DE757219C - Nebenschluss fuer das Stromtriebeisen von Elektrizitaetszaehlern - Google Patents

Nebenschluss fuer das Stromtriebeisen von Elektrizitaetszaehlern

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DE757219C
DE757219C DEP74769D DEP0074769D DE757219C DE 757219 C DE757219 C DE 757219C DE P74769 D DEP74769 D DE P74769D DE P0074769 D DEP0074769 D DE P0074769D DE 757219 C DE757219 C DE 757219C
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R11/00Electromechanical arrangements for measuring time integral of electric power or current, e.g. of consumption
    • G01R11/36Induction meters, e.g. Ferraris meters

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Description

  • Nebenschluß für das Stromtriebeisen von Elektrizitätszählern Es ist bereits bekannt, den Hauptstrommagneten eines Elektrizitätszählers mit einem magnetischen Nebenschluß zu verstehen, der die Aufgabe hat, einen Teil des Triebflusses neben der Triebscheibe vorbeizuführen, um dadurch die Fehlerkurve möglichst zu strecken. Eine bekannte Ausführung derartiger Nebenschlußeisen besteht aus einem dreischenkeligen Bügel, der an einem gesonderten Rahmen oder auf einem Verbindungsglied zwischen Strom- und Spannungseisen befestigt ist. Dabei können die drei Schenkel entweder insgesamt zwischen den Polen des Stromeisens liegen oder es kann auch nur der den Gegenpol zum Spann«ngseisen bildende Mittelschenkel des Bügels zwischen den Polen des Stromeisens gelagert sein. während die beiden Außenschenkel die Pole des Stromtriebeisens ganz oder teilweise umfassen.
  • Durch die Erfindung soll verhindert werden, daß bei Phasenverschiebung zwischen den im Bügel verlaufenden Kraftlinien des Nebenschlusses und des Haupttriebfeldes infolge zeitlichen Zusammenfallens im Gang des Zählers Fehler entstehen. Außerdem soll der bekannte Plusfehler, der auf eine zu starke Kompensierung der Stromdämpfung zurückzuführen ist, wesenti icb gemindert werden.
  • Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß bei einem an sich bekannten dreischenkeligen Nebenschlußbügel die beiden Außenschenkel von dem Bügel magnetisch getrennt und auf den Polen des Stromtriebeisens befestigt sind. Dabei kann der der Triebscheibenwelle zugekehrte Bügelrücken im Bereiche des den Gegenpol zum Spannungseisen bildenden Mittelschenkels eine Ausbuchtung besitzen. Der Mittelschenkel selbst ist zweckmäßig auf seiner dem Triebscheibenluftspalt zugekehrten Seite mit durchlaufenden Erhöhungen oder zahnartigen Vorsprüngen versehen. Eine besondere Ausführungsform besteht weiter darin, daß die beiden Außenschenkel des Bügels gegeneinandergerichtete Ansätze besitzen, so daß die Pole des Stromtriebeisens in an sich bekannter Weise an allen Seiten umfaßt sind.
  • Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Nebenschlußeisens, und zwar Fig. I ein in eine nichtmagnetische Masse eingebettetes Nebenschlußeisen in waagerechtem Schnitt und Fig. 2 einen Schnitt des Mittenschenkels nach Linie A-B der Fig. I.
  • Das Nebenschlußeisen besteht aus einem Bügel I, der einen zwischen den beiden Polen des Stromtriebeisens liegenden, den Gegenpol zum Spannungseisen bildenden Mittelschenkel 2 trägt, und zwei Außenschenkeln 3. Die beiden Außenschenkel 3 sind auf den beiden Polen des Stromtriebeisens befestigt, z. B. durch Schrauben, und können gegeneinander gerichtete Ansätze 4 besitzen, die die Pole des Haupttriebeisens umfassen. Die beiden Außenschenkel 3 sind magnetisch von dem Bügel I getrennt. Zu diesem Zwecke ist der gesamte Bügel in Kunstmasse, z. B. Kunstharz 5, eingebettet. An Stelle der Kunstmasse kann auch anderes nichtmagnetisches Material treten. Der Mittelschenkel 2 weist, wie aus Fig. 2 ersichtlich, auf der dem Triebscheibenluftspalt zugekehrten Seite durchlaufende Erhöhungen 6 und 7 auf, die entweder senkrecht zum Mittelschenkel oder in der Längsrichtung desselben verlaufen können. Diese Verstärkungen sind für die Korrektur bei Überlast von außerordentlichem Vorteil.
  • Der Rücken des Bügels 1, der in Betrieb der Triebscheibenwelle zugekehrt ist, ist im Bereich des Mittelschenkels 2 mit einer der Triebscheibenwelle zugekehrten Ausbuchtung8 versehen. Diese trägt zur Streckung der Fehlerkurve bei geringer Last, also bei etwa 200/0 Belastung, außerordentlich bei, denn dadurch erfaßt der Pfad des Haupttriebflusses eine möglichst große radiale Breite der Triebscheibe.
  • P.NTENTANSPr,CCIIE I. Nebenschluß für das Stromtrieheisen von Elektrizitätszählern, betstehend aus einem dreischenkeligen Bügel, dessen den Gegenpol zum Spannungseisen bildender Mittelschenkel zwischen den Polen und dessen Außenschenkel an den Außenseiten der Pole des Stromtriebeisens liegen, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Außenschenkel (3) von dem Bügel (I ) magnetisch getrennt und auf den Polen des Stromtriebeisens befestigt sind.

Claims (1)

  1. 2. Nebenschluß nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Strekkung der Fehlerkurve bei geringer Last der Triebscheibenwelle zugekehrte Bügelrücken im Bereiche des Mittelschenkels (2) eine Ausbuchtung (8) aufweist.
    3. Nebenschluß nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verbesserung der Fehlerkurve bei Uberlast der Mittelschenkel (2) auf seiner dem Triebscheibenluftspalt zugekehrten Seite durchlaufende Erhöhungen (6, 7) oder zahnartige Vorsprünge trägt.
    Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschriften Nr. 357 998, 54' 044, 582 125, 621 906, 630 388.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE357998C (de) * 1922-09-05 Anton Schuster Mehrschenkliger Hauptstromtriebkern fuer Induktionszaehler
DE541044C (de) * 1925-05-03 1932-01-07 Siemens Schuckertwerke Akt Ges Hauptstrommagnet fuer Induktionszaehler
DE582125C (de) * 1931-08-14 1933-08-09 Landis & Gyr Ag Einrichtung zur Verbesserung der Belastungskurve von Induktionsmessgeraeten unter Verwendung eines am Stromeisen befestigten magnetischen Nebenschlusses
DE621906C (de) * 1932-02-25 1935-11-15 Max Wiesengrund Ein- oder Mehrphasen-Ferraris-Wechselstromzaehler
DE630388C (de) * 1931-06-03 1936-05-27 Carl Bernhardt Ferrariszaehler

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