer Stellung
am Mittelarm 5 beim Transport von Coils angedeutet.
Der Antrieb der Hauptteleskopierarme 2 erfolgt mittels Rollenketten über den Getriebemotor 6. Der Antrieb der
gelenkigen Greifarme über zwei Getriebemotoren 7. Die
Motoren können auch durch pneumatische oder hydraulische Antriebe ersetzt werden.
Für den Transport von Coils werden die Greifarme 3 mit dem Teleskopierantrieb 7 so zusammen gefahren, daß die
Anschlagnocken 8 auf den Anschlag am Gehäuse 9 treffen und dadurch die Arme unten zam Mittelarm schwenken. Die
Abschaltung des Spindelantriebs 7 erfolgt durch den Grenztaster 10.
Der Grenztaster 11 verhindert ein Öffnen der Zange solange
eine Last auf den Schaltnocken 12 drückt, sowohl beim Paket- als beim Coiltransport.
Die Vorrichtung wird über zwei Traglaschen 13 in den
Doppelhaken des Kranes eingehängt.
Claims (4)
1. Vorrichtung zum Heben und Transportieren von Coils
und Blechpaketen mittels eines Hebezeuges, gekennzeichnet durch zwei teleskopierbare Hauptarme (2),
die ihrerseits je eine teleskopierbare Tragschiene tragen, an der gelenkige Greifarme (3) in senkrechter
Stellung flache Pakete untergreifen und diese Greifarme (3) bei zusammengefahrenem Teleskopierantrieb (7)
über Schaltnocken (8) (9) in eine Stellung mit dem starren Mittelarm (5) zur Aufnahme von Coils an
deren Mittelöffnung gebracht werden.
deren Mittelöffnung gebracht werden.
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2. Transportzange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmepratzen (4) von möglichst geringer Bauhöhe sind und zur Anpassung an den Coilinnenradius
einseitig abgerundet sind.
3. Transportzange nach einem oder beiden der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Teleskopantr·" eb (7) ein federnd gelagertes Zugmittel
aufweist, das die Greifarme (3) für den Transport von Coils mit ihrem unteren Ende an den
Mittelarm (5) preßt.
4. Transportzange nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das
Mittelgehäuse (1) an seiner Unterseite geschlitzte Führungsbahnen für die Haupttragarme (2) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818134498 DE8134498U1 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Transportzangew fuer coils und blechpakete |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818134498 DE8134498U1 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Transportzangew fuer coils und blechpakete |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8134498U1 true DE8134498U1 (de) | 1982-06-24 |
Family
ID=6733354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818134498 Expired DE8134498U1 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Transportzangew fuer coils und blechpakete |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8134498U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4217333A1 (de) * | 1992-05-26 | 1993-12-02 | Wimo Hebetechnik Gmbh | Hebezeug für Lasten |
-
1981
- 1981-11-26 DE DE19818134498 patent/DE8134498U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4217333A1 (de) * | 1992-05-26 | 1993-12-02 | Wimo Hebetechnik Gmbh | Hebezeug für Lasten |
DE4217333C2 (de) * | 1992-05-26 | 2002-01-31 | Wimo Hebetechnik Gmbh | Hebezeug für Lasten |
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