DE7315940U - Riemenspannvorrichtung - Google Patents

Description

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62-20.627G 26. 4. 1973

REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT Boulogne-Billancourt. (Frankreich)

und AUTOMOBILES PEUGEOT. Paris (Frankreich)

Riemenspannvorrichtung

Die Neuerung bezieht sich auf eine Riemenspannvorrichtung, deren Spannorgan von einer Halterung getragen wird, die an einer der Flächen eines festen Körpers eln- und feststellbar ist und sich außerdem über einen beweglichen Anschlag auf ein elastisches, zum Bestimmen einer geeigneten Riemenspannung geeichtes Bauelement abstützt.

Eine derartige Riemenspannvorrichtung ist in der

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franz. Patentschrift 1 581 626 beschrieben; bei ihr genügt es, die festgestellte Halterung gegenüber dem festen Körper zu lösen, so daß das elastische Bauelement die HaJ terung in eine einer geeigneten Riemenspannung entsprechende Lage einstellt - oder in der alten Lage beläßt, wenn die Riemenspannung einwandfrei ist - worauf die Halterung wieder festgestellt wird, um die erwünschte Riemenspannung zu erhalten.

Die in der franz. Patentschrift beschriebene Ausftihruingsform der Riemenspannvorrichtung gestattet es, diese Riemenspannung mit einer großen Genauigkeit und einer hohen Sicherheit einzustellen, denn die Vorrichtung umfaßt Meß- und Eicheinrichtungen, mit denen die den elastischen Bauteil bildende Feder in ihre ideale Stellung gebracht werden kann. Nun ist aber eine derartige Genauigkeit nicht unbedingt notwendig, und die Mit „el, die erforderlich sind, um diese Genauigkeit zu erzielen, machen die Vorrichtung recht kompliziert und ergeben verhältnismäßig hohe Kosten.

Der Zweck der vorliegenden Neuerung besteht darin, eine Ausführungsvariante zu schaffen, die viel einfacher ist, deren Benutzung leichter ist,und dies bei verringertem Preis.

Diese Verbesserung wird dadurch erreicht, daß man unmittelbar in dem festen Körper, beispielsweise dem Zylinderblock eines Motors, eine tiefe Ausnehmung bzw. Sacklochbohrung vorsieht, die das elastische Bauelement und einen etwa als Becher geformten beweglichen Zwischenanschlag aufnimmt, auf den eich die einstellbare Halterung abstützt.

Diese Halterung hat eine Anschlagfläche, die unmittelbar in Berührung mit dem beweglichen Anschlag ist, und zwar in der Weise, daß die Anzahl der Teile, welche die neuerungsgemäße Vorrichtung bilden, ganz wesentlich verringert ist.

Außerdem wird das elastische Bauelement in Form einer Feder derart gewählt, daß es eine ungefähr konstante Charakteristik in demjenigen Bereich der Verformung hat, der dem Nachstellen der Spannung entspricht, soweit dies vernünftigerweise vorhersehbar ist.

Zur näheren Erläuterung der Neuerung wird nunmehr ein ausgewähltes Ausführungsbeispiel beschrieben, das in der Zeichnung veranschaulicht ist; in der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Riemenspannvorrlchtung gemäß der Neuerung;

Fig. 2 und 3 Schnittdarstellungen, die eine einen Schnitt länge der Linie 2-2 und die andere längs der Linie 3-3 der Fig. 1.

Die Zeichnung zeigt einen endlosen Riemen 1, der über zwei Riemenscheiben 2, 3 läuft, deren Achsen 2a, 3a relativ zu dem feilten Körper 4 festliegen; der feste Körper kann ein Zylinderblock eines Brennkraftmotors sein. Der Riemen 1 läuft weiterhin üb«r eine Spannrolle 5, deren Achse 5a in einer Halterung 6 sitzt. Diese Halterung ist ihrorseits an den festen Körper derart angebaut, daß sie um eine Achse 7 schwenken kann, und zwar innerhalb d«r

Grenzen, die durch einen auf die Achse 7 zentrierten Bogenechlitz 8 und einen Gewindebolzen 9 gegeben sind, der in dem festen Körper sitzt und durch den gebogenen Schlitz hindurchgreift. Eine auf den Bolzen 9 aufschraubbare Nutter 10 gestattet es, die Halterung 6 in einer beliebigen Lage festzustellen.

Gemäß der Neuerung hat der feste Köi per k eine tiefe Ausnehmung in Form einer Sacklochbohrung 11 mit einer zur Achse 7 senkrechten Bohrungsachse; in dieser Bohrung sind das elastische Bauelement in Gestalt einer Feder 12 und ein becherförmiger beweglicher Zwischenanschlag 13 untergebracht. Die Halterung 6 hat einen um die Kante der beiden Körperflächen herumgreifenden WinkeIschenkel 14, mit dem sie sich auf das äußere Ende bzw. den Boden des Zwischenanschlages 13 abstützt, das die Form einer Kugelkalotte hat, so daß in allen Lagen der Halterung 6 und ihret abgewinkelten Schenkels Ik einwandfreie Abstützbedingungen vorhanden sind.

Die Wirkungsweise dieser Vorrichtung ist sehr einfacht Nachdem der Riemen auf die Riemenscheiben 2, 3 und die Spannrolle 5 aufgelegt und die Feststellmutter 10 gelöst ist, übt die Feder 12 auf den Winkelschenkel Ik, damit auf die Halterung 6 und den Riemen 1 ein· vorhertimrate Spannkraft aus. Dieser Spannkraft entspricht eine Lage der Halterung, in der sie dann f itgelegt bzw. blockiert werden kann. Nach einer gewissen Benutzungezeit genügt es, erneut die Feststellmutter 10 zu lösen, um mittels der Feder 12 zu prüfen, ob der Riemen sich ggf. gelängt hat. Wann dies der Fall ist, wird die Einstellung durch die Feder geändert.

In der Praxis gestattet diese Ausbildung der neuerungsgemäßen Vorrichtimg, eine Funktion zu erfüllen, die der der in dem oben erwähnten Patent beschriebenen Vorrichtung vergleichbar ist; die Vorrichtung arbeitet aber mit wesentlich einfacheren Mitteins

Es wird eine einzige Halterung benutzt, die aus einem billig durch Stanzen und Abkanten erzeugten Blechteil besteht. Der Zwischenanschlag 13 kann durch Tiefziehen aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetallegierung oder aus irgendeinem anderen geeigneten Material hergestellt werden. Wenn der feste Körper k ein Motor-Zylinderblock ist, kann die Sacklochbohrung 11 während seiner Bearbeitung auf einer Transferstraße ausgeführt werden, ohne daß ein besonderer Arbeitsgang hierzu erforderlich ist. Dies bedeutet, daß Selbstkosten für diese Bohrung praktisch nicht entstehen.

Es sei noch darauf aufmerksam gemacht, daß die Halterung 6 an dem festen Körper k an zwei Punkten 7 und 9» 10 festgelegt ist, die voneinander entfernt und beiderseits der Spannrolle 5 liegen, was der gesaraten Anordnung eine gute Steifigkeit verleiht. Außerdem läßt der lange Hebelarm zwischen der Achse 7 und der Angriffsstelle der von der Feder 12 auegeübten Kraft die Möglichkeit, eine Feder mit verhältnismäßig geringer Federkraft und einer praktisch konstanten Charakteristik innerhalb des auszunutzenden Arbeitsbereichs zu verwenden.

Claims (2)

Schutsansprüche

1. Riemenspannvorrichtung, deren Spannorgan von einer Halterung getragen wird, die an einer der Flächen eine β festen Körpers ein- und feststellbar ist und eich außerdem über ei inen beweglichen Anschlag auf ein elastisches» zum Bestimmen twiner geeigneten' Riemenspannung geeichtes Bauelement abstützt, dadurch gekennzeichnet , daß der feste Körper (k) eine Sacklochbohrung (11) aufweist, in der das elastische Bauelement (12) und ein beweglicher Zwischenanschlag (13) untergebracht sind, daß die Sacklochbohrung sich in einer zu der die Halterung (6) tragenden orsten Fläche benachbarten und dazu senkrechten Fläche befindet und die Halterung sich auf den beweglichen Zwiseitenanschlag mit einem um die Kante der beiden Körperflächen herumgreifenden Winkelschenkel (i4) abstützt.

2. Riemenspannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, daß die einstellbare Halterung (6) aus einem Blechstück besteht, das relativ zu dem festen Körper (4) um eine Achse (7) schwenkbar ist ur.d in seiner Stellung relativ zu diesem Körper in einem Punkt (9t ¹⁰) festgestellt oder blockiert werden kann, der von der Achse entfernt liegt, wobei diese Halterung einen abgewinkelten Winkel schenkel (i4) aufweist, der sich auf den beweglichen Zwischenanschlag (13) abstützt.

3· Spannvorrichtung nach Anspruch 1 '.. ir 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Berührungsfläche Jjs beweglichen Anschlags (13) mit der einstellbaren Halterung (6) eine gebogene oder gewölbte Form hat, beispielsweise die Form einer Kugelkalotte (i3a).