DE732488C

DE732488C - Eisschutzvorrichtung fuer Lufttorpedos, Bomben u. dgl.

Info

Publication number: DE732488C
Application number: DEA94547D
Authority: DE
Inventors: Heinz Tebbe
Original assignee: AERODYNAMISCHE VERSUCHSANSTALT
Current assignee: AERODYNAMISCHE VERSUCHSANSTALT
Priority date: 1941-11-26
Filing date: 1941-11-26
Publication date: 1943-03-03

Description

Eisschutzvorrichtung für Lufttorpedos, Bomben u. dgl. Lufttorpedos, Bomben u. dgl., die von Flugz.eu:gen außerhalb der Zelle im Luftstrom hängend m,itgdührt werden, .sind in gleicher Weise der Gefahr der.Vereisung ausgasietzt, wie die Flugzeuge selbst. Dementsprechend können sie im Falle ihrer so. starke Änderungen ihrer aerodynamischen Eigen- schaften erfahren, daß sie bei ihrer Inbetriebsetzung nicht mehr die vorgesehene Flugbahn innehalten und ihr Ziel verfehlen.
Zur Vermeidung der Vereisung ist bereits vorgeschlagen worden, auf .die zu schützenden Torpedo- oder Bombenkörper eine Eisschutzpaste aufzutragen, die den Eisansatz in bekannter Weise verhindern soll. Eine solche Anordnung ist jedoch unter bestimmten Voraussetzungen, so z. B. nach starkem Fegen oder Hagel, nicht mehr imstw-i@de, den Eisansatz tatsächlich zu verhindern, -da das Eisschuttmittel von den aufprallenden Niederschlägen: sehr rasch abgewaschen. wird. Im Interesse ständiger Einsatzbereitschaft derartiger Gieschosse ist @es aber notwendig, daß ein zuverlässiger Schutz gegen etwaige Vereisu:ng auch unter besonders ungünstigen Witterungsverhältnissen gewährleistet ist.
Zu diesem Zweck wird erfindim,gsgemäß der Torpedo- oder Bombenkörper über seine ganze Länge oder an seinen hauptsächlich gefährdeten Teilen mit einer mantelartigen Hülle umgeben, die sich der Form -des Geschoßkörpers anpaßt und kurz vor,oder nach dem Abwurf des Geschosses abgestreift wird.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt.
Abb. r zeigt dien Torpedokörper r, _ der mittels einer Halterung z am Flugzeug 3 aufgehangen und von der mantelartigen, in der Zeichnung am vorderen Ende halb a.ufgeschn;itten:en Hülle .l umgeben ist. Die Hülle kann aus Metall, Gummi oder einem andercii Werkstoff bestehen. An der Hülle ist erfindungsgenn.iß ein Sollbruchstreffen oder eine Reißbahn 5 vo-rges.eh,en, die je nach der Beschaffenheit des Hülletrwerkstoffes mit Hilfe eines längs dieses Streifens angeordneten Brennsatzes oder mittels Preßlttft_, die zwischen Geschoß irnd Hülle bzw. in die Reißbahn eingeführt wird, gesprengt wird.
Abh. z zeigt eine Anordnung, bei der die Schutzhülle lediglich an dem besonders gefäfhrdeten. vorderen Ende des Gescho.ß.körpers in Form der Schutzkappe 6 angeordnet ist. An. ihrem offenen Ende, liegt die Schutzkappe fest am Gescho.ßkörper an. Durch Einführen von Preßluft durch di!e Zuleitung ; zwischen Geschoß und Hülle wird die Kappe abgehoben.
Zur Verhinderung der Vereisung wähnend des Falles des G.escho.f')kö:rpers reichert die bisher üblichen Eisschutzpasten.

Claims

PA TLN7.'ANSPRÜCIii3: i. Ei.sscllutzvorrichtu g für Lufttorpedos, Bomben u. dgl- dadurch gelkenn7eiclinet, daß der' Geschoßkörper über seine ganze Ausdehnung oder an seinen besonders gefährdeten Teilen mit einer mantelartigen Hülle umgeben wird, die sich kurz vor oder nach dem Abwurf des Geschosses abstreifen läßt. Eisschutzvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die kappenartig ausgebildete Hülle an ihrem offenen Ende fest am Geschoßkörper anliegt und mit einer Zuleitung versehen ist, mit deren Hilfe Preßluft zwischen Gescho.ß. und Hülle eingelassen wird. ü.. Eisschutzvorrichtung nach Artspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülle mit einem oder mehreren Sollbruchstreifen versehen ist, die mit Hilfe eines an den Streifen entlanggeführten Brennsatzes, mittels Preßluft o.. d51. gesprengt werden.