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DE7325654U - Sitzgruppe fuer reisemobile

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Publication number: DE7325654U
Application number: DE19737325654
Authority: DE
Original assignee: ARNOLD J FAHRZEUG U KIPPERBAU
Current assignee: ARNOLD J FAHRZEUG U KIPPERBAU
Priority date: 1973-07-12
Filing date: 1973-07-12
Publication date: 1974-01-17

Description

14. Juni 1973 Aktz.: Ar 15

Anmelder: Fa. Josef Arnold, 7980 Ravensburg, Kanalstr. 7 Fahrzeug- und Kipperbau

"oitzgruppe für Reisemobile"

Die !Teuerung betrifft eine Sitzgruppe für Reisemobile wie sie "bixapieisweise in selbstfahrenden Heisemobilen hinter de;n Führerhaus Verwendung finden kann.

Di« öioVi^x^-Up_-LiUjLi fur rvuiscü'iOuilG ws.r'en Ijislieγ· so angeordnet, daß die Gitzbänke parallel zur Längsachse angeordnet

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waren. JJies hat den großen Nachteil, daß die/Reisemobil sitzenden ί iti'ahrer bei Brems- und Beschleunigungsvorgängen hin- und hergeschüttolt wurden, was zu Unfällen führen kann.

lan hat aber auch bereits Sitzgruppen in Reisemobilen angewendet, die so ausgebildet waren, wie die Sitzgruppen in den alten JiiuenbahrLW&ggons, wobei die Sitabänke mit den Sitzflachen gegeneinander stehen. Dazwischen wurde auch bereits ein Tisch angeordnet.

!!achteilig ist dabei, daß die Kitfahrenden der einen Sitzbank in Fahrtrichtung mit den Gesicht sitzen, während die LUi;-fohrenden der anderen oitzbank in Fahrtrichtung mit den Rücken zu eitler).

Üiecc oitzanordnv.ng ist sehr unzweckmäßig, da Brems- und Hcschleunigungs-vorgänge von den Fahrgästen nicht entsprechend aufgenommen worden können.

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Die Neuerung hat sich nu".mehr die Aufgabe gestellt, die Nachteile der bisher bekannten Sitzgruppen in Reisemobilen zu verbessern und dafür zu sorgen, daß alle Mitfahrenden in Fahrtrichtung zu mit ihrem Gesicht sitzen·

Es soll auch möglich sein, daß größere Kräfte bei Unfällen aufgenommen werden können, wobei Sicherheitsgurte Anwendung finden sollen.

Die Neuerung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß eine Sitzgruppe für Reisemobile geschaffen wird, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Sitzgruppe aus quer zur Längsachse angeordneten Sitzbänken besteht, die mit den Sitzflächen gegeneinander stehen und dazwischen einen Tisch aufnehmen, mit der Maßgabe, daß die Rückenlehne der Sitzbank, die in Fahrtrichtung liegt, zu gleicher Funktion an die gegenüberliegende Seite überklappbar ist und die Tischfläche des Tisches gegen die Rückwand letzterer Rückenlehne klappbar ist·

Bei dieser Ausführungsform besteht der große Vorteil, daß einmal die Sitzgruppe für den Standbetrieb, wenn das Reisemobil beispielsweise auf einem Campingplatz benutzt wird, so angeordnet ist, daß eine "bequeme iSitzweise möglich ist« Zum. anderen aber besteht der große Vorteil, daß die Sitzgruppe für die Fahrt des Reisemobiles so umgestaltet werden kann, daß ein sicheres Befördern der Insassen möglich ist.

toan kann dabei auch so vorgehen, daß die Sitzgruppe aus quer zur Längsachse angeordneten Sitsbänken besteht, die mit den Sitsfiäehsn gsgcncinaiiucr stousn πηά dazwischen einen Tisch aufnehmen, mit äer Maßgabe, daß die Rückenlehne der Sitzbank, die in Fahrtrichtung liegt _t zu gleicher Funktion an die gegenüberliegende Seite überklappbar ist und der als V/andkl&pptisch ausgebildete Tisch aushängbar und gegen die Rückwand der letzteren Rückenlehne einhängbar ausgebildet ist.

Man kann bei Reisemobilen einmal einen einhängbaren u. 1 aushängbaren Tisch verwenden, der dann hinter der Rückenlehne wieder einhängbar ist, so daß er nicht behindert. Aber man kann auch einen Tisch verwenden, der ein Ständerbejη enthält, an das die Tischplatte mittels eintv Scharnieres angelenkt ist. Diese Tischplatte kann isan dann bei der Fahrt gegen die vordere Rückenlehne klappen.

Es besteht durchaus die Möglichkeit, daß die Sitzlehnen Kopfstützen tragen, was zur weiteren Sicherheit bei/ragt.

Dabei kann man so vorgehen, daß die Kopfstützen der klappbaren

Weise Sitzbank beidseits benutzbar ausgebildet sind. Auf diese^Eat man den großen Vorteil, daß beim Standbetrieb auf dem Campingplatz die Kopfstütze auch für Ruhezwecke anwendbar ist.

Bei der Gestaltung der Klappbeschläge kann man so vorgehen, daß die Mechaniken der Klappbeschläge für die Rücklehne und den Tisch so gekoppelt sind, daß bei Umlegen der Rückenlehne auch zugleich der Tiscn hinter diese klappbar ist.

Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit der Fahrgäste während

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der Fahrt können die Sitzbänke mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sein, mit der Maßgabe, daß die Gurte der überklapp^nren Rückenlehne nur im überp:eklappten Zustand wirksam S^d.

Man kann dabei auch so vorgehen, daß die umsetzbare Rückenlehne auch umsteckbar ausgebildet ist, was Jedoch etwas mehr Arbeit beim Umbau verursacht.

Die Neuerung ist in den beiliegenden Figuren schematisch dargestellt. Es zeigen:
Figur 1 einen schematischen Grundriß eines Reisemobils, in r'ias eine Sitzgruppe beispielsv/eise eingezeichnel; ist, hier

in Ruhestellung bei Benutzung auf dem Campingplatz, Figur 2 eine Teildarstellung des Crundrisses noch Fir;. 1, bo.i

dem die Sitzgruppe für der. Fahrbetrieb eingerichtet i:;t, Figur 3 eine Seitenansicht der Sitzgruppe nach Fig. 1 und 2 bei

Einrichtung in Fährbetrieb mit einem einUilngbnren -'isch, Figur 4 die gleiche Sitzgruppe nach Fig. 'f> mit einein klappbaren

Tisch,
Figvr 5 eine Sitzgruppe in Seitenansicht bei Benutzung auf des Campingplatz.

In Fig. 1, einem schematischen Grundriß, besteht das liei^emobil aus dem iiufbaukasten 1, welcher an das Führerhaus P. -irs chi ie ist. Im Führerhaus ist der Fahrersitz 5 zu erkennen, .,in Durchgang 10 führt zuli <luXbaukasten 1 _v..in dem beispielsv.^Teiüc auf der einen Seite ein Schrank 8 eingebaut ist und gegenüber eine oitzgruppe aus der Sitzbank 4, dem. Tisch 5 v.nd einer Sitzbank 6, Anschließend kann beispielsweise eine küclieneinricbtung

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7 angebaut sein und auf der anderen Seite eine Uasch- und Klokabine 9. Über die Tür 11 kann man in das Freie gelangen. Der Pfeil 12 zeigt die Fahrtrichtung des Reisemobiles an.

In Fig. 1 ist die Sitzgruppe so dargestellt, als wenn das Keiser-obil auf den Campingplatz in Ruhestellung benutzt wird. Die Sitzbank 4 mit der Sitzlehne 15 ist mit der Sitzfläche in Fahrtrichtung eingebaut, während die Sitzbank 6 mit der Rücklehne 14 zum Tisch 5 zu angeordnet ist. Die Sitzgruppe ist so angeordnet, wie dies handelsüblich bereits bei Campinganhängern und .dgl. durchgeführt wird.

In Fig. 2 ist schematisch die Sitzgruppe so dargestellt, wie diese bei Fahrbetrieb Verwendung findet«- Man erkennt, daß die Sitzb?nk 4 mit der Öitziehne 15 in gleicher Anordnung Verwendung findet, wie Sn Fig. 1, während die Sitzbank 6 so Verwendung findet, daß die Rücklehne 14 auf die andere Seito herüber geklappt ist, so daß die Fahrgäste auf dieser Sitzbank ebenfalls mit dem Gesicht in Fahrtrichtung sitzen. Man erkennt noch, daß der Tisch 5 hinter die Sitzlehne 14 geklappt ist.

In Fig. 5 erkennt man in Seitenansicht, wie bei Anwendung der Sitzgruppe während der Fahrt die Rückenlehne 14 an der Sitzbank 6 umgeklappt ist, so daß die mitfahrende Person 17 mit dem Gesicht zur Fahrtrichtung sitzt.

Man erkennt auch die Anordnung der Kopfstützen 15 und 16 an den Rückenlehnen 15 und 14.

In Fig. 4 erkennt man, wie zwischen den Sitzbänken 4 und 6

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ein Tisah mit einem 3tänder18 und einer abklappbaren Tischplatte 19 angeordnet ist. Die Anordnung ist ebenfalls im Fahr betrieb dargestellt·

In Fig. 5 ist die Sitzgruppe nochmals in Seitsnansicht so dargestellt, wie diese im Standbetrieb auf dem Campingplatz Anwendung findet. Es ist dabei ein Klapptisch, wie in Fig. 4· ge ζ eigt, angewandt.

Claims

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-bansprüche

1. Sitzgruppe für Reisemobile, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzgruppe aus quer zur Längsachse angeordneten Sitzbänken besteht, die mit den Sitzflächen gegeneinander stehen und dazwischen einen Tisch aufnehmen, mit der Maßgabe, daß die Rückenlehne der Sitzbank, die in Fahrtrichtung liegt^zu gleicher Funktion^ an die gegenüber liegende Seite überkiappbar ist und die Tischfläche des Tisches gegen die Rückwand letzterer Rückenlehne klappbar ist·

2, Sitzgruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oitzgruppe aus quer zur Längsachse angeordneten Sitzbänken besteht, die mit den Sitzflächen gegeneinander stehen und dazwischen einen Tisch aufnehmen, mit der Maß>-gabe, daß die Rückenlehne der Sitzbank« die in Fahrtri htung liegt, zu gleicher Funktion an die gegenüber liegende Seite überklappbar ist und der als Vandklapptisch ausgebildete Tisch aushängbar und gegen die Rückwand der letzteren Rückenlehne einhängbar ausgebildet ist.

5. Sitzgruppe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzlehnen Kopfstützen braten,

4. Sitzgruppe nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gtekennzeich.net, daß die Kopfstützen der klappbaren Sitzbank beidseits benutzbar ausgebildet sind.

5. Sitzgruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ivc-.lianiken der Klappbeschläge für die Rücklehne und den Tisch gekoppelt sind.

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6. Sitzgruppe nach Anspruch 1 und folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzbänke Sicherheitsgurte tragen, mit der Maßgabe, daß die Gurte der überklappbaren Rückenlehne nur im übergeklappten Zustand wirksam sind.

7· Sitzgruppe nach Anspruch 1 und folgenden, dadurch gel.einzeichnet, daß die ansetzbare Rückenlehne uiasteckbar ausgebildet ist.

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