DE731780C - Brennkraftmaschine - Google Patents

Brennkraftmaschine

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Publication number
DE731780C
DE731780C DEP80923D DEP0080923D DE731780C DE 731780 C DE731780 C DE 731780C DE P80923 D DEP80923 D DE P80923D DE P0080923 D DEP0080923 D DE P0080923D DE 731780 C DE731780 C DE 731780C
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DE
Germany
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cylinder
combustion engine
internal combustion
ring
pressure
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Expired
Application number
DEP80923D
Other languages
English (en)
Inventor
Rudolf Polleder
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RUDOLF POLLEDER
Original Assignee
RUDOLF POLLEDER
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/26Engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main-shaft axis; Engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main-shaft axis
    • F02B75/265Engines with cylinder axes substantially tangentially to a circle centred on main-shaft axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Brennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine, bei welcher die Zylinder in einer Ebene senkrecht zur Maschinenachse rotieren, aber nicht radial gestellt sind. Der Arbeitsraum der Zylinder wird innen durch den auf ein Zahnradgetriebe arbeitenden Kolben und außen durch einen feststehenden Ring begrenzt. Bei solchen an sich bekannten Maschinen besteht die Schwierigkeit, den umlaufenden Teil gegenüber dem feststehenden dem Druckwechsel des Arbeitsganges entsprechend .abzudichten und zu entlasten. Es ist bereits bekannt, die Zylinderabdichtung für ventil- und schieberlose Umlaufmotoren durch eine rohrförmige Hülse zu bewirken, die gleitend auf der Zylinderwandung sitzt und durch die Fliehkraft an die feststehende umhüllende Körperwandung angepreßt wird. Da die Fliehkraft entsprechend der Umlaufzäh]. wechselt, reicht sie nicht immer zur vollkommenen Abdichtung aus. Anderseits tritt dabei während des Saughubes keine Entlastung des Auflagedruckes ein. Bei einer anderen bekannten Ausführungsform mit kugelförmigen Laufflächen reiben Dichtungsringe ständig unter gleichem Druck, was sehr hohen Widerstand erzeugt. Demgegenüber erstrebt die Erfindung, den Anpreßdruck des Dichtungskörpers an der Gleitfläche des feststehenden Maschinenkörpers entsprechend dem Druck im Zylinder wechseln zu lassen, so daß der Haftsitz des gleitenden Körpers am stehenden Körper dem der üblichen Kolbenringe entspricht. Erreicht wird dies erfindungsgemäß dadurch, dali, der Arbeitsraum außen durch eine Liderung abgedichtet wird, die mit Hilfe von Bohrungen in der Zylinderwandung durch den im Zylinderinnern herrschenden Druck gegen den feststehenden Ring gedrückt wird.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben. Fig. i zeigt einen Schnitt längs der Zylinderachsen einer zweizylindrigen Br.ennkraftmaschine.
  • Fig.2 zeigt die Stoßfläche zwischen dcui Zylinderkörper und der Liderung.
  • In Fig. i ist i die Welle der Brennkraftmaschine und 2 der feststehende Mantel derselben. In diesem Mantel sitzen gleitend zwei Zylinder 3 und 4., deren Achsen nicht radial gestellt sind. Ihre Kolben 5 und 6 arbeiten über Pleuelstangen; und 8 auf Schwungscheiben 9 und i o, die mit Ritzeln i i und 12 ausgerüstet sind, die in einen feststehenden Zahnkranz B eingreifen, so daß sich ein Abwälzen der Ritzel auf diesem Zahnkranz und eine Umdrehung der Zylinder 3, 4 um denselben ergibt. Auf jeden Zylinder 3, 4 ist eine Hülse 14, 15 aufgeschoben. die mit ZvIindersegmenten 16, 1; auf der Innenfläche des Ringes 2 gleitend aufstehen und die Liderung bilden. In der Zylinderwand sind Längskanäle 18 vorgesehen, die bei i g in den Zylinderraum einmünden und am inneren Ende des Zylinders in eine Ringnut 2o übergehen. Diese Ringnut mündet mit einer Vielzahl von Bohrungen 21 auf die Stirnfläche des @Liderungskörpers aus, so daß der Innendruck des Zylinders auf diesen Liderungskörper zu wirken vermag, der so mit wechselnder Kraft von innen her an den Ring 2 angepreßt wird und die Dichtung des Zylinders bewirkt. In dem Beispiel der Fig. i ist die Stellung der Kompression in den Zylindern wiedergegeben. Hier ist die stärkste Anpressung der Liderungskörper i4, 15 an den Ring 2 gegeben. Im Saughub ermäßigt sich der Anpreßdruck entsprechend, so daß auch die Reibung zwischen den Liderungskörpern und dem Ring 2 entsprechend verringert wird. Es tritt ein ständiger `Wechsel zwischen Andrücken und Absaugen der Liderungskörper am und vom Ring 2 entsprechend den Druckschwankungen in den Zylinderräumen ein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Brennkraftmaschine mit in einer Ebene senkrecht zur Maschinenachse rotierenden. nicht radial gestellten Zylindern, deren Arbeitsraum innen durch den auf ein Zahnradgetriebe arbeitenden Kolben und außen durch einen feststehenden Ring begrenzt wird, dadurch gekennzeichnet, da13 der Arbeitsraum außen durch eine Liderung (14i 15) abgedichtet wird, die mit Hilfe von Bohrungen (IS, 21) in der Zylinderwandung durch den im Zylinderinnern herrschenden Druck gegen den feststehenden Ring 12; gedrückt wird.
DEP80923D 1940-06-12 1940-06-12 Brennkraftmaschine Expired DE731780C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE934857C (de) * 1952-05-01 1955-11-03 Alfred Noack Zweitaktmotor mit umlaufenden und dabei pendelnden Zylindern
ES2145673A1 (es) * 1997-05-16 2000-07-01 Sanchez Vargas Antonio Motor de combustion interna de cilindros y embolos rotativos.
JP2015514908A (ja) * 2012-04-18 2015-05-21 スチュアート,マーティン,エー. 多角形振動ピストンエンジン

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE934857C (de) * 1952-05-01 1955-11-03 Alfred Noack Zweitaktmotor mit umlaufenden und dabei pendelnden Zylindern
ES2145673A1 (es) * 1997-05-16 2000-07-01 Sanchez Vargas Antonio Motor de combustion interna de cilindros y embolos rotativos.
JP2015514908A (ja) * 2012-04-18 2015-05-21 スチュアート,マーティン,エー. 多角形振動ピストンエンジン
JP2018087575A (ja) * 2012-04-18 2018-06-07 スチュアート,マーティン,エー. 多角形振動ピストンエンジン

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