DE751781C - Luftgekuehlte Brennkraftmaschine mit einem loesbar am Zylinderdeckel befestigten Nebenraum - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf luftgekühlte Einspritzbrennkraftmaschinen mit einem lösbar am Zylinderdeckel befestigten, mit dem Hubraum der Maschine über einen Verbindungskanal in Verbindung stehenden Nebenraum, z. B. einer `'Wälzkammer oder einer Vorkammer, in den der Brennstoff eingespritzt wird, und betrifft die Befestigung des Nebenraumkörpers am Zylinderdeckel.
• Die Erfindung besteht darin, daß der Nebenraumkörper mittels eines vom Hubraum der Maschine her in ihn eingeschraubten, die Bohrung des Zylinderdeckelbodens mit Spiel durchsetzenden und den Verbindungskanal aufweisenden Schraubstücks am Zvlinderdeckelboden befestigt ist.
• Bei Maschinen mit einem Zylinderdeckel aus Leichtmetall ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung eine Buchse aus Stahl, vorzugsweise mit Gewinde in den Zylinderdeckelboden eingeschrumpft, gegen deren dem Hubraum abgewandte Stirnfläche sich der Nebenraumkörper und gegen deren andere Stirnfläche sich das Schraubstück mit schmalen Ringflächen fest und dicht anlegt.
• Da bei der neuen Befestigung des Nebenraumkörpers das den Verbindungskanal aufweisende Schraubstück und der Nebenraumkörper nur mit schmalen Ringflächen am Zvlinderdeckelwerkstoff anliegen, und das Schraubstück in der Zylinderdeckelbohrung Spiel aufweist, so ist der Wärmeübergang von dem sehr heißen Nebenraum auf den Zylinderdeckel nur gering. Der Zylinderdeckel erfährt deshalb keine unzulässigen Überhitzungen. Der N ebenraumkörper mit dem Schraubstück besteht vorzugsweise aus hochhitzebeständigem Werkstoff und weist eigene Kühlrippen auf.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstands im Schnitt dargestellt.
• Der Nebenraum, im vorliegenden Fall eine mit dem Hubraum a in Verbindung stehende, praktisch die gesamte verdichtete Luft aufnehmende Wälzkammer b befindet sich innerhalb eines z. B. aus Stahl hergestellten Nebenraumkörpers c. Der N ebenraumkörper sitzt mit einer schmalen Ringfläche d dichtend auf dem Zvlinderdeckelboden e auf und wird an diesem mittels eines Schraubstücks f befestigt, welches eine Bohrung des Zvlinderdeckelbodens mit Spiel durchsetzt und vorn Hubraum a her in den Nebenraumkörper eingeschraubt ist. Das Schraubstück liegt selbst mit einer schmalen Ringfläche i am Zvlinderdeckelboden an und ist von dem tangential in die `'Wälzkammer b mündenden Verbindungskanal 1a durchsetzt. Sofern der Zylinderdeckel aus Leichtmetall besteht, ist zur Befestigung des 2Nel)e:n@ra.umltörp-ers c eine Buchse 1z, vorzugsweise mit Gewinde, in den Zylinderdeckelboden e eingeschrumpft, welche die Gegenflächen für die Ringflächen d, i, des Nebenraumkörpers c und des Schraubstücks f aufweist, Die Buchse h besteht aus einem Werkstoff höherer Festigkeit als Leichtmetall, vorzugsweise aus Stahl.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Luftgekühlte Brennkraftmaschine mit einem lösbar am Zylinderdeckel befestigten Nebenraum, z. B. einer Wälzkammer oder einer Vorkammer, welcher mit dem Hubraum der Maschine durch einen Verbindungskanal verbunden ist und in den der Brennstoff eingespritzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der N ebenraumkörper (c) mittels eines vorn Hubraum (a) der Maschine her in ihn eingeschraubten, die Bohrung (g) des Zvliiiderdeckelbodens (e) mit Spiel durchsetzenden und den Verbindungskanal (1a) aufweisenden Schraubstücks (f) am Zylinderdeckelboden befestigt ist. a. Luftgekühlte Brennkraftmaschine nach Anspruch i mit einem Zylinderdeckel aus Leichtmetall, gekennzeichnet durch eine vorzugsweise mit Gewinde in den Zylin:derdeckelbod@en. (e) eingeschrumpfte Buchse (k) aus einem Werkstoff höherer Festigkeit als Leichtmetall, z. B. aus Stahl, gegen deren dem Hubraum abgewandte Stirnfläche sich der Nebenraumkörper (c) und gegen deren andere Stirnfläche sich das Schraubstiick (f) mit schmalen Ringflächen (d, i) fest und dicht anlegt.