DE7712648U1 - U-förmiger Profilstreifen - Google Patents

Description

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Unser Zeichen, 18 855 »*»· a. April 1977

DRAFTEX DEVELOPMENT AO, Sohönbühl 2, CH - 6200 Zug

U-förmlger Profilstreifen

Li Die Erfindung betrifft einen U-förmigen Profilstrelfen zum

Führen, Dichten oder Abdecken wie sie beispielsweise im Fahrzeugkarosserlebau verwendet und an den umlaufenden Kanten oder § Rändern von Karosserieöffnungen befestigt werden,

Es ist bekannt, derartige Profilstreifen durch Umhüllen eines flexiblen U-förmigen Metallträgers mit einem elastomeren Material wie extrudiertem Kunststoff herzustellen. Diese Art von Material ist Jedoch relativ teuer» Desweiteren ist es in solchen Konstruktionen immer erwünscht, das Gewicht möglichst niedrig zu halten.

Aus diesem Grunde liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das Gewicht des Profilstreifens zu verringern und gleichzeitig seine Dicht- und Führungseigenschaften zu verbessern.

Als Lösung wird ein U-förmiger Profilstreifen vorgeschlagen, dessen Metallkarn oder -träger vollständig in einer Schaumstoffhülle eingebettet ist.

Der Einsatz von Schaumstoff für die vollständige Hülle des Profilstreifens ist insofern von Vorteil, als gegenüber einem Profilstreifen mit einer aus nicht aufgeschäumtem Kunststoff hergestellten Hülle von U-förmlger Beschaffenheit hierdurch

Telefon (0211) M(UM ■ Telegrammadresse: Dabspatent · PoitsAedJtonto K81n 333t 10

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eine Gewichtsminderung erzielt wird. Schaumstoff bietet die weiteren Vorteile, daß er ein besseres "weicheres" Erscheinungsbild mit Matteffekt bietet und daß bei ihm Schrumpfungen weniger wahrscheinlich sind als bei nicht aufgeschäumten Kunststoffen.

Ein Profilstreifen mit den erfindungsgemäßen Merkmalen wird nachfolgend mit Bezug auf die beigefügte Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine Ausführungsform eines Profilstreifens

in perspektivischer Darstellung;

Fig. 2 denselben Profilstreifen auf Linie II-II in Figur 1 geschnitten;

Fig. 3 einen Metallträger für den Profilstreifen in perspektivischer Darstellung.

Wie aus Figur 1 ersichtlich, besteht der Profilstreifen aus einem U-förmigen Metallträger 12 und einer nach dem Extrudierverfahren auf diesen aufgebrachten U-förmigen Hülle 10 aus Kunststoff. Der Metallträger 12 kann jede geeignete Form haben und beispielsweise aus einer Vielzahl U-förmiger Elemente 14 (Figur 2) bestehen, die durch kurze Stege 16 miteinander verbunden sind, so daß der Metallträger in seiner Längsachse eine annehmbare Flexibilität erhält. Die Elemente können aber auch völlig voneinander getrennt sein. In einem anderen Beispiel ist der Metallträger aus gewundenem Draht hergestellt. Jede andere geeignete Form 1st jedoch ebenfalls möglich.

Gemäß Figur 1 ist die Hülle 10 unter Ausbildung von Greifrippen 18 und 20 im Wege eines Extrudierverfahrens hergestellt, wobei

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die Greifrippe 20 eine größere Dicke als die drei Greifrippen 18 aufweist.

Im praktischen Einsatz wird der Profilstreifen auf den umlaufenden Rand einer Karosserieöffnung, beispielsweise einer Türöffnung aufgesteckt, wo er eine verschönernde und schützende Punktion erfüllt. Die Greifrippen 18 und 20 tragen mit dazu bei, daß der Profilstreifen auf dem Rand gehalten wird und ein Durchtritt von Zugluft und Feuchtigkeit über das Innere des U-Profils unmöglich ist.

Nach einem erfindungsgemäßen Merkmal wird die Hülle 10 in Verbindung mit den Greifrippen 18 und 20 in einem Arbeitsgang aus Schaum-PVC oder einem ähnlichen Schaumstoff durch Extrudieren hergestellt. Somit besteht der gesamte Kunststoffteil des Profilstreifens aus dem gleichen Material.

Die Verwendung von Schaumstoff für die gesamte Hülle und die Greifrippen des Profilstreifens ist insofern von Vorteil, als gegenüber einem Profilstreifen, bei dem zumindest die U-förmige Hülle nicht aus Schaumstoff hergestellt ist, eine Gewichtsminderung erzielt wird. Außerdem verleiht der Schaumstoff den Greifrippen eine weichere Konsistenz, wodurch eine bessere Dicht- und Greif- bzw. Haltewirkung erreicht wird als bei Verwendung von nicht geschäumtem Kunststoff. Gegenüber einem Profilstreifen, dessen Hauptmaterial relativ hart ist und dessen Greifrippen relativ welch sind, bietet der dargestellte Profilstreifen den Vorteil, daß er vollständig in einem einzigen Arbeitsgang unter Einsatz eines einzigen Extruders hergestellt werden kann.

Weiter ist die Verwendung von Schaumstoff vorteilhaft insofern, als dieses Material zu einer Gewichtseinsparung und einem besseren Vlcheren" Erscheinungsbild mit Matteffekt führt.

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Die Wahrscheinlichkeit des Schrumpfens ist geringer als bei nicht geschäumtem Kunststoff.

Auf Wunsch kann der Profilstreifen mit einem Dichtungselement versehen sein, das beispielsweise einen schlauchartigen Querschnitt aufweist und an einer Außenwandung des U-Profils verlaufend und an dieser befestigt eine Dichtung bildet, gegen welche die Tür einer Pahrzeugkarosserieoffnung dichtend sehließt. Das Dichtungselement kann aus Schaumstoff herge- ^ stellt sein, und zwar separat, in welchem Falle es durch ^v* Kleben oder auf andere Art am Profilstreifen befestigt wird, oder an einem Stück mit dem übrigen Kunststoffteil des Profilstreifens.

Form und Anzahl der Greifrippen 18, 20 lassen sich beliebig variieren.

Die Herstellung des Metallträgers 12 kann durch Schlitzen eines Metallrohlings und anschließendes Zurechtbiegen desselben zu einem U-Profil erfolgen. Der Extrudiervorgang kann vor oder naoh dem Biegen des Metallträgers in seine U-Form ausgeführt werden.

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Bezugszeichenliste:

IC	Hülle
12	Metallträger
14	Element
16	Steg
18,20	Greifrippen

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Claims (1)

1. ANSPRÜCHE

   U-förmiger Profilstreifen zum Führen, Dichten oder Abdecken mit einem In eine Hülle aus Kunststoff eingebetteten Metallträger,

   dadurch gekennzeichnet, daß der gesamte Kunststoff eine schaumstoffartige Konsistenz ΐ

   2. Profilstreifen gemäß Anspruch 1, gekennzeichnet durch mindestens eine Greifrippe (18, 20) mit Verlauf entlang einer der Innenwandungen des U-Profils und aus Schaumstoff, die einteilig mit der Hülle (10) hergestellt ist und aus dem gleichen Material wie diese besteht.

   5. Profilstreifen gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaumstoff mittels eines Extruders in die jeweils nötige Form gebracht wird.

   St/mr

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