DE736943C

DE736943C - Selbsttaetiges Abschlussorgan, insbesondere Spuelventil fuer Zweitakt-Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE736943C
Application number: DEH152305D
Authority: DE
Inventors: Karu Hashizume
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1937-04-06
Filing date: 1937-07-13
Publication date: 1943-08-23

Description

Selbsttätiges Abschlußorgan, insbesondere Spülventil für Zweitakt-Brennkraftmaschinen Die Erfindung. bezieht sich auf ein aus mehreren Federblättern und Sitzen besteh,#n-#des, den Durchfluß nur in einer Richtung gestattendes selbsttätiges Abschlußorgan, das insbesondere als Spülventil für Zweitakt-Brennkraftmaschinen Verwendung finden soll. Es ist bekannt, hierbei die öffn.ungsbmve4 gung -der Federblätter durch gekrümmte Anschlagflächen zu begrenzen, welche gleichzeitig die Zufuhrkanäle für das benachbarte Ventil bilden.
Nach der Erfindung sollen d46rartige AbschlußoLrgane dadurch weiter verbessert werden, daß die gekrümmten Anschlagflächen, an sich bekannte Arbeitsleisten, (oder Verfiefungen) aufweisen, die gegen das Ende der Anschlagfläche auslaufen und ein Festkleben der Fedexblätt-er an den Anschlagflächen verhindern sowie das, Aufschlagen,der Federblattenden auf den Anschlag dämpfen. , Zweckmäßig werden die Anschlagflächen so geformt, daß der Kxümmtingsradius der Anschlagflächenenden derart abnimmt, daß ein Aufschlagen der Federblattenden auf die Anschlagflächen verhindert wird. Die Länge der Federblätter kann weiter so bemessen sein"daß die Federblattenden frei auss#hrwingen können.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung schematIsch dargestellt.
Fig. i ist ein Schnitt nach der Linie 14 der Fig. 2, Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig.- i, Fig. 3 eine in größerem Maßstab gezeichnete Einzelheit der Fig. I, Fig. -4 eine Abänderungsform zu Fig. 3 und Fig. 5 ein Schnitt nach der Linie V-V der Fig. i und 3.
a ist ein vom Spül- bzw. Ladeluftaufn-ehmer einer Zweitakt-Brennkraftmaschine nach den Lufteinlaßschlitzen eines Arbeitszylinders führender Luftzuleitungskanal und b ein in diesem Kanal angeordnetes, selbsttätig wirkendes Rückschlagventil, das in bekannter Weise aus einem Block von abwechslungsweise übereinander angeordneten, federblattartigen, einseitig eingespannten Ventilkörpern c und mit den Durchlaßöffnungen d versehenen Sitzkörperne besteht, deren von den Sitzflächen/ abgekehrte Rückseiteng als gekrümmte Anschlagflächen für die Begrenzung der Federblatt- bzw. Ventilbewegung ausgebildet sind.
Die gekrümmten Anschlagflächen g sind mit rippenartigen Erhöhungenk versehen, die ein nur teilweises Berühren, von Federblättern und Anschlagflächen bewirk-en und auf diese Weise auch ein Fe#stkleben der Federblätter an den während des BetrI#bes mit einer kleb- rigen ölschIcht sich überziehenden Anschlagflächen verhindern.
Die Rippen li sind außerdem sa ausgebildet, daß ihr KrümmungSradius gegen das freie Ende hin abnimmt. Die, Abnahme erfolgt stufenweise so, daß der Radius z. B. auf der Streckel (Fi,-,.:3) den Wertk -(Kiümmungsmittelpunkt außerhalb des Blattes), auf der Streckel den kleineren Wertitz und auf der Strecke n den noch kleineren Wert o beibehält. Infolge dieser allmählichen Verkleinerung des Krümmungsradius -wird verhindert, daß die Federblattenden durch AtIfschlagen auf die Anschlagflächen einem raschen Verschleiß ausgesetzt werden. Diese Wirkung wird nach dadurch unt-erstützt, daß den Federblättern e, wie in Fig. 3 gezeigt, eine über die Sitzflächen j hinausrei-chende Länge gegeben wird. Dadurch wird auch ein Aufschlagen der Federblattenden auf die Sitzflächen ve#rmieden.
An Stelle von rippenartigen Erhöhungenh können natürlich auch andere, z.B. warzenartig ausgebildete Erhöhungen treten. Ebenso können in den Anschlagflächen Vertiefungen angeordnet sein.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aus mehreren Federblättern und Sitzen bestehendes, den Durchfluß nur in einer Richtung gestattendes selbsttätiges Absch,lußorgan, insbesondere Spülventil für Zweitakt-Brennkraftmaschinen, bei dem, die Offnungsbewegung der Federblätter durch gekrümmte Anschlagflächen begrenzt wird, welche gleichzeitig die Zufuhrkanäle für das benachbarte Ventil bilden, dadurch gekennzeichnet, daß die gekrümmten Anschlagflächen (u) an sich be- kannte Arbeitsleisten (oder Vertiefungen) aufweisen, die gegen das Ende der Anschlagfläche auslaufen und tin Festkleben der Federblätter an den Anschlagflächen verhindern sowie das Aufschlagen der Federblattenden auf den Anschlag dämpfen.