-
Holznagelmaschine Es ist eine Holznagehnaschine bekannt, bei der Ahle
und -Hammer von einer einzigen am Maschinengestell gelagerten Triebstange wechselweise
über eine Nut der Antriebsscheibe angetrieben werden. Wenn durch diesen zwangsläufigen
Antrieb bei einer Umdrehung der Antriebsscheibe zwar die für die beiden Werkzeuge
der Holznagelmaschine gemeinschaftliche Triebstange zweimal von der Antriebsscheibennut
zwangsläufig herauf- und herunterbewegt und hierdurch eine Verminderung der Bewegung
der Antriebsorgane erzielt wird, so erfordert doch der Werkzeugschieber zu seiner
Verschiebung einen Hebel, dessen Arm mit einem Zapfen in die Kurvennut einer umlaufenden
Scheibe eingreift. Es besteht daher der Mangel, daß die Verminderung der der Bewegung
der Werkzeuge dienenden Organe durch umständliche Antriebsmittel erkauft wird.
-
Die Holznagelmaschine gemäß der Erfindung, die ebenfalls mit einem
zwecks Werkzeugwechsels verschiebbaren Werkzeugträger versehen ist, ist daher in
der Weise ausgebildet, daß die in .einem durch einen Nocken der Antriebsscheibe
längs verschiebbaren Werkzeugstangen von einem am Maschinenkopf gelagerten, mit
einer Gleitrolle in die Schubkurve der Antriebsscheibe eingreifenden ein-. zigen
Schwinghebel dadurch im Wechsel miteinander angetrieben werden, daß dessen Mitnehmerbolzen
die Anlenkstange und die Hammerstange nacheinander angreift.
-
Die Holznagehnaschine gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht.
Abb. i ist eine Vorderansicht des Maschinenkopfes.
-
Abb. z ist ein Schnitt, etwa geführt nach der Linie A-B-C von Abb.
i, und Abb. 3 zeigt im linken Teil eine Draufsicht gemäß der Pfeilrichtung I in
Abb. i, im übrigen einen waagerechten Schnitt nach der Linie D-E von Abb. i.
-
Die im Maschinenkopf i z. B. mittels Kugellager z beiderseitig gelagerte
Antriebswelle 3 trägt ,am vorderen Ende die Antriebsscheibe,4.
Die
Ahlenstange 5 mit der Ahle a und die Hammerstange 6 mit dem Hammer b gleiten in
dem Werkzeugträger ; . Dieser ist .auf dem im Maschinenkopf i befestigten Bolzen
8 und 9 gelagert und seitlich um min Maß verschiebbar, das der Entfernung zwischen
Ahle a und Hammer b entspricht. Innerhalb der Stirnfläche der Antriebsscheibe 4
befindet sich eine als Schubkurve ausgebildete Kurvennut io, die imstande ist, bei
einmaliger Umdrehung der Antriebsscheibe 4 die Ahlenstange und die Hammerstange
je einmal auf- und abwärts zu bewegen. Zu diesem Zwecke greift die Ralle i i in
die Schubkurve io :ein. Diese Rolle i i befindet sich an eine Schwinghebel 12, der
mittels eines Bolzens 13 pendelbar am Maschinenkopf i befestigt ist. Axial mit der
Rolle i i und ihr gegenüberliegend befindet sich am Schwinghebel 12 ein Mitnehmerbolzen
oder Kulisse 14, der in eine Ausnehrnung 15 der Ahlenstange 5 und nach seitlicher
Verschiebung des Werkzeugträgers 7 in eine gleiche Ausnehmung 16 der Hammerstange
eingreift und diese Werkzeugstangen im Wechsel miteinander antreibt, d. h. auf-
und abwärts bewegt. Der an der Stirnfläche der Antriebsscheibe 4 befindliche Nokken
17 übernimmt bei der Umdrehung der Antriebsscheibe 4 die Verschiebung des Werkzeugträgers
7 in Pfeilrichtung 11 (Abb. i) auf seinen feststehenden Lagerbolzen 8 und 9 derart,
daß nach einer halben Umdrehung der Antriebsscheibe und der dabei ierfolgenden Abwärts-
und Aufwärtsbewegung der Ahlenstange 5 deren Ausnehmung 15 den Mitnehmerbolzen 14
bzw. die Kulisse freigibt und dieser sofort in die Ausnehmung 16 der Hammerstange
6 eingreift, um bei der unmittelbar der ersten halben Umdrehung folgenden weiteren
halben Umdrehung derAntriebsscheibe 4 dann auch die Hammerstange in gleicher Weise
wie die Ahlenstange abwärts und wieder aufwärts zu bewegen. Zugleich übernimmt bei
dieser zweiten halben Umdrehung der Antriebsscheibe 4 der Nocken 17 die Verschiebung
des Werkzeugträgers entgegen der Pfeilrichtung I I (Abb. i) in die dargestellte
Lage zurück. Mit dem Maschinenkopf i ist ein um einen Lagerzapfen 18 am Maschinenkopf
i drehbarer und an seitlichen Bolzen i 9 heb-und senkbarer Vorschubhebel 2o gelagert.
Dieser Vorschubhebel, der an seinem vorderen Teil 2 i das Piston 22 für die N adel
a bzw. den Hammer b besitzt, wird zwischen der Einwirkung auf die Ahlenstange und
der Einwirkung auf die Hammerstange von einem Umfangsnocken 23 der Antriebsscheibe
4. zur Heb- und Senkbewegung gezwungen. Die waagerechte, also die Schwingbewegung
des Vorschubhebels 2o .erfolgt bei dem gleichzeitig stattfindenden Längsverschieben
des Werkzeugträgers 7 durch dessen zweckmäßig in Seitenarme 25 des Vorschubhebels
2o eingreifende Lenkstangen 24.