DE2037033C3 - Kopfstütze für Fahrzeugsitze - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze für Fahrzeugsitze, deren Stützkörper fest mit einer Lagerbüchse verbunden ist, die ihrerseits drehbar die oberen Enden von der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes zugeordneten Tragstangen unter Zwischenschaltung eines in seiner Bremskraft einstellbaren Bremslagers aufnimmt.

Bei den bekannten Kopfstützen dieser Art (FR-PS 14 67 261) besteht das Bremslager aus einer der Tragstange zugeordneten, einen Innenkonus aufweisenden Büchse und einer damit zusammenwirkenden, einen Außenkonus tragenden, dem Stützkörper zugeordneten Gegenbüchse. Das Einstellen des Anpreßdruckes des Innenkonus gegen den Außenkonus erfolgt hierbei durch eine nach außen seitlich vorstehende Rändelschraube oder einen Einstellhebel. Durch diese freiliegenden Einstellmittel ist dann, wenn der Kopf des Sitzbenutzers nicht senkrecht, sondern schräg gegen die Kopfstütze geschleudert wird, die Verletzungsgefahr sehr groß.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Kopfstütze der eingangs genannten Art in herstellungstechnisch einfacher und gebrauchsgünstiger Bauform zu schaffen, bei der bei einwandfreier Einstellmöglichkeit der Bremskraft des Bremslagers keine außerhalb der Kopfstütze liegenden und ausschließlich hierfür dienenden Einstellmittel notwendig sind.

Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß das Bremslager eine mit der Innenwand der Lagerbüchse zusammenwirkende Bremsbacke aufweist, an deren der Innenwand abgewandter Stirnfläche die obere Stirnfläche der zugehörigen, einen Querschlitz in der Lager-

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büchse durchgreifenden Tragstange anliegt, die um ihre Längsachse drehbar in der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes gehalten und in ein unterhalb der Bremsbacke in der Lagerbüchse angeordnetes Kernstück eingeschraubt ist

Hierbei ist es von Vorteil, wenn das Kernstück eine die Bremsbacke führende Ausnehmung aufweist.

Ein weiterer Vorteil eigibt sich dadurch, daß die Bremsbacke einstückig mit dem am Ende der Gewindebonrung für die zugehörige Tragstange einen Querschlitz aufweisenden, aus elastisch verformbarem Material bestehenden Kernstück ausgebildet ist.

Die Erfindung ist im folgenden an Hand in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Kopfstütze.

F i g. 2 ein erstes Ausführungsbeispiel des zugehörigen Bremslagers in ExplosionsdarstHlung,

F i g. 3 den Mittelqui;rschnitt durch das Bremslager gemäß F i g. 2 und

F i g. 4 ein zweites Ausführungsbeispiel des Bremslagers.

An der Rückenlehne 1 eines Fahrzeugsitzes sind Tragstangen 2 angeordnet, die eine Kopfstütze 3 aufnehmen. Diese besteht aus einem umpolsterten Stiiizkörper 4, dem im Bereich seiner unteren Kante rohrförnuge Lagerbüchsen 5 fest zugeordnet sind. Im unteren Bereich jeder Lagerbüchse 5 ist ein sich über einen Winkel von mehr als 90 Grad erstreckender Querschlitz 6 angeordnet, dessen Breite B größer ist als der Durchmesser Oder Tragstange 2.

An der dem Querschlitz 6 gegenüberliegenden Innenwand 5 der Lagerbüchse 5 liegt bei dem in den F i g. 2 und 3 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel eine Bremsbacke 1! an, deren der Innenwand 5' abgewandte Stirnfläche W mit der oberen Stirnfläche 12 der Tragstange 2 zusammenwirkt. Diese obere Stirnfläche 12 der Tragstange 2 stellt den Abschluß eines den Querschlitz 6 durchgreifenden Gewindeabschnittes 7 dar, der in ein die Bremsbacke 11 in radialer Richtung in einer Ausnehmung 10 seitlich führendes, innerhalb der Lagerbüchse 5 angeordnetes Kernstück 9 eingeschraubt ist.

Am unteren Ende des Gewindeabschnittes 7 ist außerhalb der Lagerbüchse 5 an der Tragstange 2 ein Vierkantabschnitt 14 zum Ansetzen eines Schlüssels angeordnet. Durch die obere Stirnfläche 12 der Tragstange 2 wird die Bremsbacke 1! gegen die Innenwand 5' der Lagerbüchse 5 gepreßt. Der Anpreßdruck kann durch Verstellen des Gewindeabschnittes 7 der Tragstange 2 in dem Kernstück 9 eingestellt werden.

Bei dem in Fig.4 dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel ist eine Bremsbacke 19 vorgesehen, die einstückig mit einem am Ende der Gewindebohrung für den zugehörigen Gewindeabschnitt der Tragstange einen Qucrschlitz 16 aufweisenden, aus elastisch verformbarem Material bestehenden Kernstück 9' ausgebildet ist. Hierbei kann sich die Mantelfläche der Bremsbacke 19 ausbiegen, wenn die obere Stirnfläche des Tragstabes so weit eingeschraubt ist, daß sie gegen die obere Wand 18 des Querschlitzes 18 drückt. Dies führt zu einer erhöhten Brcms-Anlage an der Innenwand der Lagerbüchse.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche: 20

1. Kopfstütze für Fahrzeugsitze, deren Stützkörper fest mit einer Lagerbüchse verbunden ist, die ihrerseits drehbar die oberen Enden von der Rükkenlehne des Fahrzeugsitzes zugeordneten Tragstangen unter Zwischenschaltung eines in seiner Bremskraft einstellbaren Bremslagers aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß das Bremslager eine mit der Innenwand (5'J der Lagerbüchse (5) zusammenwirkende Bremsbacke (11 bzw. 19) aufweist, an deren der Innenwand abgewandter Stirnfläche die obere Stirnfläche (12) der zugehörigen, einen Querschlitz (6) in der Lagerbüchse durchgreifenden Tragstange (2) anliegt, die um ihre Längsachse drehbar in der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes gehalten und in ein unterhalb der Bremsbacke in der Lagerbuchse angeordnetes Kernstück (9 bzw. 9') eingeschraubt ist.

2. Kopfstütze nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß das Kernstück (9) eine die Bremsbakke(Il) führende Ausnehmung (10) aufweist.

3. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbacke (19) einstückig mit dem am Ende der Gewindebohrung für die zugehörige Tragstange einen Querschlitz (16) aufweisenden, aus elastisch verformbarem Material bestehenden Kernstück (9') ausgebildet ist.

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