DE80077C - - Google Patents

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DE80077C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B41/00Drop keels, e.g. centre boards or side boards ; Collapsible keels, or the like, e.g. telescopically; Longitudinally split hinged keels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
    • B63B2039/065Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water the foils being pivotal about an axis substantially parallel to the longitudinal axis of the vessel

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein unter dem Bootsrumpf in einem in Richtung des Kieles liegenden Rahmen pendelnd gelagertes Schwert, welches, unten belastet, bei Krängungen immer in senkrechter Lage bleibt.
Ein Boot, welches mit einem vorliegender Erfindung gemäfs construirten pendelnden Ballastschwert ausgestattet ist, ist leichter steuerbar, hat eine geringere Abtrift als ein Boot mit fester, unbeweglicher Kielplatte und Wulst und erlangt bei seitlichem Winde eine gröfsere Geschwindigkeit als ein Boot der letztbezeichneten Art, da das pendelnd gelagerte'Schwert bei der Krängung des Bootes nur geringen Widerstand im Wasser bietet, indem letzteres durch die Oeffnung des Rahmens, welcher vom Schwert freigelegt wird, hindurchtreten kann.
Fig. ι der Zeichnung zeigt die Vorderansicht eines mit vorliegender Neuerung ausgestatteten Bootes. Fig. 2. zeigt eine Endansicht des Bootes in dessen normaler Stellung und Fig. 3 eine Endansicht des Bootes im Krängungswinkel.
Unter dem Bootsrumpf wird ein starrer Rahmen ähnlich der Form der Wulstkielplatten angebracht. Derselbe besteht aus den beiden Theilen α a\ welche an ihrem unteren Ende mittelst einer runden Eisen- oder anderen Metallstange b verbunden sind, und wird auf der vierten Seite von dem Bootskörper gebildet. Auf dieser Stange b ist der Metallballast e derart pendelnd gelagert, dafs das mit ihm verbundene Schwert e in normaler Stellung des Bootes in der Ebene der Oeffnung des Rahmens α al liegt (Fig. 2) und auch bei Krängungen immer lothrecht bleibt und bei der Neigung des Bootes zur Abtrift (Fig. 3) den nöthigen Widerstand bietet.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    In der Kielfläche pendelnd gelagertes Schwert (d), welches von dem Gewicht (e) stets in senkrechter Lage gehalten wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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