DE714913C - Zusammengesetzte Kontaktbruecke fuer Installationsdrehschalter, insbesondere Paketschalter - Google Patents

Zusammengesetzte Kontaktbruecke fuer Installationsdrehschalter, insbesondere Paketschalter

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Publication number
DE714913C
DE714913C DEV37290D DEV0037290D DE714913C DE 714913 C DE714913 C DE 714913C DE V37290 D DEV37290 D DE V37290D DE V0037290 D DEV0037290 D DE V0037290D DE 714913 C DE714913 C DE 714913C
Authority
DE
Germany
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contact bridge
tongues
contact
switches
bent
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Expired
Application number
DEV37290D
Other languages
English (en)
Inventor
Fridolin Haerle
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Voigt and Haeffner AG
Original Assignee
Voigt and Haeffner AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H19/00Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
    • H01H19/64Encased switches adapted for ganged operation when assembled in a line with identical switches, e.g. stacked switches

Landscapes

  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)

Description

  • Zusammengesetzte Kontaktbrücke für Installationsdrehschalter, insbesondere Paketschalter Die Erfindung bezieht sich auf Installationsdrehschalter, insbesondere auf Paketschalter, bei denen die festen Kontakte messerförmig ausgebildet sind und die bewegliche Kontaktbrücke aus zwei flachen Stromschlußstücken zusammengesetzt ist, :deren scheibenförm@iger Mittelteil Kontaktfahnen trägt, die .in der Einschaltstellung über feste Schaltmesser greifen. Zwischen den beiden Kontaaetbritckenhälften sind in der Regel als Funkenwischer wirkende Isolierscheiben angeordnet. Um diese einzelnen scheibenförmigen Teile einer Kontaktbrücke miteinander fest zu verbinden, sind verschiedene Ausführungen vorgeschlagen worden. So hat man beispielsweise die einzelnen Teile einfach durch Nieten zusammengehalten. -Es ist auch bekannt, den Zusammenbau der Kontaktbrücke durch zusätzliche Teile vorzunehmen, indem .die Stromschlußstücke und die Wischerscheiben auf einer mit Lappen versehenen Scheibe aufeinander aufgeschichtet werden. hie Lappen greifen über den Umfang oder durch die Öffnung für die Schalterachse oder können durch besonders angebrachte Löcher der zu verbindenden Teile durchgesteckt sein und «-erden auf der anderen Seite umgebogen, wobei meistens noch eine weitere Metallscheibe eingefügt wird. Bei anderen Anordnungen entfallen zusätzliche Teile, und die Befestigungslappen befinden sich unmittelbar an einer .der beiden Kontakt-Brückenhälften.
  • Durch die Verwendung von Nieten für den Zusammenbau der Kontaktbrü clee weiden die zwischengefügten Wischerscheiben einem Druck ausgesetzt, der zu einer Beschädigung der Wischerschei:ben führen kann. Die Gefahr einer .derartigen Beschädigung der Wischerscheiben - besteht auch beim Umbiegen von 13efesti,gungszungen. Zudem sind die meist aus Isol:ierpreßstoff oder geschichteten Isolierstoffen hergestellten Scheiben Veränderungen durch Wärme- oder Feuchtigkeitseinwirkungen unterworfen. So kann es vorkommen, daß die Kontaktgabe zwischen den Stro,mschlußstücken sich verschlechtert, da die inerhanische und elektrische Verbindung der beiden-Strotnschlußstücke über die Befestigungsmittel erfolgt und diese sich bei Ausidehnungsänderungen der Isolierscheiben lockern können.
  • Erfolgt der Zusammenbau der Kontaktbrücke mittels zusätzlicher Verbindungsteile, so ist dadurch nicht nur ein vermehrter Materialbedarf bedingt, sondern dieKontaktbrücke erhält auch eine größere Dicke, die sich für den gesamten Paketschalter in einem größeren Raumbedarf auswirkt. Die Dicke der Kontaktbrücke wird -zwar geringer, wenn die zusätzlichen Verbindungsteile entfallen und die Befestigungsstücke sich an einem der Strotnschlußstücke befinden; jedoch die umgebogenen Zungen bedeuten auch in diesem Fall eine Vergrößerung der Kontaktbrückenstärke. Ein weiterer Nachteil bei dieser Art des Zusaannienbaues der Kontaktbrücke mittels Befestigungszungen an einem der Stromschlußstücke besteht darin, daß trotz der an sich gleichen Form die beiden Stromschlußstücke verschieden sind. Jedes der beiden Teile erfordert einen besonderen Stanzdruck.
  • Um die Nachteile .der bekannten Anordnung für das Zusammensetzen von Kontaktbrüchen für Installationsdrehschalter, insbesondere für Paketschalter, bestehend aus zwei durch umgebogene Befestigungszungen zusammengehaltenen Metallscheiben mit Kontaktfahnen und zwischengelegten Wischerscheiben, zu vermeiden, zeigt die Erfindung eine einfache Maßnahine. Erfindungsgemäß ist jedes der beiden formgleichen Stromschlußstücke .mit Befestigungszungen bzw. Durchstecklöchern versehen und weist am Mittelteil nach einer Seite aus- 1i gedrückte Nocken auf, die beim Zusammenbau zweier solcher Stromschlußstücke zu einer Kontaktbrücke unmittelbar aufeinanderzuliegen kommen und in deren anderseitige Vertiefungen sich .die unigebogenen Befestigungszungen einlegen. Durch die Erfindung wird erreicht, daß sich alle Strornschlußstücke vollkommen gleich sind, wodurch eine einfache endverbilligte Herstellung.der Kontaktbrücken eines Paketschalter s. ermöglicht wird, .da für die beiden Hälften des beweglichen Schaltmessers nur ein einziger Stanzdruck erforderlich ist.
  • Die Kontaktverbindung der beiden Stromschlußstücke erfolgt über ausgedrückte Kokken, mit denen sie unmittelbar und fest anein,anderliegen. Gleichzeitig halten die Nocken die Schaltmesserhälften stets in gleichem Abstand, dein auch die Dicke der zwischengelegten Wischersch.eiben entspricht. Die Wischerscheiben sind in ihrer Form den Stromschlußstiicken angepaßt und haben den ausgedrückten Nocken entsprechende Ausnehmungen, so daß sie beim Zusammenbau der Strombrücken nicht gedrückt werden können. Durch gute Anpassung werden die Isolierscheiben festgehalten undkönnen Erwärmungst2nd Feuchtigkeitseinflüssen nachgeben, ohne die Kontaktgabe der beiden Strarnschlußstücke zu verschlechtern.
  • Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Kontaktbrücke eines Paketschalters läßt sich auch eine zweckmäßige metallische Verbindung zweier solcher Teile bei mehrpoliger Schaltung vornehmen. In bekannten Anordnungen erfolgte die Verbindung zweier benachbarter Kontaktbrücken ,so, daß je eines der Stromschlußstücke der beiden Kontaktbrüsken mit einem Lappen parallel zur Schalterachse versehen war. Die Kontaktverbindung erfolgte dann,durch Verlöten der beiden Lappen. Diese Arbeit ist aber wegen der kleinen Raumverhältnisse sehr schwierig und erfordert meistens besonders geschulte Arbeitskräfte.
  • Erfindungsgemäß erfolgt die metallische Verbindung zweier henach.barter Kontaktbrücken durch eine beiderseits mit Zung-tn versehene Metallhülse als Verbindungsstück. wobei die Zungen der Hülsen durch #@ntsl3rechende Löcher des NZ.etallteils der Kontaktbrücke gesteckt und dann umgebogen. vernietet oder verlötet werden. Dabei können sich die umgebogenen Zungen ebenfalls in die durch das Ausdrücken der Nocken entstandenen Vertiefungen einlegen, so daß auch durch sie keine zusätzliche Erhöhung -der Kontaktbrücke eintritt. Zweckmäßig wird die Verbindungshülse aus Flachmaterial gestanzt und so gebogen, daß der Mantel der Hülse eint steile schraubenförmige Steigung erhält. Dadurch wird erreicht, daß nach dein Umbiegen der Befestigungslappen die verbundenen Kontaktbrücken unter dauerndem Zug gegeneinanderstehen, also stets eine gute Kontaktgabe vorhanden ist.
  • Zur näheren Erläuterung der Merkmale der Erfindung dienen die Abbildungen. Davon zeigt Abb. r eine Kontaktbrücke. beispielsweise für einen nicht dargestellten Paketschalter, Abb. y einen Schnitt nach der Linie a-a. Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie b-b. Die den Stromschluß zwischen den festen, messerförtnigen Kontakten herstellend; Kontaktbrücke setzt sich aus zwei mit dein Kontaktfahnen 3 versehenen Metallscheiben 2 und den beiden zwischengelegten Wischerscheiben -. zusammen. An jeder der beiden Metallscheiben :2 sind in gleicher `Weise Befestigungszungen 6 angebracht, die über den Umfang i der anderen Metallscheibe herumgebogen sind und so die einzelnett Teile der Kontaktbrücke zusammenhalten.
  • Durch Eindrücken sind ferner am ,Mittelteil der Stromschlußstücke 2 die vorspringenden Nocken 5 entstanden, mit denen sich die Stromschlußstücke 2 unmittelbar aufeinan@derlegen, da an diesen Stellen :die Isolierscheiben q. entsprechend ausgeschnitten sind. Die Isolierscheiben q. sind überhaupt so gestaltet, Saß sie beim Zusammenbau keinen mechanischen Druckwirkungen ausgesetzt sind. Da die Stromschlußstücke unmittelbar miteinander in Berührung stehen :und fest miteinander verbunden sind, kann sich die Kontaktgebung zwischen beiden nicht verschlechtern, auch wenn die Isolierscheiben ¢ durch Temperatur- oder Feuchtigkeitswirkung sich in ihrer Ausdehnung ändern. Durch das Ausdrücken der Nocken 5 sind auf :der anderen Seite der Stromsehlußstücke Vertiefungen 8 entstanden. In diese legen sich die umgebogenen Befestigungszungen 6, wodurch eine Erhöhung der Kontaktbrücke vermieden wird.
  • Die Ab@b. q. bis 6 dienen zur Erläuterung der erfindungsgemäßen metallischen Verbindung zweier benachbarter Kontaktbrücken. Ab;b. q. und 5 zeigen eine Verbindungshülse in zwei Ansichten. Aus Abb. 6 ist zu ersehen, in welcher Weise diese Verbindungshülse zur Anwendung kommt. Ein aus Flachmaterial gebogener Zylinder io ist nach beiden Seiten mit je vier Zungen ii versehen. Diese Zungen ii entsprechen den Durchstecklöchern 12 in der Kontaktbrücke (Abb. i und 2) . Um zwei Kontaktbrücken i (Abb. 6) zu verbinden, werden sie auf die Zungen i i der Verbindungshülse io aufgesteckt und durch Umbiegen dieser Zungen befestigt. Da sich .die umgebogenen Zungen i i ebenfalls in die Vertiefungen 8 der Stromschlußstüeke einlegen können, bleibt die Dicke (der Strombrücke unverändert. Wird die aus Flachmaterial hergestellte Kontaktbrücke io entsprechend der Abb. 5 mit einer schraubenförmigen Steigung versehen, so wird die Kontaktverbindung der beiden Kontaktbrücken i besonders gut, da sie durch die federnde Wirkung der Hülsen io unter dauerndem Zug gegeneinan.derstehen.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 9 i. Zusammengesetzte Kontaktbrücke für Installationsdrehschalter, insbesondere für Paketschalter, bestehend aus zwei durch umgebogene Befestigungszungen fest zusammengehaltene Metallscheiben mit Messerkontaktfahnen und zwischengelegten Wischerscheiben, dadurch gekennzeichnet, ,daß jedes der beiden formgleichen Stromschlußstücke in gleicher Weise mit Befestigungszungen bzw. Durchstecklöchern versehen ist und am Mitteiltei1 nach einer Seite ausgedrückte 2,#ocken aufweist, die beim Zusammenbau zweier solcher Strotrischlußstücke zu einer Kontaktbrücke unmittelbar aufeinanderzuliegen kommen und in deren anderseitige Vertiefungen sich die umgebogenen Befestigungszungen einlegen.
  2. 2. Metallische Verbindung zweier benachbarter Kontaktbrücken gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine beiderseits mit Zungen versehene Metallhülse als Verbindungsstück verwendet wird, wobei die Zungen der Hülse durch entsprechende Löcher des Mittelteiles der Kontaktbrücke gesteckt und dann umgebogen, verlötet oder vernietet werden.
  3. 3. Metallische Verbindung zweier benachbarter Kontaktbrücken nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Flachmaterial gebogene Metallhülse eine steile schraubenförmige Steigung erhält.
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DE931787C (de) * 1944-01-14 1955-08-18 Siemens Ag Drehschalter in Paketform
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