DE7304953U - Handbremsventil für eine Zweikreis Betriebsbremsanlage - Google Patents

Description

Anlage zur
Gebrauchsmusteranmeldung

ROBERT BOSCH G?4BH, Stuttgart

Handbremsventil für eine Zweikreis-Betriebsbremsanlage

Die Erfindung bezieht sich auf ein Handbremsventil für eine Zweikreis-Betriebsbremsanlage, die mit einem Zweikreis-Betriebsbremsventil, zwei Vorratsbehältern und zwei Gruppen ^von Bremszylindern ausgerüstet ist, wobei das Handbremsventil die zwei Bremszylindergruppen über das Zweikreis-Betriebsbrems- -«* . ventil versorgt und das Handbremsventil die einzige Entlüftungsstelle im Bremssystem aufweist.

Ein derartiges Handbremsventil ist bekannt. Es hat den Vorteil, daß es die Verwendung von Zweiwegeventilen in den Bremsleitungen unnötig macht. An die normalerweise der Entlüftung dienenden Anschlüsse des Zweikreis-Betriebsbremsventils wird die Bremsleitung des Handbremsventils angeschlossen und versorgt von dort aus die zwei Bremskreise der Betriebsbremse.

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannte Einrichtung noch betriebssicherer zu machen.

Diese Aufgabe wird gemäß der- Erfindung dadurch gelöst, das das Handbremsventil mit zwei je einem der beiden Bremskreise zuzuordnenden Steuerventilen ausgerüstet ist.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.

Eine Zweikreis-Betriebsbremsanlage ist mit einem Zweikreis-Betriebsbremsventil 1 ausgerüstet, das die Verbindung je eines Vorratsbehälters 2 bzw< 3 mit J^e einer Bremsleitung ¹I bzw. 5 überwacht, von denen jede zu einer Gruppe von Bremszylindern führt. Von jeder Bremszylinder-nruppe ist nur ein Bremszylinder 6 bzw. 7 da2"gestellt. Der Behälter 2, die Bremsleitung 4 und der Bremszylinder 6 gehören zum Bremskreis I, während der Behälter 3, die Bremsleitung 5 und der Bremszylinder 7 dem Bremskreis II zugeordnet sind.

An die normalerweise der Entlüftung der Bremszylinder 6 und 7 nach dem Bremsbetätigen dienenden Anschlüsse 8 und 9 des Betriebsbremsventils sind zwei Bremsleitungen 10 und 11 angeschlossen, die zu einem Handbremsventil 12 geführt sind. Das Handbremsventil 12 ist mit zwei über einen Handbremshebel 18 gleichzeitig und gleichsinnig betätigbaren Steuerventilen 13 und lh ausgerüstet, von denen das Steuerventil 13 dem Bremskreis I und das Steuerventil 1Ί dem Bremskreis II zugeordnet ist.

Jedes Steuerventil 13 und 14 überwacht eine Verbindung von dem Vorratsbehälter 2 bzw. 3 zu einem der beiden Bremskreise I bzw. II.

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Eine Entlüftungsstelle am Handbremsventil trägt die Bezugszahl 17.

Das beöcrii'ieuöiit; HäiiuDr-cniäventil arbeitst wie folgt;

Bei unbetätigtem Handbremsventil 12 ist die Entlüftungsstelle

17 in Verbindung mit den beiden Brems leitungen 10 und 11, und die beiden Bremszylinder 6 und 7 sind über die Anschlüsse 8 und 9 am Betriebsbremsventil 1, über dessen unbetätigte Steuerventile sowie über die Brems leitungen k und 5 entlüftet.

₍. Wird das Handbremsventil 12 durch Drehen des Handbremshebels

18 betätigt, so wird die Entlüftungsstelle 17 durch die umschaltenden Steuerventile 13 und Ik von dem Bremssystem getrennt, und die Steuerventile 13 und Ik stellen eine Verbindung der Behälter.2 und 3 über das unbetätigte Betriebsbremsventil i mit den Bremszylinder 6 und 7 her·. Es wird gebremst. Das nach dein Breir.sbetätiger, durch Zurückdrehen des Handbremshebels 18 des Handbremsventils erfolgende Lösen der Bremsen findet wieder durch Entlüften des Systems über die Entlüftungsstelle 17 statt.

Wenn das Betriebsbremsventil 1 betätigt wird, stellt es eine Verbindung der Behälter 2 und 3 mit den Bremszylindern 6 und 7 her. Beim Lösen der Betriebsbremse werden die Behälter 2 ν und 3 von den Bremsleitungen k und 5 getrennt,und die Bremszylinder 6 und 7 werden über die Entlüftungsstelle 17 des Handbremsventils 12 entlüftet, weil die Entlüftungsverbindung über die unbetätigten Steuerventile 13 und Ik des Handbremsventils 12 offen ist.

Bei gleichzeitigem Betätigen des Handbremsventil 12 und des Betriebsbremsventils 1 stellt sich in den Bremszylindern ein Bremsdruck ein, wie bei Betätigung nur durch das Betriebs-

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bremsventil 1 . Die Entlüftung der Bremszylinder 6 und 7 erfolgt auch in diesem Fall über die Entlüftungsstelle 17, wenn die beiden Ventile 12 und 1 wieder ihre Ausgangsstellung e Inge non-men haben.

Durch die Zweikreisigkeit des Handbremsventils ist eine bedeutende Sicherheit in der Bremsanlage erreicht.

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Claims (2)

Neue Ansprüche·

1. Handbremsventil für eine Zweikreis-Betriebsbremsanlage, die mit einem Zweikreis-Betriebsbremsventil, zwei Vorratsbehältern und zwei Gruppen von Bremszylindern ausgerüstet ist, wobei das Handbremsventil die zwei Bremszylindergruppen über das Zweikreis-Betriebsbremsventil versorgt und das Handbremsventil die einzige Entlüftungsstelie im Bremssystem aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Handbremsventil (12) mit zwei je einem der beiden Bremskreise (1,11) zuzuordnenden Steuerventilen (13,1¹O ausgerüstet ist.

2.Handbremsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Steuerventil (13,1¹J) eine Verbindung von einem Vorratsbehälter (2,3) zu einem der beiden Bremskreise (1,11) hat.