DE741708C - Keilriemen aus dachziegelfoermig uebereinanderliegenden Lederstuecken - Google Patents

Keilriemen aus dachziegelfoermig uebereinanderliegenden Lederstuecken

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Publication number
DE741708C
DE741708C DEG104200D DEG0104200D DE741708C DE 741708 C DE741708 C DE 741708C DE G104200 D DEG104200 D DE G104200D DE G0104200 D DEG0104200 D DE G0104200D DE 741708 C DE741708 C DE 741708C
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DE
Germany
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leather
pieces
roof tile
rivets
shaped pieces
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Expired
Application number
DEG104200D
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Grzelka
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Treatment And Processing Of Natural Fur Or Leather (AREA)

Description

  • Keilriemen aus dachziegelförmig übereinanderliegenden Lederstücken Es ist bekannt, einzelne keilförmige Lederstücke dachziegelartig übereinander zur Bildung eines Treibriemens anzuordnen. Bei diesen bekannten Riemen sind die Verbindungsstifte entweder fest mit allen übereinanderliegenden Stücken vernietet, oder es sind an jedem Lederstück je ein Niet durch Kopf und Gegenkopf für sich unlösbar befestigt, so daß ein Lederstück und ein Niet zusammen das immer wiederkehrende Konstruktionselement bilden.
  • Bei dem Riemen nach der Erfindtuig hat jeder Niet oben und unten je einen linsenförmigen Kopf und ist von den Lederstücken, deren Enden abgerundet sind und ein keilförmiges Aussehen haben, durch Ausknöpfen gänzlich abtrennbar, so daß der Riemen aus zwei Konstruktionselementen besteht, nämlich untereinander gleichen Nieten mit Linsenförmigen Köpfen und untereinander gleichen Lederstücken mit Lochungen und Schlitzen zum Einknöpfen der Nieten. Hierdurch wird das Zusammenknöpfen des Riemens und auch das Auswechseln der beim Laufen des Riemens beschädigten Teile wesentlich erleiclhtert. Ferner vereint der Riemen mit den beiden bekannten Arten auch die leichte Ausknöpfbarkeit der Nieten mit der gegenseitigen Gleitfähiggkeit der üb ereinanderlieganden Leiderstücke beim Krümmung sla.uf, da die Lederstücke nur durch lose Nieten gehalten, j@edo;ch nicht durch feste Vernietung aufeinandergepreßt werden. Durch die mit Unterlegscheiben bekannte feste Vernietung würde der Riemen ,eine Starrheit bekommen, so daß beim Krümmungslauf eine Deformierung des Riemens erfolgt und die Gleitfähigkeit beeinträchtigt wird. Bei dem Riemen nach der Erfindung ist dies nicht der Fall. Die lose aneinandergefügten Nieten und Lederteile sind gegeneinander verschiebbar und schmiegen sich daher an die Riemenscheiben besonders gut an und geben dadurch dem Riemen eine größere Haltbarkeit und Zugfähigkeit.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Keilriemen aus dachziegelförmig übereinanderliegenden Lederstücken, die mit ebenso vielen Ausnehmungen als Schichten übereinander versehen und durch Niete zusammengehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß alle Niete beiderseits je einen linsenförmigen Kopf haben und alle frei für sich aus den Ausnehmungen der Lederstücke ausknöpfbar sind. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in. Betracht gezogen worden: britische Patentschrift..... Nr. 340 o65; amerikanische Patentschrift - 2 204 117; französische Patentschrift. . - 459831-
DEG104200D 1941-10-11 1941-10-11 Keilriemen aus dachziegelfoermig uebereinanderliegenden Lederstuecken Expired DE741708C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2969686A (en) * 1958-03-20 1961-01-31 Russell Mfg Co V link transmission belt

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR459831A (fr) * 1913-07-01 1913-11-17 Joseph Henry Schulte Courroie de transmission
GB340065A (en) * 1929-10-14 1930-12-24 Harry Brammer Improvements in or relating to driving belts
US2204117A (en) * 1937-02-17 1940-06-11 Brammer Harry Driving belt

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