DE807581C - Transportblech fuer Faserplatten - Google Patents

Transportblech fuer Faserplatten

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Publication number
DE807581C
DE807581C DESCH1145A DESC001145A DE807581C DE 807581 C DE807581 C DE 807581C DE SCH1145 A DESCH1145 A DE SCH1145A DE SC001145 A DESC001145 A DE SC001145A DE 807581 C DE807581 C DE 807581C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transport plate
sieve
fiberboard
transport
fastening strip
Prior art date
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Expired
Application number
DESCH1145A
Other languages
English (en)
Inventor
Stephan Bongartz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Benno Schilde Maschinenbau AG
Original Assignee
Benno Schilde Maschinenbau AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21JFIBREBOARD; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM CELLULOSIC FIBROUS SUSPENSIONS OR FROM PAPIER-MACHE
    • D21J3/00Manufacture of articles by pressing wet fibre pulp, or papier-mâché, between moulds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Veneer Processing And Manufacture Of Plywood (AREA)
  • Dry Formation Of Fiberboard And The Like (AREA)

Description

  • In Heizplattenpressen, welche zur Behandlung von plattenförmigen Werkstoffen unter Druck und Hitze dienen, werden bei der Behandlung von Hartfaserplatten für das Beschicken und Entladen der Presse Transportbleche mit Baraufliegenden Sieben verwendet. jeder Preßvorgang dauert etwa 8 bis 12 Minnten bei etwa 200 C. Die Transportbleche und Siebe erwärmen sich hierbei auch auf diese Temperatur und kühlen sich nach der Entladung während des Umtriebs bis zur neuen Beschickung auf Raumtemperatur wieder ab.
  • Während des Preßvorgangs selbst ragt das Blech auf der Entladeseite der Presse ein Stück über die Heizplatten hinaus. Dieser überstehende Teil des Blechs bleibt in der Aufwärmung erheblich zurück (etwa too ° C). Dadurch entstehen Spannungen und Ver-,%-erfungeri, die sich schädlich auswirken, weil bei den bekannten Einrichtungen das Sieb auf dem Transportblech aufgelötet ist und einen anderen Dehnungskoeffizienten besitzt als das Blech.
  • Die Erfindung vermeidet diesen Nachteil und ermöglicht eine spannungsfreie und verzugsfreie Ausdehnung, so daß Verwerfungen nicht eintreten können.
  • Erreicht wird dies durch mehrere Maßnahmen, und zwar r. durch die Anbringung von Dehnungsschlitzen in dem über die Preßplatten hinausragenden Teil des Transportblechs. Diese Dehnungsschlitze ragen bis in die von den Heizplatten bedeckten Flächen hinein und sind in einem solchen Abstand voneinander angeordnet, claß ein Verwerfen der Transportbleche bei unterschiedlicher Erwärmung nicht eintritt. 2. Das Sieb ist auf das Transportblech nicht mehr aufgelötet, sondern wird unter einer Befestigungsleiste lose eingeschlungen und delinungsf;ihig gesichert.
  • Im weiteren Verlauf der Beschreibung wird auf die Zeichnung verwiesen. Es stellt dar Abb. r einen senkrechten Schnitt durch zwei Heizplatten mit dazwischenliegendem Transportblech mit Sieb und einer Baraufliegenden Faserplatte, Abb. 2 eine Draufsicht auf ein Transportblech mit Sieb- und Zugbefestigung, Abb. ,3 einen senkrechten Schnitt durch die Sieb-und Zugbefestigung in Linie :4-B der Abb. 2 in vergrößertem Maßstab.
  • Zwischen den Heizplatten a und b ist das Transportblech c mit dem Sieb d und Baraufliegender Faserplatte e eingeschoben. Die Abb. r zeigt die Heizplatten geöffnet, d. h. also in der Stellung vor oder nach dem Preßvorgang. Mit 1 sind die Dehnungsschlitze bezeichnet, welche nach der Erfindung in dem Teil des Blechs angebracht werden, welcher über die Preßplatten hinausragt. Über den Rand des überstehenden Blechteils verläuft auf der ganzen Breite des Blechs eine Befestigungsleiste g, welche mittels Kopfschrauben h an Nokken i befestigt wird; letztere sind mit dem Blechrand fest verschweißt. Die Kopfschrauben h pressen jedoch die Befestigungsleiste J nicht an das Transportblech fest an, sondern lassen Spiel, weil die eingeschweißten Nocken i entsprechend höher sind. Es wird also durch die Schrauben h lediglich ein Abheben der Befestigungsleiste vom Transportblech verhindert. Hierbei ist noch besonders vorgesehen, daß die Löcher in der Transportleiste für die Aufnahme der Schrauben h als Langlöcher ausgebildet sind. An der der Presse zugekehrten Seite der Befestigungsleiste ist auf der ganzen Länge eine Nut k ausgearbeitet, in welcher das über einen Stab geschlungene Ende des Siebs Aufnahme findet. Eine Sicherung des Siebs gegen das Herausgleiten aus der Schlinge erfolgt durch zwei Schrauben l und m. In der Mitte der Befestigungsleiste befindet sich das Kupplungsblech st, an welches die Vorrichtung zum Herausziehen der Bleche aus der Presse angreift.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Transportblech mit Auflagesieb zum Beschicken und Entladen von Heizplattenpressen für Faserplatten u. dgl., gekennzeichnet durch dehnungsausgleichende Sieb- und Zugbefestigung mittels nachstehender Maßnahmen: r. Der über den Heizplatten der Presse hinausragende Teil des Transportblechs ist mit in geringem Abstand voneinander angeordneten Dehnungsschlitzen (/) versehen, welche in die von den Heizplatten bedeckte Fläche hineinragen; 2. das Sieb ist unter einer mit entsprechenden Aussparungen versehenen, quer über den Rand des Transportblechs verlaufenden Befestigungsleiste (-) nachgiebig eingeschlungen, während die Befestigungsleiste selbst mit dem Transportblech in der Mitte fest und an den anderen Punkten dehnungsmöglich verbunden ist.
DESCH1145A 1950-02-04 1950-02-04 Transportblech fuer Faserplatten Expired DE807581C (de)

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