DE7914800U1 - Kompass - Google Patents

Description

Kompaß

Die Neuerung betrifft einen Kompaß mit einem Kompaßgehäuse. Neben den bekannten Taschenkompassen kennt man auch bereits solche, die am Auto, insbesondere an der Autoscheibe befestigt werden können.

Beim Orientieren mittels einer Landkarte sowie einem Taschenkompaß ist die gleichzeitige Handhabung des Kompaß sowie der Landkarte umständlich.

Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es daher, die vorbekannten Kompasse in Verbindung mit dem Gebrauch einer Landkarte gebrauchstüchtiger und bequemer handhabbar zu machen. Zur Lösung dieser Aufgabe wird neuerungsgemäß insbesondere vorgeschlagen, daß der Kompaß eine am Kompaßgehäuse angebrachte Befestigungsvorrichtung zum klemmenden Verbinden des Kompasses mit einer Landkarte od. dgl. aufweist. Dadurch ist der wesentliche Vorteil gegeben, daß die häufig etwas unhandlichen Karten mit beiden Händen gehalten werden können und der Kompaß an der gewünschten Seite der Karte durch einfaches Aufstecken befestigt werden kann. Besonders vorteilhaft ist dabei, daß der Kompaß an unterschiedlichen Seiten der Karte anbringbar und auch einfach wieder entfernbar ist. Zweckmäßigerweise ist die Befestigungsvorrichtung als federnde Klammer ausgebildet und vorzugsweise U-förmig mit mindestens einem Klemmschenkel sowie sich in Ausgangslage druckberührenden Seiten und mit einer Aufnahmeöffhung zum Einschieben eines Landkartenrandes od. dgl. ausgebildet. Der Kompaß kann dadurch einfach über einen Rand einer Landkarte aufgeschoben werden und ist dann durch die federnde Klammer

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ausreichend festgelegt.

Eine Ausführungsform der Neuerung sieht vor, daß die Befestigungsvorrichtung wenigstens eine flächige mit dem Kompaß verbundene bzw. verbindbare Seite aufweist, deren Umrißfläche vorzugsweise mindestens der des eigentlichen Kompaß entspricht. Der Kompaß kann dadurch mit seiner gesamten Unterseite auf dieser Außenseite aufliegen und ist auch gut mit der Befestigungsvorrichtung verbindbar. Die Außenseite kann dabei durch einen zweiten U-Schenkel der Klammer gebildet sein.

Vorzugsweise weist die Innenseite zumindest eines der U-Schenkel der Befestigungsvorrichtung eine vorzugsweise etwa wellenförmige Profilierung auf und insbesondere ist dabei die ihr gegenüberliegende Innenseite im wesentlichen glatt ausgebildet. Dadurch ist eine sichere Verbindung mit der Landkarte möglich, ohne diese im Befestigungsbereich zu knicken od. dgl. zu verformen.

Zweckmäßigerweise bestehen die Befestigungsvorrichtung, gegebenenfalls einschließlich Kompaßgehäuse, einstückig insbesondere aus vorzugsweise zumindest teilweise durchsichtigem Kunststoff, z. B. Acrylglas. Neben einer einfachen Herstellbarkeit hat die Ausbildung mit einer durchsichtigen Befestigungsvorrichtung, wobei zumindest deren die Oberseite der Landkarte übergreifenden Seite durchsichtig ausgebildet ist, den Vorteil, daß nur ein ganz geringer Kartenabschnitt abgedeckt wird.

Nach einer zweckmäßigen Weiterbildung der Neuerung ist die Verbindungsseite der U-Schenkel benachbart zu der nordbezeichneten Seite des Kompaß angeordnet. Die Nordseite ist bei einem Kompaß räumlich festgelegt, so daß durch die neuerungsgemäße Ausbildung die Klammer dementsprechend an der richtigen Seite der Landkarte angebracht werden kann. Gegebenenfalls besteht aber auch die Möglichkeit, daß der Kompaß relativ zu seiner Befestigungsvorrichtung verdrehbar mit dieser verbunden, gegebenenfalls auch abnehmbar ist. Der Kompaß kann dadurch je nach seiner Befestigung an einer

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Landkarte ausgerichtet werden. Durch die abnehmbare Ausbildung kann gegebenenfalls die Klammer an der Landkarte verbleiben und de*· Kompaß separat als Taschenkompaß verwendet werden.

Nachstehend ist die Neuerung mit ihren wesentlichen Einzelheiten anhand der Zeichnung noch näher beschrieben. Es zeigt:

Fig. 1 eine Aufsicht eines auf einem Landkartenrand aufgeschobenen Kompaß mit Halterung und

Fig. 2 einen Querschnitt des in Fig. 1 gezeigten Kompaß.

Ein im ganzen mit 1 bezeichneter Kompaß weist ein Kompaßgehäuse 2 auf, welches an einer Befestigungsvorrichtung 3 angebracht ist.

Fig. 2 läßt gut erkennen, daß die Befestigungsvorrichtung als federnde Klammer 4, insbesondere U-förmig mit zwei sich in Ausgangslage druckberührenden Schenkeln 5 und 6 ausgebildet ist. Am offenen Ende dieser Klammer k ist eine Aufnahmeöffnung 7 vorgesehen, die ein leichtes Aufstecken der Klammer A auf eine Landkarte 8 od. dgl. begünstigt. Zur sicheren Befestigung an dem Landkartenrand weist der U-Schenkel 6 eine etwa wellenförmige Profilierung auf, durch die gegenüber dem U-Schenkel 5 bzw. der dazwischen befindlichen Landkarte etwa linienförmige Druckberührungsstellen geschaffen werden.

Die Befestigungsvorrichtung 3, vorzugsweise einschließlich Kompaßgehäuse 2 können insbesondere einstückig aus Kunststoff bestehen. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn dieser Kunststoff, z. B. Acrylglas,zumindest der die Oberseite 9 der Landkarte 8 überdeckenden Kompaß- bzw. Befestigungsvorrichtungsteile durchsichtig sind. Dadurch ist auch der vom Kompaß überdeckte Kartenabschnitt zumindest weitgehend zu erkennen.

Fig. 1 läßt gut erkennen, daß die mit "Nord" (N) bezeichnete Seite des Kompaß benachbart zu der Verbindungsseite 10 der

Befestigungsvorrichtung 3 angeordnet ist. Dadurch ist beim Aufstecken des Kompaß auf den oberen, in der Regel bezüglich der Karte die Nordseite darstellenden Kante eine sinngemäße Zuordnung von Kompaß und Karte gegeben.

Der gesamte Kompaß 1 ist vergleichsweise flach (vgl. Fig. 2) und auch sehr leicht ausgebildet, so daß ein Abknicken des Kartenrandes bei der Handhabung weitgehend vermieden werden kann. Außerdem kann der Kompaß 1 dadurch auch gut an der Karte, auch in zusammengefaltetem Zustand verbleiben.

Es besteht aber auch die Möglichkeit den gesamten Kompaß 1 mm Aufbewahren od.dgl, an einem Rand eines Kleidungsstückes z.B. an einer Hemd- oder Jackentasche od.dgl., anzustecken.

Alle in der Beschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination wesentliche Bedeutung haben.

Patentanwalt

Claims (1)

1. Ansprüche

   Koopaß mit einem Kompaßgehäuse, dadurch

   ge

   kennzeichnet

   daß er eine am Kompaßgehäuse

   (2) angebrachte Befestigungsvorrichtung (3) zum klemmenden Verbinden des Kompasses mit einer Landkarte (8) od. dgl. aufweist.

   Kompaß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsvorrichtung (3) als federnde Klammer (A) ausgebildet ist und vorzugsweise U-förmig mit mindestens einem Klemmschenkel (6) sowie sich in Ausgangslage druckberührenden Seiten und einer Aufnahmeöffnung (7) zum Einschieben eines Landkartenrandes od. dgl. ausgebildet ist.

   Kompaß nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsvorrichtung (3) wenigstens eine flächige, mit dem Kompaß verbundene bzw. verbindbare Außenseite (Schenkel 5) aufweist, deren Umrißfläche vorzugsweise mindestens der des eigentlichen Kampasses entspricht .

   Kompaß nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseite zumindest eines der U-Schenkel (5, 6) der Befestigungsvorrichtung (3) eine vorzugsweise etwa wellenförmige Profilierung aufweist und insbesondere dabei die ihr gegenüberliegende Innenseite im wesentlichen glatt ausgebildet ist.

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   5. Kompaß nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsvorrichtung (3), gegebenenfalls einschließlich Kompaßgehäuse (2), einstückig insbesondere aus vorzugsweise zumindest teilweise durchsichtigem Kunststoff, z. B. Acrylglas bestehen,

   6. Kompaß nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsseite (10) der U-Schenkel (5, 6) benachbart zu der nordbezeichnaten Seite des Kompasses (1) angeordnet ist.

   7. Kompaß nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß er relativ zu seiner Befestigungsvorrichtung (3) verdrehbar mit dieser verbunden, gegebenenfalls abnehmbar ist.

   Beschreibung