DE77313C - Steuerung für Kraftmaschinen mit prismatischem Nocken und Schraubennuth in der Nockenwelle - Google Patents

Steuerung für Kraftmaschinen mit prismatischem Nocken und Schraubennuth in der Nockenwelle

Info

Publication number
DE77313C
DE77313C DENDAT77313D DE77313DA DE77313C DE 77313 C DE77313 C DE 77313C DE NDAT77313 D DENDAT77313 D DE NDAT77313D DE 77313D A DE77313D A DE 77313DA DE 77313 C DE77313 C DE 77313C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cam
camshaft
screw groove
control
prismatic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DENDAT77313D
Other languages
English (en)
Original Assignee
C.WIGAND, Hannover, Höltystr. 12
Publication of DE77313C publication Critical patent/DE77313C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L31/00Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
    • F01L31/08Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear
    • F01L31/16Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear the drive being effected by specific means other than eccentric, e.g. cams; Valve adjustment in connection with such drives

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Nockenwelle.
Bei Steuerungen von Dampf-, Gas-, Petroleum- oder dergleichen Motoren wird häufig das Einlafsventil durch einen Nocken gehoben und der gröfsere oder geringere Füllungsgrad durch die Hebungsdauer bezw. den späteren oder früheren Ablauf der Rolle des Ventilhebels vom Nocken bestimmt. Ist die Regulirung des Ganges selbsttätig, so wird der Nocken auf seiner Welle vom Regulator aus verschoben. Der Betrag der Gesammtverschiebung ist durch den Regulator gegeben und meistens sehr gering. Soll der Nocken sämmtliche Füllungsgrade ermöglichen, so wird dadurch seine schraubenförmige Ablauffläche sehr steil und von der Hebelrolle nur mit einer Kante berührt, wodurch die Abnutzung des Nockens erheblich und die Dauer seiner richtigen Wirkung gering ist. Aufserdem bewirkt die Schräge der Ablauffläche durch den nicht unerheblichen Druck, den die Hebelrolle auf sie ausübt, einen axialen Schub auf den Nocken, der auf den Regulator zurückwirkt und dessen regelnde Thätigkeit sehr beeinträchtigt. Die jetzt übliche Einrichtung der Nockensteuerung hat daher 1. eine grofse Abnutzung des Nockens und 2. eine nicht unbeträchtliche Störung in der Wirkung des Regulators auf ihn zur Folge. Diese Uebelstände werden dadurch beseitigt, dafs man den schrägen oder stufenförmigen Nocken durch einen prismatischen ersetzt, dessen Seiten parallel seiner Drehachse sind und der durch den Regulator in der Richtung ihrer Drehung gegen sie dadurch verdreht wird, dafs sich der im Nocken befindliche Keil auf seiner Welle in einer Schraubennuth von gröfstmöglicher Steigung bewegt. Bei dieser Einrichtung wird durch den Druck der Rolle auf den Nocken zwar auch ein axialer Schub auf ihn hervorgerufen, der aber jetzt von der Steigung der Schraubenmutter abhängt und im allgemeinen viel kleiner als vorher ist. Denn man hat es dadurch, dafs man die Nuth mehr oder weniger an den Mittelpunkt der Nockenwelle bringt, ganz in der Hand, den axialen Schub zu verringern und ihn so zu bestimmen, wie es dem gewünschten Grade der Empfindlichkeit des Regulators entspricht: Es sind daher bei dieser Einrichtung die üblichen Hinderungsmittel für den Regulator, als OeI-bremsen u. dergl., nicht mehr in dem früheren Mafse nöthig.
Da der Nocken prismatisch ist, so ist die Dauer der Bewegung des gesteuerten Organs immer dieselbe, es findet nur eine Verschiebung des Beginnes und des Schlusses dieser Bewegung in Bezug auf den Kolbenweg statt. Bei grofsem Voreilen des Nockens kann nun wohl ein zu frühes Oeffnen des Einlafsventiles entstehen. Doch ist dieser Uebelstand durch ein anderes selbsttätiges Einlafsventil, welches heute schon manche Gasmotoren haben, zu beseitigen.
Die beiliegende Zeichnung erläutert das Vorstehende, und ist Fig. 1 ein Längenschnitt mit der Ansicht der Schraubennuth N" auf der Welle W des Nockens D, Fig. 2 ein Querschnitt durch den Nocken und Fig. 3 ein Längenschnitt durch den Keil K.
Wie ersichtlich, ist der Nocken D prismatisch und läuft die Rolle R des Ventilhebels H in ihrer ganzen Breite auf ihm. Die Verschiebung
vom Regulator erfolgt durch einen Hebel Q, der in Fig. ι mit seiner Gabel im Durchschnitt angedeutet ist, in der Pfeilrichtung, wenn die Füllung kleiner werden soll. Da sich die Nockenwelle in der Richtung des Pfeiles W1 dreht, so hat, wie ersichtlich, die Verschiebung von D nach rechts die Voreilung desselben gegen W und daher den früheren Ventilschlufs zur Folge. Fig. 3 zeigt die Verbindung von Keil K und Daumen D und dafs, wie auch aus Fig. 2 hervorgeht, die Nuth JV eine Erweiterung JV1 zur Verminderung der Reibung erhalten kann.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Nockensteuerung für Dampf-, Gas-, Petroleum- u. dergl. Motoren, dadurch gekennzeichnet, dafs ein prismatischer Nocken (DJ mit einer Feder K in eine Schraubennuth (N) auf seiner Welle (W) eingreift und deshalb zwecks Füllungsänderung bei seiner Längsverschie.bung auf der Welle gedreht wird, wobei die Empfindlichkeit des Regulators durch die gröfsere öder geringere Entfernung der Schraubennuth (N) vom Mittelpunkte der Nockenwelle (W) beeinflufst wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT77313D Steuerung für Kraftmaschinen mit prismatischem Nocken und Schraubennuth in der Nockenwelle Expired - Lifetime DE77313C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE77313C true DE77313C (de)

Family

ID=350131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT77313D Expired - Lifetime DE77313C (de) Steuerung für Kraftmaschinen mit prismatischem Nocken und Schraubennuth in der Nockenwelle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE77313C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2340937C2 (de) Steuereinrichtung für ein aus einer Brennkraftmaschine und einem stufenlos einstellbaren, vorzugsweise hydrostatischen Getriebe bestehendes Antriebsaggregat
DE2813486A1 (de) Regelvorrichtung fuer hydraulikpumpen
DE3812003C2 (de)
DE3207807C2 (de) Kraftstoff-Einspritzpumpe für einen Verbrennungsmotor
DE77313C (de) Steuerung für Kraftmaschinen mit prismatischem Nocken und Schraubennuth in der Nockenwelle
DE133400C (de)
DE1060189B (de) Brennkraftmaschine, insbesondere zum Antrieb von Fahrzeugen
DE1812682A1 (de) Regler fuer konstante Leistung fuer Hydropumpen
DE3144173C2 (de) Drehzahlregler für Einspritzbrennkraftmaschinen
DE647711C (de) Mit Hilfe des Unterdruckes in der Saugleitung des Motors arbeitende Vorrichtung zum selbsttaetigen Schalten eines Wechselgetriebes, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE2647332C3 (de) Nockengesteuerte Brennkraftmaschine
DE174075C (de)
DE3115422C2 (de)
DE621093C (de) Einspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE2107266C2 (de) Nockenwellenantrieb für Brennstoffeinspritzpumpe von Brennkraftmaschinen
DE634532C (de) Doppelregler fuer Kaplanturbinen
EP0627552A1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe
DE761858C (de) Fluessigkeitsgetriebe mit verstellbarem Freilauf
DE280239C (de)
DE261029C (de)
DE2447531C2 (de) Drosseldruckventil
DE307873C (de)
DE205297C (de)
DE2629981C2 (de) Stellgerät für ein hydrostatisches Getriebe mit nachgeschaltetem Wechselgetriebe
DE443887C (de) Hilfsmaschine fuer Kraftmaschinen