DE71973C - Maschine zum Befestigen von Metallstreifen an Pappe, Holz, Leder u. dergl - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 64: Papiererzeugnisse.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Maschine zum Befestigen von Metallleisten an Pappe, Holz, Leder u. dergl. und ist namentlich für die Cartonnagenfabrikation bestimmt, um eine lösbare Eckenverbindung für Pappkasten herzustellen.

Das Wesen dieser Verbindung besteht darin, dafs zwei Leisten mit ihren Kanten so zusammengelegt werden, dafs die vorstehenden Theile der einen in die Ausschnitte der anderen eingreifen. Wird dann ein Stift, Draht oder dergleichen in der Längsrichtung zwischen beiden durchgesteckt, so entsteht eine scharnierartige Verbindung.

Werden die Streifen an den Kanten der zu einem Kasten vorgeschnittenen Pappe befestigt, so kann auf die beschriebene Weise eine lösbare Eckenverbindung hergestellt werden, indem die gezahnten Metallstreifen der aufgebogenen Seitentheile in einander greifen und durch den eingeschobenen Stift oder Draht zusammengehalten werden. Zieht man denselben dann heraus, so lösen sich die Seitentheile von einander und die Pappe legt sich flach.

Die Einrichtung kann aber auch für alle anderen Zwecke, wo es sich um eine bewegliche oder lösbare Verbindung zweier Flächen handelt, mit Vortheil benutzt werden.

Die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildende Maschine kennzeichnet sich durch die Anordnung eines feststehenden «Blockes, in welchem sich eine Anzahl von Vertiefungen zur Aufnahme der vorstehenden Theile an der Kante des winkelförmig gebogenen Streifens befindet, um diese Theile, welche den Durchlafs für den später einzusteckenden Stift oder Draht bilden, vor dem Zusammendrücken zu schützen. Auf diesem Block verschieben sich, durch eine gemeinsame Spindel gegen einander getrieben, zwei Backen, deren Flächen mit Spitzen versehen sein können, um die Streifen an die zwischengelegte Pappe oder dergleichen anzudrücken und durch Eintreiben von Grat in die Pappe, welcher beim Durchstofsen der angeordneten Spitzen durch das Metall entsteht, zu befestigen.

Auf beiliegender Zeichnung ist die Maschine in Fig. ι in Vorderansicht, in Fig. 2 in Draufsicht, in Fig. 3 in Seitenansicht, theilweise geschnitten, dargestellt, während die Fig. 4 und 5 ein Detail des Blockes in Schnitt und Draufsicht, Fig. 6 und 7 die an der Pappe oder dergleichen befestigten Metallstreifen und Fig. 8 denselben als Detail zeigen.

Der mit Vertiefungen versehene Block 1, welcher für die Verbindung der Ecken von Pappkasten eine winkelförmige Gestalt haben mufs, um gleichzeitig zwei Streifen α b an den sich gegenüberliegenden Kanten der Seitentheile cd anzuschlagen, ruht auf einem tischartigen Gestell 2 und trägt eine Spindel 3 mit einem rechts- und einem linksgängigen Gewinde, auf denen sich zwei Platten 4, 5 in der Richtung auf oder von dem Block weg

verschieben, sobald die Spindel 3 mittelst des Antriebsrades 6 nach der einen oder anderen Seite gedreht wird. Die Spindel 3 ruht aufser in dem Block 1 noch mit ihren Enden in den auf das Gestell aufgesetzten Lagern 7,8. An den Platten 4, 5 sind winkelförmige Theile oder Backen 9, 10 mittelst Schrauben befestigt, welche mit den anderen, gegen einander gerichteten Schenkeln über den Block 1 greifen. An ihren Kanten können beide oder auch nur einer von ihnen mit Stiften 11 versehen sein, um beim Andrücken die Streifen zu durchstofsen und mittelst des entstehenden Grates an der Pappe oder dergleichen zu befestigen.

Zur Begrenzung der gegen einander gerichteten Bewegung der Backen 9, 10 sind in den Platten 4, 5 Stellschrauben 12, 13 eingesetzt, welche mit ihren Spitzen gegen den Block ι stofsen. Durch Verstellung dieser Schrauben kann die innere Abstandsgrenze der beiden Backen 9, 10 beliebig geändert werden. Um die entgegengerichtete Bewegung nach aufsen zu begrenzen, sind die beiden Platten 4, 5 mit einem Kreuz 14 verbunden, dessen Arme andererseits mittelst Federn 15, 16 an einen um y drehbaren Bremshebel 17 angehängt sind, dessen Bremsbacken 18 sich gegen das Antriebsrad 6 anlegt. Durch das Auseinandergehen der Platten 4, 5 spreizt sich das Kreuz 14 und hebt den Bremshebel 17, bis dessen Backen 18 an dem Rand 6 anliegt und dessen Stillstand bewirkt, wodurch die Drehung der Spindel 3 und damit auch die Weiterbewegung der Platten aufgehoben wird.

Der Antrieb des Rades 6 erfolgt von der am hinteren Theil des Gestelles 2 in den Lagern 19, 20 ruhenden Welle 21 mittelst der beiden Frictionsscheiben 22, 23. Die Welle 21, welche die Drehbewegung von der Riemscheibe 24 aufnimmt, besitzt an ihrem einen Ende eine Rolle 25, in welche mittelst eines Bolzens 26 der doppelarmige, um x" drehbare Hebel 27 eingreift und bei seiner Drehung die Welle 21 in der Längsrichtung verschiebt. Dei Hebel 27 steht mittelst eines Hebelwerkes 28 und einer Stange 29 mit dem Fufstritt 30 in Verbindung. Das über die Verbindungsstelle hinaus verlängerte Ende des einen Hebels (Fig. 3) ruht auf einem doppelarmigen, um jy" drehbaren Hebel 31, der durch ein anderseitig angehängtes Gewicht 32 zur Ausgleichung des auf ihm lastenden Druckes beschwert ist, so dafs er in der waagrechten Lage erhalten wird. In dieser Stellung befindet sich die Welle 21 in der in Fig. 1 und 2 dargestellten Mittellage, so dafs keine der beiden Frictionsscheiben 22, 23 mit dem Antriebsrad 6 in Eingriff steht.

Wird nun durch die Bewegung des Fufstrittes 30 die Stange 29 niedergezogen, so wird unter Ausheben des Gegengewichtes 32 der Hebel 27 so bewegt, dafs er die Welle 21 nach links verschiebt und die Frictionsscheibe 23 mit dem Antriebsrad 6 in Eingriff bringt. Diese bewirkt nun durch die Drehung der Spindel 3 das Zusammengehen der Backen 9, 10. Drückt man dagegen den Fufstritt 30" so nieder, dafs die Stange 29, auf Druck beanspracht, den Hebel 27 nach der anderen Seite dreht, so wird die Welle 21 nach rechts verschoben und die Frictionsscheibe 22 tritt mit dem Rad 6 in Eingriff, um das Auseinandergehen der Backen 9, 10 zu bewirken.

Die Streifen aus Metallblech oder dergleichen (Fig. 8) werden auf den Block so aufgelegt, dafs ihre vorstehenden Theile sich in die Vertiefungen χ des Blockes 1 einlegen. Die zugeschnittene Pappe oder dergleichen wird nun mit der Hand oder durch an der Tischplatte 33 angebrachte Führungsleisten 34 so eingeführt, dafs sich die Kanten zwischen die Schenkel der winkelförmigen Streifen einlegen. Nun läfst man die Backen 9, 10 zusammengehen, um die Streifen an die eingelegte Pappe anzudrücken. Die in die Vertiefungen des Blockes eingelegten Theile sind aber hierbei vor einem Zusammendrücken geschützt worden und haben eine cylindrische Form erhalten, die sie dann zur Aufnahme des Verbindungsdrahtes oder -Stiftes befähigt.

Es ist selbstverständlich, dafs die hier für eine horizontale Bewegung der Backen gebaute Maschine ohne wesentliche Constructionsänderung auch für eine verticale Bewegung eingerichtet werden kann, und dafs ferner die hier für die Befestigung der Ecken von Pappkasten erforderliche winkelförmige Gestalt des Blockes und der Backen für andere Zwecke auch eine andere Form erhalten kann.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Maschine zum Befestigen von Metallstreifen an Pappe, Holz, Leder u. dergl. zur Herstellung einer beweglichen, scharnierartigen und lösbaren Verbindung der Kanten, ins-, besondere für die Eckenverbindung von Pappkasten, gekennzeichnet durch den mit Ausschnitten (x) versehenen Block (1) in Verbindung mit den an einer Spindel (3) mit doppeltem Gewinde verschiebbaren Backen (9, 10), welche an ihren einander zugekehrten Flächen mit Stiften (11) zum Durchstofsen der Metallstreifen versehen sein können.,

2. An der unter 1. gekennzeichneten Maschine die Anordnung einer verschiebbaren Welle (21) mit den beiden Frictionsscheiben (22, 23), dem doppelarmigen Hebel (27) und dem Hebelwerk (28) nebst Stange (29) in der Weise, dafs durch den mittelst des Fufs-

trittes (30) ausgeübten Zug die eine, durch Druck der Stange (29) dagegen die andere der beiden Frictionsscheiben mit dem Antriebsrad (6) in Eingriff gebracht werden, während sie in der Ruhelage durch den Gewichtshebel (31) in der Mittelstellung gehalten werden.

An der unter 1. gekennzeichneten Maschine die Anordnung einer Bremsvorrichtung für das Antriebsrad (6) in der Weise, dafs ein mit den verschiedenen Platten (4, 5) verbundenes Kreuz bei seiner Spreizung den Bremshebel (17) hebt und dessen Bremsbacken (18) an das Antriebsrad (6) andrückt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.