DE79017C - Wegemesser für Fahrräder - Google Patents
Wegemesser für FahrräderInfo
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- DE79017C DE79017C DENDAT79017D DE79017DA DE79017C DE 79017 C DE79017 C DE 79017C DE NDAT79017 D DENDAT79017 D DE NDAT79017D DE 79017D A DE79017D A DE 79017DA DE 79017 C DE79017 C DE 79017C
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- DE
- Germany
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- wheel
- velocipede
- bicycles
- distance meter
- dial
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C22/00—Measuring distance traversed on the ground by vehicles, persons, animals or other moving solid bodies, e.g. using odometers, using pedometers
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 42: Instrumente.
Fatentirt im Deutschen Reiche vom 10. Dezember 1893 ab.
Der Registrirapparat gemäfs vorliegender Erfindung ist ein Instrument, welches den Zweck
verfolgt, die von einem Velociped jedweder Art zurückgelegten Entfernungen zu messen.
Der Apparat, durch Fig. 1 in seiner Gesammtheit zur Veranschaulichung gebracht, besteht aus einer kreisförmigen Schachtel A,
Fig. 2, 3, 4, 5 und 6, in welcher ein Zahnradsystem (Fig. 3 und 4) untergebracht ist,
welches durch eine in ein Rädchen C, Fig. 1, 2 und 4, eingesetzte endlose Schraube B, Fig. 4,
Bewegung erhält.
Das Instrument, von einem in der Mitte verstellbaren und am äufseren Ende auseinandernehmbaren
(F, Fig. 7), gebogenen Arm D, Fig. i, 2 und 7, gehalten, wird vermittelst
dieses gebogenen Armes an der Gabel des vorderen Velocipedrades in der Weise befestigt,
dafs sich das Rädchen C auf eben dieses Rad stützt, gegen welches es mittelst einer
Feder F, Fig. 7, leicht gedrückt wird.
Indem sich nun das Velocipedrad in Drehung setzt, mufs sich das Rädchen C infolge der
von dem Druck der Feder F ausgehenden Reibung ebenfalls drehen; mit dem Rädchen C
dreht sich sodann die endlose Schraube B, Fig. 4, welche ihre Bewegung auf das obengenannte
Zahnradsystem (Fig. 3 und 4) überträgt; dieses wiederum setzt nun zu seiner Zeit
die beiden Zeiger L und /, Fig. 1, in Bewegung, welche verschiedene Stellungen den
verschiedenen Punkten der auf dem Zifferblatt angebrachten Gradeintheilung entsprechend einnehmen
können. Mit der Drehung des Velocipedrades dreht sich auch, wie schon oben erwähnt,
das Rädchen C, wodurch ein beliebiger Punkt seiner Peripherie eine Strecke durchlaufen
wird, welche der von der Peripherie des ersteren Rades zurückgelegten gleichkommt.
Die endlose Schraube, welche sich mit dem Rädchen C dreht, hat für jede dieser Drehungen
einen dem der Peripherie dieses Rades entsprechenden Umlauf; der Umlauf der endlosen
Schraube ist genau wie bei den Zahnrädern einer Uhr, so dafs die Zeiger, welche von
diesen bewegt werden, nichts anderes thun, wie die von dem einzelnen Rad, an dem sie
befestigt sind, durchlaufenen Strecken auf dem Zifferblatt zu bezeichnen, und demzufolge bezeichnen
sie die von der endlosen Schraube, von der Peripherie des Rädchens C durchlaufenen
Strecken und folglich auch jene Strecken der Peripherie des Velocipedrades, oder, mit anderen Worten, auf dem Zifferblatt
sind die von dem Velociped zurückgelegten Entfernungen ersichtlich.
Die Eintheilung des Zifferblattes wird entsprechend den Uebersetzungsverhältnissen gewählt,
welche zwischen dem Rädchen C, der endlosen Schraube B und den Zahnrädern bestehen.
Der Zeiger L bezeichnet auf der äufseren Gradeintheilung des Zifferblattes die zurückgelegten
Kilometer von 1 bis 10; von Kilometer zu Kilometer, sind Unterabtheilungen von
je ι ο Graden gemacht, von denen jeder 100 m
darstellt; der Zeiger / bezeichnet auf der inneren Gradeintheilung die Anzahl der Kilometer von
10 bis 500 oder auch jede Abtheilung der
inneren Gradeintheilung entspricht einem ganzen Umlauf der ä'ufseren Gradeintheilung.
Wenn daher die Zeiger wie auf der Fig. ι gestellt sind, so wird man auf dem Zifferblatt
- 142 km lesen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein für jedes Fahrrad unmittelbar zu verwendenderWegemesser, dadurch gekennzeichnet, dafs ein auf einer Achse drehbar angeordnetes Frictionsrad unter Federdruck gegen das vordere oder hintere Rad des Velocipedes angeprefst wird, wobei dieses Frictionsrad seine von dem Rad des Velocipedes erhaltene Bewegung mittelst eines geeigneten Getriebes auf einen oder mehrere Zeiger überträgt, welche die zurückgelegte Entfernung auf einer geeigneten Scala anzeigen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE79017C true DE79017C (de) |
Family
ID=351690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT79017D Expired - Lifetime DE79017C (de) | Wegemesser für Fahrräder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE79017C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2191101A1 (de) * | 1972-06-27 | 1974-02-01 | Koot Ind Bv |
-
0
- DE DENDAT79017D patent/DE79017C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2191101A1 (de) * | 1972-06-27 | 1974-02-01 | Koot Ind Bv |
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