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Trockeneinrichtung Bei Trockenanlagen hat man eine Wärmequelle, die
beispielsweise aus einem Ofen, einer Rohrleitung zur Heranschaffung warmer Luft
o. dgl. bestehen kann, und üblicherweise wird das Trockengut oberhalb dieser Wärmequelle
angeordnet, da die Wärme nach oben steigt und bei einer solchen Anordnung die Wärme
am zweckmäßigsten zur Trocknung des Gutes ausgenutzt werden kann. Hat man einen
Ofen zur Verfügung, so strahlt dieser unmittelbar Wärme aus, welche zur Trocknung
des Gutes benutzt werden kann.
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Die Stützen zum Tragen des oder der Trockenböden werden bei solchen
Anlagen außerhalb des Ofens angeordnet, jedoch liegen die Tragbalken zwischen Ofen
und Trocknerei. Die Ofenwärme muß daher zuerst die Tragbalken erwärmen, bevor sie
an das Trockengut gelangt. Dieser Nachteil ist bei der Anlage gemäß Erfindung dadurch
vermieden, daß die Trockenböden und gegebenenfalls die Auflager für- die Trockenräume
durch vorwiegend auf Zug beansprucht, Stangen getragen werden, welche an auf :den
Stützen gelagerten binderähnlichen Traggliedern aufgehängt sind, wobei zweckmäßig
die den Bindern überlagerten Pfetten zur :'Aufhängung der zwischen den Dindern angeordneten
Haltestangen dienen. Die Haupttragglieder sind also in den Raum über der Trocknerei
verlegt und brauchen infolgedessen nicht mehr angewärmt zu werden. Weiterhin hat
die Anordnung gemäß Erfindung den Vorteil, daß infolge der frei ausschwingenden
Anordnung der an den Zugstangen aufgehängten Trockengerüste Verbiegungen an diesen
nicht so leicht auftreten können. Die ganze Konstruktion fällt leichter aus und
schluckt daher weniger Wärme, so daß das Anwärmen schneller vor sich geht und weniger
Wärmeverluste auftreten.
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Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt,
und zwar zeigt Fig. r einen Längsschnitt nach Linie q.-.1 durch Fig. 2, Fig. 2 in
der oberen Hälfte einen Grundriß in Höhe .der Linie 5-5 in Fig. r. in der unteren
Hälfte eine Aufsicht, Fig. 3 einen Querschnitt nach Linie 6-6 durch Fig. 2, Fi:g.
q. einen Querschnitt nach Linie 7-7
durch Fig. 2, Fig. 5 eine Teilansicht
der Fig.4 in vergrößertem Maßstabe, Fig. 6 einen Mittelschnitt durch Fig. 5, Fit.
7 eine Aufsicht auf Fig. 5, Fig. 8 und 9 in Längsschnitt bzw. :Aufsicht Einzelheiten
von Fig. 5 bis 7 in vergrößertem Maßstab,
Fig. io eine Anordnung
zur Verringerung der notwendigen Tauhöhe durch bestimmte Anordnung der die Schienen
tragenden Profileisen.
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In Fig. i ist der Ofen i dargestellt, über welchem senkrecht zur Längsachse
des Ofens Binder 7 verlaufen, die auf in der Ebene der L?mfassungswände 8 angeordneten
Stützen 9 aufgelagert und in der üblichen Form als Fachwerkbinder ausgebildet sind.
Stützen und Finder können in an sich bekannter Weise beispielsweise auch als Rahmen-
oder Vollwandträger ausgebildet sein. All den Bindern 7 sind Tragstangen io befestigt,
deren besondere Ausbildung später an Hand der Fig. 7 erläutert wird.
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Diese Tragstangen io, welche iln wesentlichen auf Zug beansprucht
sind, tragen an ihrem unteren Ende eine den Trockenboden bildende Plattform i i,
welche in an siele bekannter Weise aus senkrecht zueinander liegenden Profileisen
finit dazwischen gelagerten, die Zwischenräume ausfüllenden Blechen gebildet ist.
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Die Tragstangen io sind zum Teil all den Mildern 7, zum Teil. nämlich
wo sie infolge der Teilung des Trockenraumes nicht in einer Binderebene liegen,
unmittelbar an den Pfoten 12 aufgehäligt, wie in der rechten Seite der Fig..I ersichtlich,
oder sie hängen an von den Findern ; betragenen Querverbindungsträbern 1.'r«, wie
in F1-.4 Mit gestrichelten Linien angedeutet. Hierdurch werden die Tragstangen von
der Last cles Trockengutes. von der später erwä einten Biegungsbeanspruchung abgesehen,
ausschliel,llich auf Zug beansprucht, so dall sie ini Querschnitt gering gehalten
«-erden können und außerdem ihre den nutzbaren Rauin der Trockenanlage einellgende
Größtdiniension in eine Ebene gelegt werden kann, «-elche am wenigstens stört. Durch
diese .Anordnung wird erreicht, da1.1 der eigentliche Trockenboden i i mit dein
darüber aufgestapelten Trockengut dicht in den Bereich der beispielsweise vorn Ofen
i ausstrahlenden Wärine gebracht ist, die eigelitliehe Tragkonstruktion jedoch,
lieinlieh die Binder ; und die Stützen 9, der Scliäclliclieil Wärmeeinwirkung der
Wärmequelle (Ofen i) w°itestgeliend entzogen sind.
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Die :Aufhängung des Trochenboclens und der das Trockengut tragenden
Tragstangen io an den Bindern; ergibt weiterhin den Vorteil, dal i die durch die
Temperaturunterschiede bedingten :Ausdehnungen der ein7ellien Iionstruktiollsteile
keilte solchen _Abstandsänderungen mehr hervorrufen, die den Betrieb der Trockenaillage
stören; denn bei Auftreten voll .Ausdehnungen infolge von ZVärnie kann die all den
Bindern aufgehängte Tragkonstruktion entsprechend ihrer Griißenändertiil-n frei
ausschwingen, unci von dür gesamten Konstruktionsausdehnung entfällt auf die 'Maßhaltigkeit
oder Pafgenatiiglkeit wesentlicheEntfernung zwischen den Ebenen der Tragstaragen
nur ein Bruchteil der Gesanitausdehnung, dessen Einfluß nicht mehr stiirend wirkt.
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In Fig. ,I sind die Tragstangen io dargestellt, an welchen die in
der Ebene der Binder liegenden :Auflageleisten i3 angeordnet sind. Grundsätzlich
werden die Tragstangen to durch die Last auf Zug beansprucht, jedoch hei .Auflagerung
des Trockengutes auf nur einer der Hälften der !Auflageleisten rund Freilassung
der anderen Hälfte entstellt eine Biegungsheanspruchting in den Tragstangen io,
nämlich in den Fällen, in denen beispielsweise eine hanirner ganz oder teilweise
mit Trockengut beschickt ist und die benachbarte hainnier leer ist. .Aus diesem
Grunde sind die Tragstingen io als biegungsfeste Profile, beispielsweise (-Eisen,
deren Steg senkrecht zur Binderebene liegt, ausgebildet.
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Uni ein möglichst großes Fassung Z-11 des Trockenraumes zti erzielen,
sind die Schienen i.I, auf «-elchen die Be- und Entladtuigswagen für das Trocken`ut,
beispielsweise Dachziegel, laufen, in Form von Flacheisen ausgebildet, welche beispielsweise
<lurch Punktsch«eifung auf Profileisen 15 lfefesti.t sind, die ini ,Abstand
der Schienen parallei zur Ebene der Binder laufen und in der Ebene voll die unteren
Enden der Tragstangen i0 verbindenden Profileisen 16 liegen, wobei letztere senkrecht
zur Ebene der Binder angeordnet sind. Auf <den Flanselien der die Schienen 14
tragenden Profileisen l; ruhen Gehbalinhleche 2o, die zweckmäßig gelocht sind, und
der Zwischenraum zwischen den Profileisen 15 einerseits und dein -unteren Ende der
Tragstangen io kann durch mit gestrichelter Linie dargestellte Bleche -21 a1)-gedeckt
sein, die voi-ztigswei se ans Streck-111,01a11 -ebildet sein können.
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Durch diese Verlegung der das Gerippe cles Trockenbodens bildenden
Profleiseii in eilie Ebeile wird eine erhebliche Vergrößerung der nutzbaren Höhe
des Trockenraumes geschaffen, und zwar nicht nur bei der soeben beschriebenen .Anordnung
der Schienen, sondern auch bei einem sinngemäß gleich ausgebildeten Anschluß des
den Trockenboden tragenden Gerippes an die Haltestangen io. Der Gewinn an tllttzbarer
Trockenrauinhölie ist ini Normalfall bis zti etwa 0,50 n1. IIierdurch wird
allein all nutzbarer Trockenraunihölie gegenüber dem jetzigen Zustand eine Vergrößerung
von mehr als 2o0'0 erzielt, und dazu kommt außerdem in bezug auf Zu t@-achs der
nutzbaren Trockenrauinbreite noch ein Gewinn voll etwa 7 °%" hinzu, welcher zusanimen
mit
der Vergrößerung der nutzbaren Höhe eine Gesamtvergrößerung des nutzbaren Trockenraumes
um rd. 30 °% ergibt.
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Die das Trockengut beispielsweise mittels der Trockenrahmen ig tragenden
Auflageleisten 13 sind zweckmäßig entweder in Form von mit ihrem Steg in einer waagerechten
Ebene liegenden U-Eisen oder in Form von Leichtprofilen ausgebildet, die beiderseits
der Tragstangen io vorstehen. Die hochstehenden Schenkel können umgebogen werden,
so daß das gesamte Profil ein liegendes C bildet. Die Umbiegung kann sowohl nach
außen wie auch nach innen erfolgen.
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Zweckmäßig werden aus dem Steg dieser Tragleisten 13 beliebig geformte
Lappen 13a ausgestanzt, . die senkrecht zum Steg abgebogen sind und untereinander
in einem Abstand liegen, der einen unmittelbaren Anschluß der aus den Stegen der
Leisten 13 ausgestanzten Lappen 1311 an die Tragstangen io gestattet, beispielsweise
durch Nietung, Schweißung o. dgl. (vgl. Fig. 5 bis g). Bei der Formgebung der aus
dem Steg ausgestanzten Lappen 13a ist darauf zu achten, daß die vom Steg der Auflageleisten
13 zur Tragstange io hin verlaufenden Begrenzungskanten dieser Lappen: die Längs-
sowie die Aufundniederbewegwng des Trockengnites bei dessen Absetzen oder Entnehmen
nicht stören.
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Diese Lappen, welche, soweit sie die vorerwähnte Bewegung des Trockengutes
nicht stören, auf möglichst breiter Basis mit den Auflageleisten 13 in Verbindung
stehen sollen, dienen gleichzeitig dazu, die Auflageleisten verdrehungsfest mit
.den Tragstangen io zu verbinden.
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Die Tragstangen io können zusammen mit denen an Hand der Fig. 5 bis
g beschriebenen Tragleisten 13, also in Form von in sich selbständigen Tragetagen,
hergestellt werden; zum Zwecke des leichteren Transportes der abseits der Trockenanlage,
beispielsweise in der Montagewerkstatt, fertig hergestellten Tiagetagenstücke werden
diese in einer Länge, die einem Bruchteil (beispielsweise 1j,) der Trockenraumbreite
entspricht, fertig hergestellt und auf der Baustelle durch Verbinden der die Einzelrahmen
an ihrer Stirnseite abschließenden Profileisen (Tragstangen io) zusammengefügt,
nachdem sie einzeln für sich an den Bindern oder Ouerträgern bzw. Pfetten aufgehängt
sind.
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Zum Be- und Entladen des Trockengutes auf die bzw. von den.Auflageleisten
io dienen auf den .Schienen 14 laufende Wagen, welche in an sich bekannter Weise
mit Gestellen versehen sind, die zum Absetzen oder Entnehinen des Trockengutes auf
und ab bewegt werden. Die Binder 7 werden zweckmäßig, wie aus Fig.2 ersichtlich,
durch einen ringsherumlaufenden Windträgerzug 17 so miteinander verbunden, daß sie
nach allen Seiten ungehindert sich ausdehnen können.
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Zur Abschirmung der die Trockenböden und Tragetagen io, 13 tragenden
Binder 7 gegen die vom Wärmeentwickler (Ofen) her aufsteigende Wärme und gleichzeitig
zur Vermeidung des Wärmeeindringens in den mit Trockengut nicht ausfüllbaren, den
Bindern entsprechenden Dachraum ist etwa in der Ebene .des Binderuntergurtes eine
zweckmäßig aus wärmeisolierendem Stoff, wie Asbestzementp:atten, bestehende Decke
? 8 angeordnet. Hierdurch wird der Trockenraum gegen den eigentlichen Dachraum vorteilhaft
abgeschlossen.
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Wie in Fig.4 mit gestrichelter Linie angedeutet, können in .den etwa
dreieckigen Zwischenraum zwischen den - Profileisen 16 und den unteren Teil der
Tragstangen io Rohrleitungen 22 eingesetzt werden, welche auch mit Rippen versehen
werden können und die zur Heranschaffung zusätzlicher Heizwärme dienen können. Die
Abdeckbleche 2 1 können dann, wie durch die gestrichelte Linie aia angedeutet, oberhalb
der Heizrohre 2a liegen.
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Die die Schienen 14 tragenden Profileisen 15 können ferner auch so
angeordnet sein, daß ihre Öffnungen voneinader fortzeigen, und die Schienen 14 werden
dann an der Kante des Steges angeordnet, so daß die Spurkränze der auf den Schienen
laufenden Räder nicht oberhalb der Flansche der Eisen 15, sondern neben den Stegen
der Eisen 15 verlaufen, so daß selbst bei niedrigen Flacheisenschienen 14 ein Auftreffen
der Spurkränze der Räder auf die Profileisen 15 nicht zu befürchten ist (vgl. Fig.
io).
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Eine Anlage gemäß der Erfindung hat außer den bereits beschriebenen
Vorteilen noch den Vorteil der größeren Übersichtlichkeit, des besseren Wärmeflusses
und der Vermeidung toter Winkelräume, wie sie besonders bei Holzkonstruktionen auftreten.