DE767621C

DE767621C - Befestigung des Dachhimmels bei Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE767621C
Application number: DEB187376D
Authority: DE
Inventors: Friedrich Kynast
Original assignee: CARL F W BORGWARD
Current assignee: CARL F W BORGWARD
Priority date: 1939-05-18
Filing date: 1939-05-18
Publication date: 1953-01-26

Description

Es ist bekannt, das Dach von Kraftfahrzeugen an den Seitenrändern abzubiegen und durch winkelförmige Längsschienen, die jeweils mit dem zugeordneten abgebogenen Dachrand einen Hohlträger bilden, und durch bis zu den beiden Längshohlträgern reichende Querträger zu versteifen.
Die Erfindung bezieht sich demgegenüber auf eine Befestigung des Dachhimmels und besteht im wesentlichen darin, daß die Querträger sowohl am Dach als auch mit ihrer Stirnseite an den nach dem Wageninnern zu liegenden Schenkeln der winkelförmigenLängsschienen anliegen und den untergelegten, auch die Winkelschienen bekleidenden Dachhimmel festklemmen. Dabei ist es von Vorteil, gegebenenfalls die Querträger als Lampenträger auszubilden und zu diesem Zwecke zu einer einen Innenrand aufweisende Öse auszugestalten.
Durch die Erfindung wird insbesondere eine glatte Anlage und einfache Befestigung und Sicherung des untergelegten Dachhimmels erzielt, der auch die Längsträger verkleidet, wobei eine einfache Befestigung der Lampenträger ohne Verschiebung bei sicherer Lagerung erreicht werden kann.
Die Erfindung läßt sich in verschiedener Weise ausführen. Sie ist in der Zeichnung beispielsweise in einer Ausführungsform veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. r einen Längsschnitt durch das Dach, Abb. 2 einen Querschnitt, Abb. 3 eine Unteransicht des Querholms in größerem Maßstab.
Das flache, der Form des Kraftfahrzeugs angepaßte, gegebenenfalls windschnittig ausgeführte Dach a ist beiderseits mit an der Innenseite der nach unten abgewölbten Kante a1 angeordneten, die Dachkante versteifenden winkelförmigen Längsschienen b versehen, die zusammen mit dem Dach einen Hohlträger bilden.
Die Winkelschienen sind mit einem abgewölbten Flansch mit dem Dachrand verschweißt und ferner durch kastenförmige Querträger d, die nicht nur auf ihrer ganzen Fläche, sondern auch an den Eckkanten bündig am Dach anliegen, quer versteift. Diese Querträger d dienen zum Einklemmen des untergelegten Dachhimmels c, sie besitzen U-förmigen Querschnitt und bilden zusammen mit dem Dach ebenfalls kastenförmige Hohlträger. Diese Querträger d besitzen hochgezogene Flansche dl, die an den hochgezogenen Schenkeln b Anlage finden, wobei der Dachhimmel zwischen den Flanschen dl und den Schenkeln b hochgezogen ist und auch zur Verkleidung der Längsträger dient. Die Befestigung der Querträger kann gegebenenfalls nur durch Klemmittel erfolgen, insbesondere auch durch Klemmung der umgebogenen Flansche dl.
Die Längsträger b sind mit ihrer abgebördelten Flansche ebenfalls an der Innenseite des Dachbleches a, beispielsweise durch Punktschweißung, befestigt.
Die kastenförmigen Querträger d dienen vorteilhafterweise zugleich als Lampenträger, indem sie zu einem Rand f aufweisenden Ösen e erweitert sind, in die von oben vor Anbringung der Querträger die Lampenhalter g eingesetzt sind. Dadurch sind die Lampen geschützt gelagert und leicht montierbar.

Claims

PATENTANSPRUCH: Befestigung des Dachhimmels bei Kraftfahrzeugen, bei denen das Dach an den Seitenrändern abgebogen und durch winkelförmige Längsschienen, die jeweils mit dem zugeordneten abgebogenen Dachrand einen Hohlträger bilden, und durch bis zu den beiden Längshohlträgern reichende Querträger versteift ist, dadurch gekennzeichnet, daß die gegebenenfalls als Lampenträger dienenden und zu diesem Zwecke zu einer einen Innenrand (f) aufweisenden Öse (e) ausgestalteten Querträger (d) sowohl am Dach als auch mit ihren Stirnseiten an dem nach dem Wageninnern zu liegenden Schenkeln der winkelförmigen Längsschienen (b) anliegen und den untergelegten, auch die Winkelschienen bekleidenden Dachhimmel (c) festklemmen. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik ist im Erteilungs verfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: Französische Patentschrift Nr. 836 g r B.