DE813446C

DE813446C - Verstellbarer Tuerabdichter

Info

Publication number: DE813446C
Application number: DEP7433A
Authority: DE
Inventors: Paul Goldbecker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1948-10-02
Publication date: 1951-09-13

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Türabdichter mit einer am Fuße der Türe angeordneten Dichtungsleiste, welche beim Schließen der Türe durch ein Getriebe gegen den Fußboden gedrückt wird und einen zugluftdichten Abschluß der unteren Türkante bewirkt: Zur Erzielung eines einfachen und sicher wirkenden Antriebes der Dichtungsleiste wird nach der Erfindung die Dichtungsleiste durch ein Zahnstangengetriebe bewegt, in dessen Zahnräder eine Triebzahnstange eingreift, welche beim Schließen der Türe durch Entlanggleiten ihres Endes an einer schrägen Gleitfläche bewegt wird.
Nach der Erfindung ist ferner der Türabdichter in seiner Länge verstellbar und kann für verschiedene Türbreiten eingestellt werden. Das Gehäuse, die Dichtungsleiste und die Triebzahnstange des Türabdichters sind zu diesem Zweck mehrteilig und ihre Teile durch Schrauben oder Nieten' so miteinander verbunden, daß ihre Enden aufeinander gleiten können.
In der Zeichnung ist der neue Türabdichter in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen Abb. i den Türabdichter in Ansicht nach Wegnahme seines Abschlußgehäuses; Abb.2 im Querschnitt nach der Linie A-B der Abb. t; Abb. 3 im Grundriß mit Längsschnitt durch sein Gehäuse.
Auf der Grundplatte i des Türabdichters sind Lagerschienen 2 befestigt, an denen die Zahnräder 3 frei drehbar gelagert sind. In die Zahnräder 3 greifen zwei winkelförmige Zahnstangen 4, welche die einen Filz- oder Gummistreifen enthaltende Dichtungsleiste 5 tragen. Die beiden Zahnräder 3 werden durch eine Zahnstange 6 beim Schließen der Türe so gedreht, daß sich die Dichtungsleiste 5 gegen den Boden senkt. Zu diesem Zwecke gleitet ein in das eine Ende der Zahnstange 6 eingesetzter Anschlagstift 7 beim Schließen der Türe an einer auf den Türrahmen aufgeschraubten Gleitfläche 8 entlang, wobei sich die auf die Zahnstange wirkende Feder 9 spannt. Beim Öffnen der Türe bewirkt diese Feder den Rückgang der Zahnstange 6 und damit das Heben der Dichtungsleiste. Der Anschlagstift 7 und die Feder 9 sind umwechselbar und können an jedem der beiden Enden der Zahnstange 6 angebracht werden; auch die Zahnstangenwinkel sind von der einen auf die andere Seite der beiden Zahnräder umzusetzen. Dadurch ist der Türabdichter sowohl für rechts wie für links angeschlagene Türen verwendbar. Zur Führung der Zahnstangenwinkel 4 haben die Leisten 2 zwei Führungsrollen io. Der Türabdichter ist durch Schrauben i i auf der Türe befestigt, seine Vorderseite ist durch ein Gehäuse 12 abgeschlossen.
Die Rückwand i und das Gehäuse 12 des Türabdichters sind, um ihn verschiedenen Türbreiten anpassen zu können, geteilt. Die einzelnen Teile sind, wie Abb. 3 erkennen läßt, bei der Rückwand i gegeneinander verkröpft, oder ihre Trennfuge ist, wie bei dem Gehäuse 12, durch ein Mittelstück überdeckt. Die einzelnen Teile sind durch Schrauben 13, die in die Löcher von Lochreihen eingesteckt werden können oder in Schlitzen 14 gleiten, miteinander verbunden. In gleicher Weise ist auch die Triebzahnstange 6 geteilt; das eine ihrer aufeinander gleitenden Enden hat eine Lochreihe 15, in welche Verbindungsschrauben 16 des anderen Endes eingreifen. Die Dichtungsleiste 5 ist dreiteilig, ihre in einer Ebene liegenden beiden Enden sind durch ein U-förmige"s Mittelstück 17 miteinander verbunden. Damit auch die Filz- oder Gummieinlage der Dichtungsleiste für verschiedene Türbreiten paßt, wird der Türabdichter zweckmäßig mit einer für die breiteste Türe passenden Dichtungseinlage geliefert, die nach geschehener Einstellung des Türabdichters auf die vorliegende Türbreite gekürzt wird.

Claims

PATEN TANSPRL. CHE: i. Verstellbarer Türabdichter mit einer am Fuße der Türe angeordneten, sich durch Schließen der Türe gegen den Boden drückenden Dichtungsleiste, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsleiste (5) durch ein aus Zahnstangenwinkel (4) und Zahnrädern (3) bestehendes Zahnstangengetriebe bewegt wird, in dessen Zahnräder (3) eine Triebzahnstange (6) eingreift, welche beim Schließen der Türe durch Anstoß ihres einen Endes an einer festen Gleitfläche (8) entgegen der Wirkung einer Gegenfeder (9) bewegt wird.
2. Verstellbarer Türabdichter nach Anspruch i,.dadurch gekennzeichnet, daß sein Gehäuse (1, 12), seine Triebzahnstange (6) und seine Dichtungsleiste (5) geteilt und deren Enden so miteinander durch Schrauben o. dgl. verbunden sind, daß sie in ihrer Gesamtlänge verschiedenen Türbreiten angepaßt werden können.