DE7621628U1 - Schmiermittelbehaeltereinrichtung in einer luftreifen/radanordnung - Google Patents

Description

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PATENTANWÄLTE*'·" '

MANITZ, FINSTERWALD & CRÄMKOW

G 76 21 628.9 München, den 7. OKT. 1975

P/3/mü-D 2191

DUNLOP LIMITED Dunlop House, Ryder Street

St. James's, London S. V.1

Schnn-ermittelbehältereinriehtung in einer Luftreifen/Radanordnung

Die Erfindung betrifft eine Behältereinrichtung zum abgeschlossenen Aufbewahren mindestens eines Seiles einer SchmierstoffnrLschung zum Gebrauch in einer Luftreifen/Radanordnung, und sie ist eine Verbesserung oder Abwandlung des G-bin 74 37 219.3.

r>a- G- MANITZ - DIPI--ING. M- FJNSTSSWAIIl DIPL.-ING- TW. OHÄMKOW 2ΞΝΧΒΑ2-ΚΑ35Ε 3ΑΎΞΑ. VOLKS3AJJKHN

MONCH=N 22- R032RT-KOCH-5T2A5S= 1 7 STUTTGAaT SO (3AD CANNSTATT! MÖNCHEN. 3CONTO-NDMMSI 727Ο

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In dieser G-binS wird eine Fluidbehältereinrichtung be- | schrieben, die einen Me taub ehälter mit einer Grund- J fläche, mindestens einer Seitenfläche und einem Deckel ; umfaßt, wobei der Behälter mit einer geschwächten Zone im Bereich des Deckels versehen ist, wodurch der Be- :"{ halterdeekel, wenn die Behältereinrichtung in einer J Reifen/Radanordnung benutzt wird, durch eine innere Ober- | fläche der Anordnung berührtwerden kann, wenn die Luft | aus dem Reifen entwichen ist, so daß der Behälter längs -j der geschwächten Zone zerbrochen wird und der Inhalt ) ausfließt. :

Die Erfindung schafft eine luftreifen/Radanordnung mit einer Fluidb ehält er einrichtung zum Aufbewahren mindestens eines Teils einer Schmierstoffmischung, wobei die Behältereinrichtung mindestens einen geschlossenen Behälter mit einer geschwächten Zone umfaßt, bei der der ggoYjiiiiöjh-toM *ΖΛΠίΐ "hp«ar>h"ha-p± an den Behälter ein bei

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Druckverlust im Reifen durch eine Innenfläche des Reifens gegen die geschwächte Zone preßbares Schlagteil angebracht ist. Im Gebrauch kann das Schlagteil die geschwächte Zone der Behältereinrichtung durchdringen, wenn sie gegen den Behälter gepreßt wird, um eine Auslaßöffnung zum Ausfließen eines in dem Behälter befindlichen Eluides zu schaffen.

Das Schlagteil kann eine auf den Behälter aufgesetzte Kappe umfassen und kann mit mindestens einem Yorsprung versehen sein, der geeignet ist, die geschwächte Zone zu durchdringen, ir/enn die Kappe gegen den Behälter gepreßt wird.

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Die Kappe kann darüber hinaus mit einem oder mehreren Ausgußöff- T nungen versehen sein, um das Ausfließen des Fluids aus dem Behälter zu ermöglichen, wenn die geschwächte Zone durchdrungen wurde.

Lie geschwächte Zone in dem Behälter, der "vorzugsweise aus einem leichtgewichtigen und leicht zu bearbeitenden Material, z. B. Aluminium, gefertigt ist, wird vorzugsweise so ausgebildet, daß die geschwächte Zone durch eine Eille gebildet ist, die sich wenigstens um einen Teil des TJmfangs des Behälters erstreckt.

Vorzugsweise wird die Behältereinrichtung an einem ringförmigen Band an der Radflege angebracht, das sich um den Umfang der Eelge erstreckt.

wenn die Behältereinrichtung in einer Luftreifen-Bad-Anordnung eingesetzt wird, ist es erwünscht, daß nach der Durchdringung der geschwächten Zone das Schlagteil am Behälter zurückgehalten wird, um die Möglichkeit zu vermeiden, daß es sich von der Eluidbehältereinrichtung abtrennt und frei in die Aufpumpkammer fällt,

BLe Erfindung wird im folgenden beispielsweise anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigt;

Jig. 1 eine schematische Querschnitt sdar£_ st ellung eines erfindungsgemäßen Pluidbehälters,

2 eine schematische Querschnittsdarstellung einer anderen erfindungsgemäßen Behält er einrichtung, und

3 eine schematische Schnitt dar st ellung durch einen Teil einer Eeif enradanordnung, die ene Behält ereinrichtung enthält.

Die in Eig. 1 dargestellte Pluidb ehält ereinrichtung umfaßt einen im -wesentlichen zylindrischen Behälter mit Seitenwänden iO₃ einem Boden ΛΛ und einen nach oben gezogenen Abschnitt 12 am vom Boden abgelegenen Ende des Behälters. Der nach oben gezogene.

Abschnitt 12 bildet zwischen sich und den Y/änden 10 des Behälters einen ringförmigen Absatz.

Im wesentlichen in Umfangsrichtung um den Absatz 13 läuft eine Kerblinie 14, die die geschwächte Zone des Behälters bildet.

Das Schlagteil umfaßt eine Kappe mit einem Endabschnitt 20 und einem Randabschnitt 21, der von diesem wegsteht. Der Randabschnitt ist an seinem vom Endabschnitt abgelegenem Umfang mit einem oder mehreren Torsprüngen versehen (drei Stück sind gezeigt - 22a, 22b, 22c). Die Kappe ist so dem hochgezogenen Abschnitt 12 des Behälters angepaßt-, daß die Vorsprünge an der Kerblinie 14 angreifen.

Die in Fig. 2 dargestellte Behälteranordnvjig umfaßt einen im wesentlichen zylindrischen Behälter mit !fänden 10, einem Boden 11 und einem hochgtzogenen Abschnitt 12 an deia vom Boden abgelegenen Ende des Behälters. Der hochgezogene Abschnitt 12 bildet zwiscxhen sich und eer '.vänderi IC des Behälters einen ringförmigen Absatz 15-

In der Kitte oder nahe der Mitte des hochgezogenen Abschnitts 12 ist eine Grube oder eineandere Sinsenkung 15 vorgesehen. Diese Grube setzt sich in das Innere des Behälters fort und bildet die geschwächte Zone.

Schlagteil uiafalt ο ine Tlarpe nlt elnea Sndabschnitt 2C und einem Randabschnitt 21, der davon -viersteht. Die Oberfläche des Abschnitts 2C ist auf der der- Behälter benachbarten Seite mit einei^ Vorsprung 23 versehen, der so angelegt ist, daß er bei ".er Grube oder der: Einschnitt- 15 angreift, wenn die üapOe in der richtigen Stellung auf dein Behälter ist.

-o-

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In Pi~. 3 ist ein Querschnitt durch eine Reifenradanor&iomg
izit einen Luftreifen 40 und Felgenteilen 50 und 50a gezeigt.
3ine FluJ-dbehältereinrichtung mit Wänden 10 und einer Kappe
20 ist durch nicht gezeigte Einrichtungen mit dein Felgenteil
50 verbunden.

Wenn der in Fig. 1 dargestellte Behälter als Teil einer luftreifen/Radanordnung "benutzt v/ird, kann der Endabschnitt 20
der Ka"ope gegen den Container durch die innere Oberfläche
(ξ* B. die Oberfläche 41 nach Fig. 3) der Reifenrädanordnung
gedrückt werden, "nerai die Anordnung olae Druck ist, wodurch

s die Vorsprünge 22a, 22b und 22c den Behälter an Punkten ent- g

lang der Kerblinie 14 durchdringen, wodurch der Behälter ent- |

lang der Kerblinie zerbricht und sein Inhalt entweicht. |

"v/enn der in Fig. 2 gezeigte Container als Teil einer Luftrei- 1

fen/Radanordnung benutzt wird, kann der Endabschnitt 20 der |

Kappe gegen den Behälter durch eine innere Oberfläche der Rei- 1

fenradanordnung gedruckt v/erden, wenn die Anordnung in druck- |

losen Zustand ist, wodurch der Vorsprung 23 den Behälter an 1

der Einbuchtung 15 durchdringt und das Entweichen des Inhalts j

gestattet» \

Um das iJntweichen des Inhalts des Containers nach dem Durch- \

löchern zu ermöglichen, kann der Sndabschnitt 20 der Kappe *

r.it L L'ehern versehen sein (zwei davon sind gezeigt- 30 und 31)· j

Die erfineungsgenäßen Behälter und ochlagteile, wie sie in j

Fig. '. dargestellt sind, können aus einem leicht zu bearbeitenden )

I'aterial von geringen Gewicht wie Aluminium oder einem zinn- ;

plazierten Ketall hergestellt sein. ;

Der in Fig. 2 dargestellte Behälter kann aus einem ähnlichen
Leichtmetall gefertigt sein, Das Schlagteil kann aus einem

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iei ch tine tall oder einem festen Eunststoffmaterial oder einer Kombination aas beiden gefertigt sein.

- fpisprueiie -

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Claims (1)

1. S 4 * C t C *

   • * 4 .4C

   PATENTANWÄLTE^ * * * . ί ί * J

   MANITZ, FINSTERWALD & GRAMKOW

   & 76 21 628.9 München, den 7, 0X7. WS

   Dunlop Limited... P/3/mn-D 2191

   ITeue gEnsprüche

   1. luftreifen/Rad-Anordnung mit einer STuidb ehält ereinrichtung mit mindestens einem mit einer geschwächten Zone versehenem Behälter zur Aufbewahrung mindestens eines Teils einer Schmierstoffmischung, dadurch gekennzeichnet, daß der geschwächten Zone (14» 15) "benachbart an der. Behältern (10) ein "bei Druckverlust im Reifen (40) durch eine Innenfläche (41) de& Reifens gegen die geschwächte Zone (14, 15) preßbares Schlagteil (20) angebracht ist.

   2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schlagteil (20) die Form einer auf den Behälter (10) aufgesetzten Kappe besitzt.

   J>. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (20) mit mindestens einem Vorsprung (22a, b, c; 23) versehen ist, der geeignet ist, die geschwächte Zone (14, 15) zu durchdringen, \:eim die Kappe gegen den Behälter (10) gepreßt wird.

   — 2 —

   DR. G. MANlTZ ■ DIPL.-ING. M. FINSTERWALD DIPL. -ING. V/. GRAwKOV/ ZENTRALKASSF 3AVES. VOLKSBANKEN

   MÖNCHEN 22. ROBERT-KOCH-ST B ASSE I 7 STUTTGART 50 (BAD CANNSTATTl MC.NCHEN. KO N TO-N UMMcR 7270

   TEL. <O89> 22 42 II. TELEX OS - 29672 PATMF SEELBSRGSTR. 23/25. TEL. iO7lli56 72 ζ,ι POSTSCHttli : »lOrsCn:^ 770öä-öO5

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   4. Anordnung nach Anspruch. 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (20) mit einer oder mehreren Ausgußöffnungeii (30, 31) versehen ist, xus das Ausfließen des Fluids zu ermöglichen, wenn die geschwächte Zone (15) durchdrungen ist.

   5. Unordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daS die geschwächte Zone (14) durch eine Rille gebildet ist, die sich wenigstens um einen Teil des Umiangs des Behälters (10) erstreckt.

   6. Anordnung nach einem xier vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzei chnet, daß die Behältereinrichtung (10, 20) an der Radfelge (50) der Anordnung mittels eines ringförmigen Bandes angebracht ist, das sich um den Umfang der Felge (50) erstreckt.