DE77379C - Retortenlademaschine - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Retortenlademaschine.

Die vorliegende Maschine dient zum Laden "von Retorten, zur Leuchtgaserzeugung und für andere Zwecke. Sie ist in den Fig. 1, 2 und 3 im Aufrufs, Grundrifs und Querschnitt dargestellt. Die Fig. 1 a und 2 a zeigen den wichtigeren Theil der Fig. 1 und 2 in vergröfsertem Mafsstabe, die Fig. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, ioa, iob und ioc geben Details, während die Fig. 6a und 7 a einen Theil der Fig. 6 und 7 verdeutlichen. Die Retortenlademaschine ist in ihrer Bauart der durch die englische Patentschrift Nr. 12016 vom Jahre 1890 bekannt gewordenen Maschine zum Schüren und Ziehen von Gasretorten verwandt. Im besonderen sind beiden Maschinen folgende Einrichtungen im wesentlichen gemeinsam.

Die Maschine ist auf einem Wagen C, Fig. 1 und 3, montirt, der mittelst der Antriebvorrichtung D auf dem vor den Retorten liegenden Schienengeleise vor die zu behandelnde Retorte gerollt wird. Das in die letztere einzuführende Werkzeug, im vorliegenden Falle der Ladekolben J, kann mit seiner Stange H auf einer Längsschiene A aufliegen, die innerhalb eines Gestelles -B angeordnet ist. Das Ende der Stange H ist durch ein Gelenk h, Fig. 2 und 3, mit einem Schlitten E verbunden, der auf der Schiene A gleitet und dabei das Werkzeug J aus der Retorte herauszieht bezw. hineinschiebt. Die Bewegung des Schlittens E in beiden Richtungen wird mit Hülfe zweier in entgegengesetzten Richtungen auf der Schiene A befestigter Wasserdruckcylinder FF¹ hervorgebracht, deren Kolben F² F^B mittelst Gleitklötzen/⁵ auf an der Hauptschiene A angebrachten Seitenschienen G G¹, Fig. 3 und 6, ruhen und durch ihre Kopfrollen /³/⁴ auf Seile oder Ketten f¹/^ einwirken, die einerseits an den Cylindern FF¹, andererseits an den beiden Enden des Schlittens E angreifen. Ein dritter Wasserdruckcylinder M ist senkrecht am Gestell B angebracht; er bringt durch die Bewegung seines Kolbens N mittelst eines geeigneten Seilzuges die Hebung und Senkung der das Werkzeug J tragenden Schiene A hervor, wie sie durch die verschiedene Höhenlage der Retorten erforderlich werden. Die Steuerung der drei Wasserdruckcylinder geschieht durch die Hähne U und P, von denen der erstere die Cylinder Fund F¹, der letztere "den Cylinder M bedient. Die zugehörigen Leitungsrohre lassen sich deutlich in Fig. 1 a und 2a übersehen, in denen die das Druckwasser zu den Hähnen führenden, mit einfachen Linien, die die Hähne und Druckcylinder verbindenden mit gekreuzten Linien und die das verbrauchte Wasser von den Hähnen fortleitenden mit Schattenlinien schraffirt sind. In gleicher Weise sind die Hahnwege in den Fig. 10 und ioa, welche den Hahn 21 in seinen zwei Stellungen zeigen, sowie in den zwei Schnitten durch den Hahn P, welche in den Fig. iob und ioc gegeben sind, gekennzeichnet worden. Die von der Kupplungsmuffe Vⁱ ausgehende Druckwasserzuleitung verzweigt sich in das zum Hahn P gehende Rohr F² und das nach dem Hahn U führende Rohr V¹, welches letztere durch ein mittelst der Muffen v¹ eingeschaltetes biegsames Stück ν der durch das Heben und Senken der Schiene A bedingten Auf- und Abbewegung des auf dem Cylinder F¹ sitzenden Hahnes C/Rechnung trägt. Mit dem zweiten Cylinder F ist der Hahn U durch das Rohr V verbunden. Die vier Wege

dieses Hahnes sind, wie die Fig. io und ioa zeigen, stets paarweise so verbunden, dafs der eine Cylinder mit der Druckwasserzuleitung V¹, der andere mit dem Ableitungsrohr für das verbrauchte Wasser in Verbindung steht. Der den Hebecylinder M steuernde Hahn P wird mittelst des Hebels P¹ so gestellt, dafs das Verbindungsrohr V^s an die Zuleitung V² angeschlossen ist, wenn die Schiene A steigen soll, und an die Ableitung, wenn sie sinken soll. Die Einstellung des Hahnes U geschieht durch einen Stellhebel S, aber unter Zwischenfügung einer Welle s, eines Hebels T und einer Zugstange t, Fig. i, 2 und 6.

Durch den Hebel S wird zugleich mit der Umstellung des Ventiles U eine Einrichtung bethätigt, durch welche die innerhalb des Gestelles B aufgehängte Schiene A mit dem anderen Ende gesenkt oder gehoben wird, so dafs das Werkzeug J auf den Boden der Retorte niedersinkt oder von letzterem beim Steigen des vorderen Endes der Schiene A an seiner Stange H abgehoben wird. Die Lager der Welle s des Hebels S sind zu diesem Zweck mittelst eines Bügels S¹ mit der Schiene A fest verbunden (Fig. 6), während zwei Hebel s² dieser Welle mittelst Lenker s³ an einer Welle angreifen, welche eine unveränderliche Lage zum Aufhängepunkt der Schiene A besitzt. Dreht man den Hebel 5 in der einen oder anderen Richtung, so steigt oder sinkt seine Welle s und das mit ihr verbundene Ende der Schiene A. Bei der vorliegenden Lademaschine bewirkt eine Drehung des Hebels 5 nach rechts ein Anheben des hinteren, also Senken des vorderen Schienenendes und gleichzeitig eine Stellung des Hahnes U, bei welcher Druckwasser in den Cylinder F¹ tritt, so dafs der Ladekolben / sich gleichzeitig senkt und nach vorwärts zu bewegen beginnt. Die entgegengesetzte Hebelstellung hebt den Ladekolben wieder an und leitet seine Rückbewegung ein.

Während die bisher beschriebenen Einrichtungen der vorliegenden Lademaschine und der erwähnten Schür- und Ziehmaschine gemeinsam sind, sind die noch weiter zu erläuternden Anordnungen der ersteren eigenthümlich. ;

Die Schiene A ist nicht unmittelbar an dem von dem Druckcylinder M bethätigten Seilzuge aufgehängt, sondern zunächst in einem Rahmen A^} mittelst Zapfen A², Fig. 1, drehbar befestigt.

Der Rahmen A¹ ist seinerseits an zwei Stellen an Bügeln K, Fig. 3, und Q, Fig. 1, befestigt, von denen ersterer mit seinem oberen Ende k an dem Seile L aufgehängt ist, welches über die oben am Gestell B angeordnete Rolle L¹ und die Rolle L² des Kolbens N nach dem Knaggen m, Fig. 3, des Cylinders M geführt und dort unter Einfügung einer Spannvorrichtung m¹ befestigt ist. Von dem Bügel Q. aus führen zwei Seile R, Fig. 1 und 2, über die ebenfalls oben auf dem Gestell sitzenden Rollen R¹; sie werden dann mittelst des Wagebalkens R² durch ein Seil i?³ ersetzt, welches, über die Rolle i?⁴ nach unten gehend, sich ebenfalls um eine Rolle i?⁵ des Kolbens N legt und an dem Knaggen m des Cylinders M befestigt ist. Diese beiden Seilzüge stellen eine genaue Parallelführung des waagrechten Rahmens A¹ her, der deshalb auch zweckmäfsig die oben erwähnte, in ihrer Lage gegen die Drehachse der Schiene A zu erhaltende Welle aufnimmt, welche durch die Lenker s³ mit den Hebeln s² der Stellhebelwelle >S verbunden ist.

Auf dem vorderen Ende des Rahmens A¹ ist ein Rumpf W, Fig. 1, angeordnet, welcher die in die Retorte einzutragenden Kohlen enthält. In demselben ist ein Rüttler w derart drehbar angebracht, dafs er sich mittelst des Hebels w¹, der Schraube w² und der Muttern w^% verstellen läfst. Unter dem Rüttler befindet sich ein Zellenrad W¹ mit waagrechter Welle w^l, dessen ruckweise rotirende Bewegung von derjenigen des Kolbens des Wasserdruckcylinders H in folgender Weise abgeleitet wird.

Der Cylinder X wird von dem Hahn χ¹, Fig. 2a, am anderen Ende des Rahmens so. gesteuert, dafs er mit dem Wasserabflufs verbunden ist, wenn der Hebel x² des Hahnes ausschliefslich unter der Einwirkung der Feder x³ steht. Der Schlitten E nimmt kurz vor dem Ende seines Rückwärtshubes den Hebel χ² mit und schliefst dadurch den Cylinder X an die Druckwasserleitung. an. Der eine seitlich durch eine Rolle x⁵, Fig. 1, gestützte Zahnstange x* tragende Kolben steigt infolge dessen und dreht das Zellenrad W¹ um einen Theil seines Umfanges, indem die Zahnstange den lose auf der Welle w^ sitzenden Zahnsector x^c dreht, der diese Drehung mittelst Schaltklinke χ⁸ und Schaltrad χ auf die Welle w^ überträgt und gleichzeitig mittelst der Lenkstange x⁷ den Kolben eines kleineren, stets mit der Druckleitung verbundenen Cylinders X¹ zurücktreibt. Nachdem der Schlitten E den Vorwärtsgang angetreten hat, geht der Hebel x² in seine normale Stellung zurück, der Cylinder X tritt mit der Ablaufleitung in Verbindung und der Kolben des Cylinders X¹ vermag denjenigen des Cylinders X zurückzutreiben. Die Anordnung des kleinen Cylinders und Kolbens ersetzt hier also eine Gewichts- oder Federbelastung des grofsen Kolbens. Beide Kolben lassen sich zu einem Differentialkolben vereinigen.

Die bei der Drehung des Zellenrades W¹ ausgeschüttete Kohlenmenge fällt auf eine auf dem Rahmen A¹ angebrachte und ihn nach vorn überragende Mulde Y, auf deren hinterem Ende der Ladekolben J in seiner rückwärtigen Lage ruht. Diese Mulde wird vor dem Beginn des Ladens in die Mündung der Retorte

vorgeschoben und nach der Beendigung des Ladens wieder zurückgezogen, zu welchem Zweck am hinteren Theile des Rahmens A¹ ein Handhebely, Fig. ι a bezw. i, angebracht und durch eine Stange y¹ mit der Mulde Y verbunden ist. Indem nun der Ladekolben J bei seinem Vorwärtsgange auf dem Böden der Mulde entlangschleift, schiebt er die Theillädung aus der Mulde in die Retorte, und indem er auf dem Boden der letzteren weitergleitet, befördert er den ersten Theil der Ladung an die hinterste Stelle der Retorte. Darauf leitet der, Maschinenführer mit dem Hebel S den Rückwärtsgang des Ladekolbens ein, wobei der letztere, wie beschrieben, gleichzeitig angehoben wird, um ungehindert auf seinen Ort am Hinterende der Mulde Y zu gelangen. Damit für die folgenden Theilladungen der Hub des Ladekolbens je um den von der vorhergehenden Theilladung ausgefüllten Längentheil der Retorte kürzer wird, ist folgende Einrichtung getroffen.

Unterhalb der Schiene A an den Führungsplatten G G¹ ist eine Welle Z gelagert, welche, wie aus den Fig. 4, 5, 6 und 7 ersichtlich, in gleichen Abständen mit in einer Spirale angeordneten Knaggen ^ versehen ist, welche, durch Ausschnitte g der Platten G G¹ nach oben tretend, den Hub des Kolbens F³ begrenzen können. Die Drehung der Welle um die Winkelentfernung zweier auf einander folgender Knaggen erfolgt mit jedem neuen Hube des Ladekolbens dadurch, dafs eine am hinteren Ende des Rahmens A¹ angebrachte Schaltvorrichtung Z¹, Fig. i, 6 und 7, durch die Hebung des Endes der mit der Schiene A verbundenen Welle Z in Thätigkeit gesetzt wird. . Wie aus Fig. 6 a und 7 a ersichtlich, wird bei jeder Hebung des Endes der Welle Z ein mit seinem gabelförmigen Ende auf letzterer drehbar angebrachter Hebel ^² dadurch gedreht, dafs er mit seinem anderen geschlitzten Ende ^⁵ über einen an einem Arme ^³ des Rahmens A¹ in einem Schlitze verstellbar angebrachten Bolzen ^* greift. In der Gabel des Hebels ^² ist die Schaltklinke'^¹ mit der Belastungsfeder ^⁶ angebracht; sie wirkt auf das zwischen den Schenkeln der Gabel auf der Welle Z festgekeilte Schaltrad Z¹, so dafs die Welle bei jeder Hebung ihres Endes um das erforderliche Mafs gedreht wird. Ein Rad Z"²· ermöglicht die Drehung der Welle von Hand.

Damit bei der Füllung des Kohlenbehälters W nicht ein Kippen des Rahmens A¹ um die Zapfen des Bügels Q, an welchen die Seile R¹ angreifen, eintritt, ist ein Seil R^e an dem oberen Ende Q.¹ des Bügels Q. befestigt und über die oberen Rollen R⁷ und R^a und die untere Rolle jR⁹ des Gestelles B nach der Mitte eines unter dem Bügel K an dem Rahmen A¹ befestigten Querstücks R^w, Fig. 3, geführt, welches die waagrechte Lage des Rahmens A¹ sichert, ohne seine senkrechte Beweglichkeit zu beeinträchtigen.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:

1. Eine Retortenlademaschine mit durch zwei Wasserdruckcylinder hin- und hergezogenem und an dem Hubende mittelst des Steuerhebels angehobenem bezw. gesenktem Kolben, gekennzeichnet dadurch, dafs auf dem vorderen Ende des senkrecht verstellbaren Rahmens (A¹J der Maschine eine Mulde (Y) derart angeordnet ist, dafs sie mittelst Handhebels y und Schubstange y^l in die Retortenmündung eingeführt und aus ihr herausgezogen werden kann, und dafs der Ladekolben (J) in seiner äufsersten hinteren Stellung auf dem hinteren Ende der Mulde ruht, so dafs er beim Vorschübe die Ladung der letzteren in die Retorte schiebt.

2. Bei Retortenlademaschinen der unter 1. gekennzeichneten Art eine Vorrichtung zum Füllen der Mulde (Y) aus einem auf dem Rahmen A¹ über der Mulde angebrachten Rumpf (W), bestehend aus einem Zellenrad (W¹), welches die untere Oeffnung des Rumpfes abschliefst und vor jedem Vorwärtshub dadurch eine Theildrehung erfährt, dafs der seiner hinteren Endlage sich nähernde Schlitten (E) entgegen dem Zuge einer Feder (x^s) einen Steuerungshahn (x¹) umstellt, so dafs das Druckwasser in einen Cylinder (X) tritt, dessen Kolben durch ein Schaltwerk mit dem Zellenrad verbunden ist, wobei der Rückgang dieses Kolbens durch einen kleineren Kolben eines zweiten Cylinders (X¹) unterstützt werden kann, der sich stetig unter Druck befindet und mit dem gröfseren zu entgegengesetzter Bewegung gekuppelt ist (Fig. 1 und 2).

3. Bei Retortenlademaschinen der unter 1. gekennzeichneten Art die Anordnung einer Welle (Z) längs der Schiene (A) mit spiralig versetzten Knaggen (\), welche bei jeder Schwingung der Schiene (A) vermöge eines an dem Rahmen (A¹) angebrachten Schaltwerkes (Z¹) eine Theildrehung macht, so dafs die Knaggen (%) nach einander als Anschlag für den Druckkolben des Ladekolbens (J) dienen und den Vorwärtshub des letzteren nach Mafsgabe der bereits erfolgten Theilfüllungen der Retorte verkürzen (Fig. 6 und 7).

Hierzu 6 Blatt Zeichnungen.