DE719160C - Antrieb fuer trommelartige Arbeitsmaschinen, wie Trommel- und Rohrmuehlen - Google Patents

Description

• Antrieb für trommelartige Arbeitsmaschinen, wie Trommel- und Rohrmühlen Die Erfindung betrifft einen Antrieb für trommelartige Arbeitsmaschinen, wie Trommel- und Rohrmühlen, mit auf dem allseitig einstellbaren Zapfen gelagerten Antriebsrad. Die Erfindung besteht darin, daß das kugelig gestaltete, in einem Lagerbock gelagerte, den Zapfen tragende Zwischenstück in der senkrechten, quer zur Trommelachse liegenden Mittelebene geteilt ist und daß zwischen beiden so entstandenen Hälften des Zwischenstücks das Antriebsrad auf dem Trommelzapfen befestigt ist. Das ringförmig ausgebildete Antriebsrad ist auf einen Ringansatz des Zapfens aufgeschoben und mit einem Ringflansch des Ringansatzes verschraubt. Durch die Lagerung des Zapfens auf dem geteilten Zwischenstück und die Anordnung des Antriebsrades zwischen den beiden Hälften des Zwischenstückes wird die Lagerung des das Antriebsrad tragenden Zapfens vereinfacht.
• Gegenüber einem Räderantrieb für Arbeitsmaschinen, bei dem die Lagerstellen des Rädergehäuses und die Lagerung der Arbeitsmaschinen getrennt voneinander auf dem Maschinenzapfen angeordnet sind, bedeutet der Erfindungsgegenstand eine wesentliche Vereinfachung, da der Zapfen erheblich verkürzt werden kann. Es ist bei einem Räderantrieb für Rohr- oder Trommelmühlen vorgeschlagen worden, den Lagerzapfen der Trommel als Kugelzapfen auszubilden und in einer entsprechenden Ausdrehung der Nabe des Antriebsrades zu lagern und mit diesem durch eine gelenkige Kupplung zu verbinden. Diese Lagerung erfordert aber eine besondere kugelige )Ausbildung des Zapfens und- der Ausdrehung der Nabe des Antriebsrades. Dies ist beim Erfindungsgegenstand vermieden. @ Außerdem entfällt die besondere Kupplung zwischen Zapfen und Antriebsrad.
• 'Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abb. i zeigt den Antrieb einer trommelartigen Arbeitsmaschine im Schnitt. -Abb.2 zeigt die Draufsicht auf den Antrieb mit Antriebsgehäuse im Schnitt.
• Der Hohlzapfen i der Trommel. 2 ruht auf dem Zwischenstück 6, das in der senkrechten, quer zur Trommelachse liegenden Mittelebene geteilt ist. Zwischen den beiden so entstandenen Hälften des Zwischenstückes 6 befindet sich das Zahnrad 4, das auf einen Ringansatz 3 aufgeschoben ist. Das ringförmig ausgebildete Antriebsrad 4 ist mit einem Ringflansch 5 des Ringansatzes 3 verschraubt. Die untere Tragfläche 7 des Zwischenstückes 6 ist kugelig gestaltet und dementsprechend auch die Tragfläche 8 des Lagerkörpers 9. Infolge der kugeligen Ausgestaltung der Tragflächen 7 und 8 kann -das Zahnrad 4 Verlagerungen der Arbeitsmaschine folgen. In das Zahnrad 4 greift ein Zahnrad i o, dessen Welle ii in den beiden Lagern 12, 13 ruht. Die Welle i i ist durch die Kupplung 14 mit der Welle 15 des Antriebsmotors 16 verbunden. Die Zahnräder 4, io sind von dem staub- und öldichten Gehäuse 17 umgeben. Der Zapfen i und die Zahnräder laufen, so gegen Verstauben und Verschmutzen geschützt, in einer Ülkammer 18, von der auch die Lagerstellen mit Schmiermitteln versorgt werden.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Antrieb für trommelartige Arbeitsmaschinen, wie Trommel- und Rohrmühlen, mit auf dem allseitig einstellbaren Zapfen gelagerten Antriebsrad, dadurch gekennzeichnet,. daß das kugelig gestaltete, in einem Lagerbock (9) gelagerte, den Zapfen tragende Zwischenstück (6) in der senkrechten, quer zur Trommelachse liegenden Mittelebene geteilt ist und daß zwischen beiden so entstandenen Hälften des Zwischenstücks (6) das Antriebsrad (4) auf' dem Trommelzapfen befestigt ist.
2. 2. Antrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das ringförmig ausgebildete Antriebsrad (4) auf einem Ringansatz (3) des Zapfens (i) aufgeschoben und mit einem Ringflansch (5) des Ringansatzes verschraubt ist.