DE7240381U - Autoliege insbesondere zum aufblasen - Google Patents
Autoliege insbesondere zum aufblasenInfo
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- DE7240381U DE7240381U DE19727240381 DE7240381U DE7240381U DE 7240381 U DE7240381 U DE 7240381U DE 19727240381 DE19727240381 DE 19727240381 DE 7240381 U DE7240381 U DE 7240381U DE 7240381 U DE7240381 U DE 7240381U
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Description
Patentanwälte
Dr. Ing. Walter Abite
Dr. Dieter !-. i.io.-r
Dr. Hav.a-A. \..·. 'f
Dr. Dieter !-. i.io.-r
Dr. Hav.a-A. \..·. 'f
27. Dezember I972
DIETER FROSCHAUER
8 München 50, Abbachstr. 27
( Neue Unterlagen )
Autoliege, insbesondere zum Aufblasen
Die vorliegende Neuerung betrifft eine Autoliege, insbesondere zum Aufblasen, zur Verwendung in Verbindung
mit Liege- bzw. Ruhesitzen eines Kraftfahrzeugs, die auf die Sitze und umgelegten Vorderlehnenflachen aufgelegt
wird.
Der vorliegenden Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile üblicher Luftmatrazen in Verbindung mit
Liege- bzw. Ruhesitzen zu vermeiden, weiche infolge ihrer Neigung und Wölbung nur eine sehr unbequeme Ruhefläche
darstellen, und eine Autoliege zu schaffen, welche eine im wesentlichen ebene Ruhefläche bietet.
Dies wird gemass der vorliegenden Neuerung dadurch erreicht,
dass die Autoliege im Querschnitt eine ebene Oberfläche aber eine abgestufte Bodenfläche aufweist,
die mindestens einen keilförmigen Vorsprung aufweist, dessen Scheitellinie rechtwinklig zur Längsachse der
Liege verläuft.
Gemäss einer AusfUhrungsform der vorliegenden Neuerung
weiGt die Liege am armaturbret-t-seifeigen Ende ein« Auswöibung
auf, um das Armaturenbrett mit den Instrumenten
oder Bedienungsknöpfen schützend abzudecken.
Obwohl die bevorzugte Ausführung sform der Liege zum Aufblasen bestimmt ist,kann die Liege auch aus einem Schaumgummikörper
bestehen.
Die Neuerung wird anschliessend an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführung sbeifipiels beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Kraftfahrzeug, aus welchem der keilförmige Verlauf der Autoiiege genäse der
voriiegcuucil Neuerung €rsiohtllch ist, UAd
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Autoliege geraäss der vorliegendem
Neuerung.
Die Autoliege l gemäss der vorliegenden Neuerung weist eine
ebene Oberfläche 2 auf und eine abgestufte Bodenfläche, deren Einzelbereiche Z>>
4 und 5 gegeneinander geneigt sind und in ihrer Formgebung jeweils der Wölbung der Vordersitzfläche,
der vorderen Rückenlehne und der hinteren Sitzfläche komplementär sind. Auf diese Weise wird an der Unterseite
der Liege ein keilförmiger Vorsprung gebildet, dessen Scheitellinie 6 rechtwinklig zur Fahrzeuglängsachse verläuft, wodurch
die Liege auf der Sitzfläche völlig abgestützt wird und auch bei Belastung im wesentlichen eine ebene Auflagefläche
bildet.
Bei Bedarf kann die Liege seitliche Aussparungen 8 aufweisen, durch welche seitlich angeordnete Armlehnen 9 an den Türen
aufgenommen werden. Die Ausnehmungen können gegebenenfalls oben und unten auch abgedeckt sein. Ferner kann die Liege
an ihrer Unterseite eine Ausnehmung 11 aufweisen,, welohe^einen
• ·
• ·
• · » II··
zwischen den Sitzen liegenden Handbremshebel und/oder
.|T|»l|t ■
Claims (6)
1. Autoliege, insbesondere zum Aufblasen, zur Verwendung in Verbindung mit Liege- bzw. Ruhesitzen eines Kraftfahrzeugs,
die auf die Sitze und umgelegten Vorderlehnenflachen
aufgelegt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Autoliege eine ebene Oberfläche (1) aber eine
abgestufte Bodenfläche besitzt, die mindestens einen keilförmigen Vorsprung (6) aufweist,, dessen Scheitellinie
rechtwinklig zur Längsachse der Liege verläuft.
2. Autoliege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Liege am armaturenbrettseitigen Ende eine Aufwölbung
aufweist, um das Armaturenbrett mit den Instrumenten oder Bedienungskcpfen schlitzend abzudecken.
J. Autoliege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die Unterseite der Liege eine Ausnehmung aufweist, welche einen zwischen den Sitzen liegenden Handbremshebel und/
oder einen Konsole-Scjhaltknüppel aufnimmt.
4. Autoliege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Liege seitliche Aussparungen (8) aufweist, um seitliche
Armlehnen (9) an den Türen aufzunehmen oder abzudecken.
5. Autoliege nach den Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet,
dass die Liege aus einem Schaumgummikörper, besteht.
6. Autoliege nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch als Stege (10) ausgebildete, zwischen Oberfläche und Bodenfläche
der Liege sich über die Breite der Liege erstreckende Abstandshalter, die mit der Ober- und Bodenfläche der
Liege verbunden sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727240381 DE7240381U (de) | 1972-11-03 | 1972-11-03 | Autoliege insbesondere zum aufblasen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727240381 DE7240381U (de) | 1972-11-03 | 1972-11-03 | Autoliege insbesondere zum aufblasen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7240381U true DE7240381U (de) | 1973-03-22 |
Family
ID=6633691
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19727240381 Expired DE7240381U (de) | 1972-11-03 | 1972-11-03 | Autoliege insbesondere zum aufblasen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7240381U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19537654A1 (de) * | 1995-10-10 | 1997-04-17 | Fritz Gros | Autoschlafplatz |
SG96581A1 (en) * | 1999-11-10 | 2003-06-16 | Mgr Foamtex Ltd | Mattress for aircraft seat |
-
1972
- 1972-11-03 DE DE19727240381 patent/DE7240381U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19537654A1 (de) * | 1995-10-10 | 1997-04-17 | Fritz Gros | Autoschlafplatz |
SG96581A1 (en) * | 1999-11-10 | 2003-06-16 | Mgr Foamtex Ltd | Mattress for aircraft seat |
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