DE756420C

DE756420C - Eimerkettenbagger mit einstellbarem Oberbau

Info

Publication number: DE756420C
Application number: DEL94453D
Authority: DE
Original assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Current assignee: Luebecker Maschinenbau GmbH
Priority date: 1933-10-27
Filing date: 1933-10-27
Publication date: 1952-11-10

Description

;-Die-Erfindung betrifft eine Verbesserung eines Eimerkettenbaggers mit einem die Eimerleiter tragenden, in waagerechter Ebene schwenkbaren und in senkrecht zueinander stehenden lotrechten Ebenen einstellbaren, d. h. mit dem Unterbau durch ein Universalgelenk verbundenen Baggeroberbau nach Patent 693 282.
ach dem Hauptpatent wird die Gelenkverbindung zwischen dem Baggeroberbau und dem Fahrgestellrahmen durch zwei Plattformen gebildet, die um zwei senkrecht zueinander stehende Achsen schwenkbar sind. Die Bewegungsachsen der Plattformen sind Zapfen, die an den Außenkanten der Plattformen angebracht sind und weit von der lotrechten Drehachse des Baggeroberbaues entfernt liegen. Diese Zapfen sind zwar günstig für die Aufnahme der waagerechten Drehkräfte angeordnet, nicht aber für die Aufnahme der lotrechten Auflagerungsdrücke, die insbesondere durch das große Gewicht des drehbaren Baggeroberteiles entstehen.
Die Verbesserung nach der Erfindung besteht darin, daß die beiden übereinander angeordneten Plattformen zur Übertragung der lotrechten Kräfte auf in ihrem mittleren Teil angeordneten Walzenlagern ruhen und zur Übertragung der in waagerechter Ebene wirkenden Drehkräfte von der lotrechten Drehachse des Baggeroberbaues weit abstehende Zapfenlager besitzen, die gleichzeitig zu den Walzenlagern angeordnet sind.
Hierdurch wird erreicht, daß durch die Anordnung der großflächigen Walzenlager bei geringem Flächendruck kleine Biegungsbeanspruchungen insbesondere auf der mittleren Plattform auftreten, während die waagerechten Drehkräfte in günstiger Weise durch die an einem großen Hebelarm wirkenden Zapfenlager aufgenommen werden.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Abb. i zeigt einen Schwenkbagger in Fahrtrichtung gesehen; Abb. 2 zeigt einen -in Fahrtrichtung des Bagger verlaufenden Schnitt durch die Abb.3 zeigt einen Querschnitt durch die Plattform und den Fahrgestellrahlnen, und Abb. ,4 zeigt das Kreuzgelenkstück in Draufsicht.
Auf dem von den Gleiskettenfahrwerken b getragenen Fahrgestellrahmen a ist ein Walzenkörper i angeordnet. Beiderseits des Walzenkörpers i, also weit entfernt von der lotrechten Drehachse des Baggeroberbaues s, sind die Zapfen :2 gleichachsig zum Walzenkörper i angeordnet. Auf dem Walzenkörper i lagert das " mit entsprechenden Lagerstellen versehene Kreuzgelenkstück e. Dieses ist in seinem oberen Teil mit gleichen Lagerstellen wie im unteren Teil versehen; sie verlaufen jedoch im rechten Winkel zu den unteren Lagerstellen. Die oberen Lagerstellen nehmen einen Walzenkörper 4. und gleichachsig zu diesem angeordnete Zapfen 5 der oberen Plattform k auf, auf der unter Vermittlung des Schwenkkranzes q -der Baggeroberbau s drehbar gelagert ist. Die Walzenläger i und übertragen' ausschließlich die lotrechten Kräfte, während die Zapfenlager 2 und 5 nur die waagerechten Drehkräfte übertragen. Zum Einstellen des Kreuzgelenkstückes e bzw. der Plattform k dienen die Einstellvorrichtungen in und c.

Claims

PATENTANSPRUGI3: Eimerkettenbagger nach Patent 693 282, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden übereinander angeordneten Plattformen (e, k) zur Übertragung der lotrechten Kräfte auf in ihrem mittleren Teil angeordneten Walzenlagern (i, d.) ruhen und zur Übertragung der in waagerechter Ebene wirkenden Drehkräfte von der lotrechten Drehachse des Baggeroberbaues (s) weit abstehende Zapfenlager (2, 5) besitzen, die gleichachsig zu den Walzenlagern (i, 4) angeordnet sind. Ü.551110.52