DE721473C - Kettenglied fuer Motorfahrzeuge - Google Patents
Kettenglied fuer MotorfahrzeugeInfo
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- DE721473C DE721473C DEN43461D DEN0043461D DE721473C DE 721473 C DE721473 C DE 721473C DE N43461 D DEN43461 D DE N43461D DE N0043461 D DEN0043461 D DE N0043461D DE 721473 C DE721473 C DE 721473C
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- Germany
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- chain link
- motor vehicles
- parts
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- individual parts
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/26—Ground engaging parts or elements
- B62D55/28—Ground engaging parts or elements detachable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/088—Endless track units; Parts thereof with means to exclude or remove foreign matter, e.g. sealing means, self-cleaning track links or sprockets, deflector plates or scrapers
- B62D55/0887—Track-articulation sealings against dust, water, mud or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
- Kettenglied für Motorfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Kettenglied für Motorfahrzeuge mit Gleiskettenantrieb, dessen Einzelteile durch Schweißung verbunden sind.
- Das Ziel der Erfindung besteht darin, das Kettenglied im Vergleich zu den bekannten Bauarten im Gewicht wesentlich geringer zu halten, denn gerade das Gewicht der Gleiskette spielt für die Leistungsfähigkeit der Motorfahrzeuge mit Gleiskettenantrieb eine sehr wesentliche Rolle.
- Erreicht ist dies erfindungsgemäß dadurch, daß die Einzelteile des Kettengliedes aus den beiden als Schlag- oder Gußstück hergestellten, mit den Laufflächen aus einem Stück bestehenden Seitenteilen und den beiden Blechhälften des zum Antrieb und als Fettkammer dienenden Hohlnockens bestehen. Trotz der erheblichen Gewichtsersparnis ist die erfindungsgemäße Gleiskette außerordentlich standfest, und dies liegt nicht zuletzt daran, daß die als Schlag- oder Gußstück hergestellten Seitenteile :abweichend von der bekannten Ausführung mit den Laufflächen aus einem Stück bestehen.
- In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
- Abb. i zeigt .ein Kettenglied der Antriebskette, das aus den Seitenteilen i, 2 und dem Nocken 3 zusammengesetzt ist. Die Seitenteile bestehen aus Schmiedeeisen, Temperguß, Stahlguß o. dgl., während der Nocken 3 aus den Blechteilen q., 5 zusammengesetzt ist. Die Einzelteile dies Kettengliedes sind miteinander verschweißt und können an den hoch beanspruchten Stellen, z. B. an den mit dem Erdboden in Berührung kommenden Teilen der Laufflächen 6, 7 sowie an den zum Eingriff in das Antriebsrad bestimmten Teilen des Nockens 3 und an den Lagerstellen ä, 9, Io oberflächengehärtet sein. Der Innenraum i i des aus den Blechteilen 5, q. zusammengesetzten Nockens 3 ist als Fettkammer-ausgebildet.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Kettenglied für Motorfahrzeuge mit Gleiskettenantrieb, dessen Einzelteile durch Schweißung verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelteile des Kettengliedes aus den beiden als Schlag- oder Gußstück hergestellten, mit den Laufflächen (6, i) aus einem Stück bestehenden Seitenteilen (i, 2) und den beiden Blechhälften (4., 5) des zum Antrieb und als Fettkammer dienenden Hohlnockens (3) bestehen.
- 2. Kettenglied nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der als Verbindungsstück angeschweißte Nocken vor oder nach dem Einschweißen einer Oberflächenhärtung unterworfen ist. -
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN43461D DE721473C (de) | 1939-07-21 | 1939-07-21 | Kettenglied fuer Motorfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEN43461D DE721473C (de) | 1939-07-21 | 1939-07-21 | Kettenglied fuer Motorfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE721473C true DE721473C (de) | 1942-06-06 |
Family
ID=7348722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEN43461D Expired DE721473C (de) | 1939-07-21 | 1939-07-21 | Kettenglied fuer Motorfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE721473C (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1142769B (de) * | 1961-07-29 | 1963-01-24 | Schmiede Und Stanzwerk Halver | Gleiskettenglied, insbesondere fuer Panzerfahrzeuge |
DE1162218B (de) * | 1957-03-09 | 1964-01-30 | Diehl K G | Gleiskette mit ein- oder doppelseitigem Gummibelag ihrer Kettenglieder |
DE1296033B (de) * | 1951-01-28 | 1969-05-22 | Gerlach Werke Gmbh | Gleiskette fuer gelaendegaengige Fahrzeuge, insbesondere Panzerkampfwagen |
DE1755630C3 (de) | 1968-06-01 | 1974-05-02 | Diehl Kg, 5630 Remscheid | Gleisketten verbindungsglied |
DE3328334A1 (de) * | 1983-08-05 | 1985-02-14 | Hoesch Ag, 4600 Dortmund | Gleiskettenverbindungsglied |
-
1939
- 1939-07-21 DE DEN43461D patent/DE721473C/de not_active Expired
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1296033B (de) * | 1951-01-28 | 1969-05-22 | Gerlach Werke Gmbh | Gleiskette fuer gelaendegaengige Fahrzeuge, insbesondere Panzerkampfwagen |
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DE1142769B (de) * | 1961-07-29 | 1963-01-24 | Schmiede Und Stanzwerk Halver | Gleiskettenglied, insbesondere fuer Panzerfahrzeuge |
DE1755630C3 (de) | 1968-06-01 | 1974-05-02 | Diehl Kg, 5630 Remscheid | Gleisketten verbindungsglied |
DE3328334A1 (de) * | 1983-08-05 | 1985-02-14 | Hoesch Ag, 4600 Dortmund | Gleiskettenverbindungsglied |
EP0134531A2 (de) * | 1983-08-05 | 1985-03-20 | Hoesch Aktiengesellschaft | Gleiskettenverbindungsglied |
EP0134531A3 (en) * | 1983-08-05 | 1985-12-11 | Hoesch Aktiengesellschaft | Link for a track layer |
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