DE7109881U - Schleppliftbuegel - Google Patents
SchleppliftbuegelInfo
- Publication number
- DE7109881U DE7109881U DE19717109881 DE7109881U DE7109881U DE 7109881 U DE7109881 U DE 7109881U DE 19717109881 DE19717109881 DE 19717109881 DE 7109881 U DE7109881 U DE 7109881U DE 7109881 U DE7109881 U DE 7109881U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bar
- bracket
- handlebar
- lift
- bracket arms
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/002—Cabins; Ski-lift seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
DR-KC. DIP. -INI. -. . S OIPL..-MYS ..-;. DI"L.-I>MVS.
HÖGER - STELLRECHT- GRIESSBaCH - HAECKER
PATENTANWÄLTE IN STUTTGART
A 38 583 b
b-146
24 .o2.71
b-146
24 .o2.71
Firma
G. Single Polymerverarbeitung
7 31 Plochingen/Heckar
Schleppliftbügel
Die Erfindung betrifft einen Schleypliftbügel mit einer Griffstange
und geraden bis leicht gewölbten Bügelarmen aus einem Kunststoff, insbesondere aus Polyamid, die sich von der Griffstange
wegerstrecken.
Bei den bisher bekannten Schleppliftbügeln dieser Art war man bestrebt, diese mögl.ichst steif auszubilden, wenn sie natür-
Λ 38 583 b - 2 -
b-146
2U.Ο2.71
2U.Ο2.71
lieh auch nicht vollständig starr waren.
Die Erfindung geht nun gerade den umgekehrxen Weg in der Erkenntnis,
dass Fahrgäste von Schleppliften beim Anfahren und Überfahren von Schleppliftstützen und dergleichen erheblichen
Stösscn ausgesetzt werden. Erfindungsgemäss sind daher die Bügelarme
so dimensioniert-/ dass ihre Enden bei Aufbringen einer Zugkraft von Uo kp auf die Griffstange eine Auslenkung von
ungefähr Uo - 6o mm, vorzugsweise von 5o - 55 mm, erfahren.
Diese Federungsbereiche haben sich als vorteilhaft bzw. besonders komfortabel erwiesen, und ihnen steht ein bekannter
SchleppliftLügel der eingangs erwähnten Art gegenüber, der bei vergleichbarer Beanspruchung nur eine Auslenkung von ca. 3o mm
erfährt.
Zur Erzielung des gewünschten FederungsVerhaltens bei trotzdem
guter Stabilität empfiehlt es sich, die Bügelarme in an sich bekannter Weise mit einem umgekehrt U-förmigen Querschnitt zu
versehen, der auch eine anatomisch günstige Formgebung ermöglicht, ohne die gemäss der Erfindung unerwünschte hohe Eigensteif igkeit herbeizuführen.
Im Gegensatz zum eigentlichen Bügel wird die Griffstange gemäss der Erfindung möglichst steif ausgebildet. Bei einer bevorzugten
Ausführungsform handelt es sich um ein Glasfaserverstärktes
Kunststoffrohr. Der Vorteil dieser Ausführungsform
ist auch darin zu sehen, dass der Schwerpunkt des gesamten
A 38 583 b - 3 -
b-lH6
24.o2.71
24.o2.71
Schleppliftbügels wegen des ausserordentlich geringen Gewichtes der Griffstange weit nach unten verlagert wird, was für
den Betrieb günstig ist.
Schliesslich sind bei einer zweckmässigen Ausführungsform die
verschiedenen Teile des Schleppliftbügels einzeln auswechselbar. So ist beispielsweise der eigentliche Bügel mit der
Griffstange lösbar verbunden, was zweckmäs&igerweise in der
Form geschieht, dass die Griffstange in ein Loch des Bügels eingreift und dort mittels eines Sicherungsstifts gehalten
ist.
Weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus der Zeichnung, deren
Erläuterung die Beschreibung dient; es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Schleppliftes;
Fig. 2 eine Vorderansicht eines erfindungsgemässen Schleppliftbügels;
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie 3-3 der Fig. 2;
Fig. 4 den in Fig. 2 mit A bezeichneten Ausschnitt in grösserem
Maßstab als in Fig. 2 und teilweise im Schnitt und
Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie 5-5 in Fig. 4.
A 38 583 b -H-
b-146
2M.o2.71
2M.o2.71
Die Fig. 1 zeigt zwei Personen auf einem mit Io angedeuteten
Schleppliftbügel, der, wie die Fig. 2 erkennen lässt, eine Griffstange 12 zum Aufhängen und einen Bügel 14 mit zwei Bügelarmen
14a und 14b aufweist. Am oberen Ende ist an der Griff-Gewinde zapfen
stange eine Muffe 16 befestigt, die einen / 18 zur Befestigung
an dem in Fig. 1 gezeigten Seil 2o hat.
Wie die Fig. 3 erkennen lässt, haben die Bügeleirme einen umgekehrt
U-förmigen Querschnitt, und in der Mitte des Bü gis ist
eine Verstärkung in Form eines Auges 2 2 vorgesehen, in dessen in den Figuren 4 und 5 erkennbarer Bohrung 24 die Griffstange
12 befestigt ist. Beim Bügel 14 handelt es sich zweckmässigerweise um ein Polyamid-Gußstück, mit dem die besten Eigenschaften
erzielt werden können.
Die Griffstange 12 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
ein Glasfaser-verstärktes Kunststoffrohr, in das am unteren
Ende eine Hülse 2 6 eingesetzt ist. Der Sicherung der Griffstange im Bügel dient ein Stift 28, der in entsprechenden
Querbohrungen des Auges 22 und im unteren Ende der Griffetange 12 sitzt.
In Fig. 2 ist das Federungsverhalten des erfindungsgemässen
Bügels angedeutet. Würden die Enden der Bügelarme 14a und 14b festgehalten und würde dann mit einer Kraft P in Richtung des
in Fig. 2 gezeigten Pfeiles an der Griffstange gezogen, so ergäbe sich an den Enden der Bügelarme die angedeutete Auslenkung
x.
71flS881ne.72
A 38 583 b - 5 -
b-lH6
2U.o2.71
2U.o2.71
Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel liegt die Auslenkung bei einer Kraft P = Uo kp bei 54 mm; die angestrebten Eigenschaften
lassen sich jedoch mit dem erfindungsgemässen Schleppliftbügel erreichen, wenn die Auslenkung ungefähr zwischen
Uo und 6o mm, vorzugsweise zwischen 5o und 55 mm, liegt.
Claims (2)
1. Schleppliftbügel mit einer Griffstange und geraden bis
leicht gewölbten Bügelarmen aus einem Kunststoff, insbesondere Polyamid, die sich von der Griffstange wegerstrekken, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügelarme so dimensioniert sind, dass ihre Enden bei Aufbringen einer Zugkraft von Uo kp auf die Griffstange eine Auslenkung von
ungefähr Ho bis 6o mm, Vorzug -veise von 5o bis 55 mm, erfahren .
leicht gewölbten Bügelarmen aus einem Kunststoff, insbesondere Polyamid, die sich von der Griffstange wegerstrekken, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügelarme so dimensioniert sind, dass ihre Enden bei Aufbringen einer Zugkraft von Uo kp auf die Griffstange eine Auslenkung von
ungefähr Ho bis 6o mm, Vorzug -veise von 5o bis 55 mm, erfahren .
2. Schleppliftbügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügelarme in an sich bekannter Weise einen umgekehrt
U-förmigen Querschnitt haben.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717109881 DE7109881U (de) | 1971-03-16 | 1971-03-16 | Schleppliftbuegel |
AT12272A AT321359B (de) | 1971-03-16 | 1972-01-07 | Schleppliftbügel |
CH308872A CH537827A (de) | 1971-03-16 | 1972-03-02 | Schleppliftbügel |
FR7207845A FR2129468A5 (de) | 1971-03-16 | 1972-03-07 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717109881 DE7109881U (de) | 1971-03-16 | 1971-03-16 | Schleppliftbuegel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7109881U true DE7109881U (de) | 1972-08-31 |
Family
ID=6619784
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717109881 Expired DE7109881U (de) | 1971-03-16 | 1971-03-16 | Schleppliftbuegel |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT321359B (de) |
CH (1) | CH537827A (de) |
DE (1) | DE7109881U (de) |
FR (1) | FR2129468A5 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8610661D0 (en) * | 1986-05-01 | 1986-06-04 | Morganite Canada Inc | "t"bar |
AT12623U1 (de) * | 2011-08-02 | 2012-09-15 | Karl Schnabler | Vorrichtung für das herstellen und lösen der verbindung zwischen zugstange und sitzholm eines schleppliftbügels |
-
1971
- 1971-03-16 DE DE19717109881 patent/DE7109881U/de not_active Expired
-
1972
- 1972-01-07 AT AT12272A patent/AT321359B/de not_active IP Right Cessation
- 1972-03-02 CH CH308872A patent/CH537827A/de not_active IP Right Cessation
- 1972-03-07 FR FR7207845A patent/FR2129468A5/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH537827A (de) | 1973-06-15 |
AT321359B (de) | 1975-03-25 |
FR2129468A5 (de) | 1972-10-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2423251A1 (de) | Windsurfer | |
DE69414856T2 (de) | Tragflügelsegel | |
DE7109881U (de) | Schleppliftbuegel | |
DE616750C (de) | Boot mit Wassertragflaechen | |
DE1186357B (de) | Segelausruestung fuer Ruder-, Paddel-, Schlauch- oder dergleichen Boote | |
DE2836825A1 (de) | Verstellbarer abstandhalter fuer die unteren lenker einer dreipunktaufhaengung an schleppern | |
DE2620517C3 (de) | Segelfahrzeug mit vorzugsweise zerlegbarem Rumpf und mehreren Schwimmkörpern | |
DE3017362A1 (de) | Stehsegelgeraet | |
DE3206975A1 (de) | Einkufiger rodelschlitten | |
AT371782B (de) | Schiff, boot od.dgl. | |
DE204057C (de) | ||
DE846065C (de) | Steuerung fuer Verstellpropeller | |
AT166084B (de) | Zusammenklappbarer Schlitten | |
DE689530C (de) | Beleuchtungshohlmast mit herablassbarer Lampenaufhaengung in der Mastachse fuer schattenfreie Beleuchtung, insbesondere fuer Gleisanlagen | |
DE486581C (de) | Lenkstange fuer Fahrraeder | |
DE553202C (de) | Auf Gardineneisen aufsteckbarer Traeger fuer Portieren- oder Gardinenstangen | |
DE1187774B (de) | Hebebock, insbesondere zum Ein- und Ausschwenken des Seitensaugrohres eines Baggerfahrzeuges | |
AT163295B (de) | Motorrad mit Beiwagen | |
CH207035A (de) | Schlepporgan für Skiläufer an Skilifts. | |
DE19954744A1 (de) | Fangvorrichtung für Kunstköder des Angelsports | |
DE961955C (de) | Hoehenverstellbare Huerde fuer Huerdenrennen | |
AT237032B (de) | Scherenstromabnehmer für elektrische Triebfahrzeuge | |
DE584422C (de) | Beiwagen fuer Motorraeder | |
DE2718478C2 (de) | Visiergeräte für das seitliche Ausrichten von Objekten, insbesondere von zu einer Schwimmbrücke gekoppelten Amphibienfahrzeugen | |
DE7925095U1 (de) | Mast für Segel |