DE731541C - Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbruecke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttaetig loesenden Haken - Google Patents
Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbruecke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttaetig loesenden HakenInfo
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- DE731541C DE731541C DEM146177D DEM0146177D DE731541C DE 731541 C DE731541 C DE 731541C DE M146177 D DEM146177 D DE M146177D DE M0146177 D DEM0146177 D DE M0146177D DE 731541 C DE731541 C DE 731541C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
- Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbrücke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttätig lösenden Haken Die Erfindung bezieht sich auf ein Traggeschirr, welches -eine Lasthakenbrücke enthält, die von zwei oder mehreren Kranen getragen wird. Bekanntlich muß bei solchen Lasthakenbrücken dafür gesorgt werden, daß beim Reißen des Hakenseiles des einen Kranes die Last frei abstürzen kann, andernfalls würde sie mit Schwung in das Seil des anderen Kranes einfallen und diesen zufolge der Überlast mitreißen. Um dies zu vermeiden, sind verschiedene Vorschläge gemacht %vorden, welche den Lasthaken beim Reißen des einen Kranseiles freigeben. Der Lasthaken -%vurde zu diesem Zwecke in einem durch Rasten gesicherten .Schlitten gelagert, der beim Schrägstellen der Traverse aus den Rasten herausrollt. Die Erfindung sieht demgegenüber eine vereinfachte Ausführung vor, welche an der Lasthakenbrücke zwei Formstücke besitzt, deren gegeneinandergerichtete Ansätze eine Mulde bilden; in welcher die beiderseitig vorstehenden Tragzapfen des Hakens bis kurz vor Erreichen der senkrechten Absturzstellung der Brücke ruhen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Anwendung auf eine von zwei Kranen getragene Lasthakenbrücke in einer Vorderansicht (Abb. i) und einer Seitenansicht (Abb. 2) dargestellt.
- i und ä bezeichnen die Lasthaken der beiden nicht näher dargestellten Krane, in welche die Zapfen 3 einer die Lasthaken-Brücke bildenden Traverse q. eingehängt sind. Die Brücke 4 besteht aus einem Profilträgerrahmen mit zwei U-eisenförmigen _ Längsträgern 5, «-elche zwischen sich den beiden Kranen gemeinsamen Lasthalten 6 aufnehmen. Zu diesem Zwecke sind im mittleren Teil des Rahmens 4 an dessen Längsträgern 5 zwei Formstücke 7 befestigt, welche gegenseitig nach innen vorspringende Ansätze S besitzen, die das Widerlager für die beiderseitig vorstehenden Tragzapfen 9 des Lasthakens 6 bilden. Die Ansätze S sind muldenförmig ausgebildet und reichen von der am tiefsten gelegenen mittleren Arbeitsstellung des Hakens 6 nach beiden Seiten schräg nach aufwärts bis in die Nähe der Unterkante des Trägers 5. Von dort ab ist der Raum zwischen den Längsträgern 5 wieder frei und, da seine Breite mindestens dein Abstand der beiden Lasthakentragzapfen g entspricht, steht an diesen Stellen einem Herausschlüpfen des Lasthakens 6 aus der - Brücke q. nichts entgegen. Dieses Herausschlüpfen erfolgt also in Richtung des Pfeiles a beim Erreichen der in Abb. r strichpunktiert an-edeuteoen Schräglage (Absturzstellung) und tritt vorzugsweise schon etwas vor der lotrechten Traversenstellung ein, um eine überlastung des unbeschädigten Kranes, welche sich bei dieser Traversenstellung leicht ergeben kann, ganz sicher zu vermeiden. Beim Reißen des einen Hakengeschirres (bzw. Tragseiles) schwingt also die Brücke d. um den anderen Aufhängepunkt 3, währenddem die beiden Tragzapfen 9 des Hakens 6 an den Muldenansätzen ä bis zum Loslösen des Hakens 6 aus der Brücke 4 entlang gleiten. Das Loslösen erfolgt bei der gezeichneten Ausbildung der Muldenansätze S, wie angegeben, bereits vor dem Erreichen der senkrechten Brückenlage, und zwar nachdem die für das Arbeiten mit beiden Kranen noch zulässige Schräglage der Brücke ein gehöriges Stück überschritten wurde.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbrücke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttätig lösenden Haken, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasthakenbrücke (4.), welche an den Haken (z, 2) der beiden Krane hängt, mit zwei Formstücken (7) versehen ist, deren gegeneinandergerichtete Ansätze (S) eine Mulde bilden, in welcher die beiderseitig vorstehenden Tragzapfen (9) des Haltens (6) bisskurz vor dem..Erreichen der senkrechten Absturzstellung der Brücke (4) ruhen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM146177D DE731541C (de) | 1939-10-03 | 1939-10-03 | Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbruecke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttaetig loesenden Haken |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM146177D DE731541C (de) | 1939-10-03 | 1939-10-03 | Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbruecke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttaetig loesenden Haken |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE731541C true DE731541C (de) | 1943-02-11 |
Family
ID=7335969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM146177D Expired DE731541C (de) | 1939-10-03 | 1939-10-03 | Traggeschirr mit einer von zwei oder mehreren Kranen getragenen Lasthakenbruecke und einem von dieser sich bei Bruch selbsttaetig loesenden Haken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE731541C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1184475B (de) * | 1961-10-17 | 1964-12-31 | Herbert Kasting Dipl Ing | Lasttragbruecke zum Anhaengen der Last an zwei und mehr Kranhaken |
DE3743256A1 (de) * | 1987-12-19 | 1989-06-29 | Trepel Hebe Foerdertech | Selbstfahrender hubwagen |
-
1939
- 1939-10-03 DE DEM146177D patent/DE731541C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1184475B (de) * | 1961-10-17 | 1964-12-31 | Herbert Kasting Dipl Ing | Lasttragbruecke zum Anhaengen der Last an zwei und mehr Kranhaken |
DE3743256A1 (de) * | 1987-12-19 | 1989-06-29 | Trepel Hebe Foerdertech | Selbstfahrender hubwagen |
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