DE73075C

DE73075C - Kragen für Taucheranzüge

Info

Publication number: DE73075C
Application number: DENDAT73075D
Authority: DE
Original assignee: F. CLOUTH in Köln-Nippes
Anticipated expiration: 1912-10-26

Description

Pateντ-Anspruch:

Ein Kragen für Taucheranzüge von solcher Weite, dais derselbe ein bequemes Ein- und Aussteigen des Tauchers gestattet, wobei der Kragen jedoch, nachdem der Taucher hineingestiegen ist, durch Zusammenfalten auf das gewöhnliche Mafs wieder verengt wird und mit dem Helm durch einen mit Aussparungen versehenen Ring verbunden wird, in welche sich die durch das Uebereinanderliegen der Oesen e b und α entstehenden Verdickungen einlegen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die bisher verwendeten Taucheranzüge haben den Nachtheil, dafs die Oeffnung, durch welche der Taucher in den Anzug hineinsteigt, die sogenannte Kragenöffnung, eine sehr enge ist, und infolge dessen der Taucher nur mit Unterstützung von Leuten, welche durch Ziehen den Kragen aufweiten, in den Anzug gelangen kann. Hierzu kommt noch, dafs bei dem gewaltsamen Dehnen des Kragens leicht Verletzungen des Anzuges und infolge dessen Undichtigkeiten entstehen.

Nach vorliegender Erfindung werden diese Uebelstände vermieden.

Die Fig. 1 und 1 a zeigen die alte Construction, die Fig. 2 und 2 a die neue Construction auseinandergeklappt fertig zum Einsteigen des Tauchers, während die Fig. 3 und 3 a das Taucherkleid zusammengefaltet mit aufgeschraubtem Helm zeigen.

Unter Beibehaltung der Helmconstruction, wie sie jetzt bei den Ronquayrol' sehen Apparaten eingeführt ist, wird den Anzügen eine genügend grofse Einsteigeöffnung gegeben, so dafs das An- und Ausziehen des Anzuges leicht und ohne Anstrengung von dem Taucher allein ohne Hülfe bewirkt werden kann.

Die Erfindung besteht darin, dafs der Kragen eine wesentlich gröfsere Weite erhält und diese Weite, nachdem der Taucher den Anzug angezogen hat, durch Zusammenziehen auf die Weite der bisher gebräuchlichen Kragen verengt wird, so dafs die Oesen e b und α über einander zu liegen, kommen, wie aus Fig. 3 und 3 a ersichtlich ist.

Um eine gleichmäfsige Abdichtung zwischen Helm und Kragen zu erzielen, wobei die jetzt durch das Zusammenfalten entstehende Verdickung zu berücksichtigen ist, ist ein Metallring construirt, welcher mit einer zur Aufnahme der über einander liegenden Theile die-¹ nenden Aussparung versehen ist. Dieser Ring wird zwischen den Metallflantsch des HeImuntertheiles und der Helmhaube gelegt und erhält Löcher, die den Oesen de und b entsprechen. Das . Zusammenschrauben erfolgt dann in der gewöhnlichen Weise.

Die Benutzung dieses Ringes ermöglicht es, die alten vorhandenen Helme zusammen mit den Anzügen, die mit obiger Neuerung versehen sind, zu verwenden.

Bei Einführung dieser Anzüge können die neuen Helme gleich so angefertigt werden, dafs der Flantsch des Helmuntertheiles in gröfserer Metallstärke hergestellt wird, so dafs die Aussparung gleich in diesem Flantsch angebracht werden kann.