DE811438C

DE811438C - Fahrradschloss

Info

Publication number: DE811438C
Application number: DEP9397D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Weisenfeld
Original assignee: AUGUST LANGEWIESCHE NACHF
Current assignee: AUGUST LANGEWIESCHE NACHF
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1948-10-02
Publication date: 1951-08-20

Description

Fahrradschloß Fahrräder werden gegen unbefugte Benutzung dadurch geschützt, daß man in die Speichen eine Sperrung einlegt, die am Fahrradrahmen, wie Gabel oder Hinterbau, befestigt ist. Die gebräuchlichsten Schlösser dieser Art werden an einer Strebe der Gabel oder des Hinterbaues durch Verschraubung o. dgl. angebracht. Zur Sperrung des Vorder-bzw. Hinterrades läßt man einen Riegel ausfallen, der zwischen zwei Speichen eingreift. Es hat sich nach den praktischen Erfahrungen der Nachteil herausgestellt, daß hei Aufwendung einer verhältnismäßig geringen Kraft das angebrachte Schloß sich leicht abdrehen läßt, so daß der Sperrriegel trotz seiner Auslage aus der Sperrlage gelangt.
Diesen Nachteil zu beheben, hat die Erfindung zum "Zweck. Es wird ein einfaches Mittel vorgeschlagen, dessen Wesen darin besteht, daß der Sperriegel eine Verlängerung aufweist, die bis zur zweiten Gabel bzw. Hinterbauhälfte durchgeht und dort verriegelt wird.
Die Erfindung schlägt zur Lösung der gestellten Aufgabe insbesondere die Verlängerung des ausgelegten Sperriegels vor. Reicht die Verlängerung bis in die zweite Hälfte der Gabel oder des Hinterbaues, so erfaßt sie auch die Speichen der gegenüberliegenden Speichenseite, welche dort ebenfalls verriegelt ist. Das hat zur Folge, daß das Abdrehen des Schlosses unmöglich gemacht wird, weil der Riegel sich zwischen den Speichen der beiden Speichenseiten und einer festliegenden Sperrung verfängt. Hierdurch wird ein Abdrehen des Schlosses aus der .Sperrstellung unmöglich.
Eine Erhöhung der Sperrung tritt also dann ein, wenn die Verlängerung des Sperriegels in der zweiten Gabel- bzw. Hinterbauhälfte festgelegt ist. Dieses kann beispielsweise dadurch geschehen, daß der Sperriegel von beiden Streben der Gabel bzw. des Hinterbaues erfaßt wird.

Claims

'PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrradschloß, welches an einer Strebe der Gabel befestigt ist und einen zwischen den Radspeichen ein- und auslegbaren Sperriegel besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrriegel eine Verlängerung aufweist, die bis zur zweiten Gabel- bzw. Hinterbauhälfte durchgeht.
2. Fahrradschloß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung des ausgelegten Sperriegels auch in der zweiten Gabel-bzw. Hinterbauhälfte festgelegt ist.
3. Fahrradschloß nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung des ausfallenden Sperriegels die gegenüberliegende Strebe der Gabel bzw. des Hinterbaues erfaßt und dort auch gesperrt wird.