DE704715C - Elektrische Lichtmaschine fuer Fahrraeder - Google Patents
Elektrische Lichtmaschine fuer FahrraederInfo
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- DE704715C DE704715C DET51366D DET0051366D DE704715C DE 704715 C DE704715 C DE 704715C DE T51366 D DET51366 D DE T51366D DE T0051366 D DET0051366 D DE T0051366D DE 704715 C DE704715 C DE 704715C
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- bicycles
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
- B62J6/08—Tyre drives
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Lichtmaschine für Fahrräder mit einem
besonderen Anschluß für eine im Blinklicht aufleuchtende Rücklampe.
Elektrische Rücklichter für Fahrräder sind an sich bekannt. Der für ihre Beleuchtung
notwendige Strom wird in der Regel der Lichtmaschine entnommen, die die Lampe
des Scheinwerfers speist. Es kann daher nur
to eine für geringen Verbrauch eingerichtete und daher nur schwach leuchtende Lampe für
das Rücklicht verwendet werden, da die hierfür verbrauchte Energie dem Scheinwerferlicht verlorengeht. In der Erwägung, daß ein
in gewissen Zeitabständen ;nur kurz, aber hell aufleuchtendes Licht wirksamer ist als eine
dauernd brennende dunkle Lampe, hat man das Rücklicht als Blinklicht ausgebildet, indem
man die elektrische Zuleitung über einen Unterbrecher führte, der durch bewegte Teile
des Rades betätigt wird. Die Anbringung eines solchen Unterbrechers verlangt jedoch
große Sorgfalt und setzt eine gewisse fachmännische Kenntnis voraus. —
Ein weiterer Nachteil dieser Ausführung ist, daß die hierbei offenliegenden Kontakte in
kurzer Zeit durch die Einwirkung von Staub und Schmutz so weit abgeschliffen werden, daß sie
nachgestellt oder ersetzt werden müssen.
Das Neue der Erfindung besteht demgegenüber darin, daß der Unterbrecher für
den Stromkreis der Rücklampe im Gehäuse der Lichtmaschine untergebracht ist.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform einer solchen Lichtmaschine dargestellt.
Abb. ι zeigt eine Lichtmaschine im Querschnitt. Auf der Welle« der Lichtmaschine
sind eine oder zwei Blattfedern b, O1 so befestigt,
daß sie über dem das Dynamogehäusec abschließenden Deckel <£ dicht hinweggleiten.
Auf diesem Deckel befinden sich zwei buckeiförmige Nockens,e±, auf die die
Blattfedern b, bx bei ihrem Umlauf hinaufgleiten.
Auf den äußeren Enden der Federn befindet sich je ein nach oben gerichteter Zahn/,Z1 (Mitnehmer). Solange die Feder
auf dem länglich gestalteten Rücken des Nockens gleitet, greift der auf diese Weise
gehobene Mitnehmer in eine über den Federn b, bt auf der Welle α im Verhältnis
zu dieser drehbar angeordnete Scheibe g (Unterbrecher) ein. Diese trägt an ihrem
Rande zwei einander gegenüberliegende, miteinander leitend verbundene Kontaktflächen,
auf denen zwei auf der Verschlußkappe k isoliert angebrachte Schleiffedern oder Metallpinsel/,
Z1 schleifen. Der einen dieser Schleiffedern, beispielsweise /, wird der Strom aus
der Lichtmaschine zugeführt, von der an der anderen Schleif feder Z1 angebrachten Anschlußschraube
k abgenommen und dem Rücklicht ίο mittels der Leitung/ zugeführt. Am Boden
des Gehäuses der Lichtmaschine befindet sich der Anschluß/« für die zum Scheinwerfer
führende Leitung.
Durch die beschriebene Anordnung wird «5 erreicht, daß die als Unterbrecher wirkende
Scheibe g mit in bezug auf die Welle α stark geminderter Umdrehungszahl angetrieben wird,
so daß die Perioden zwischen dem Öffnen und Schließen des Stromes lang genug sind,
um einerseits ein vollständiges Heizen und damit weißes Leuchten des Glühfadens, andererseits
auch einen Zustand völliger Verdunkelung zu erreichen, und zwar ohne daß die Drehung der Welle« auf eine den Aufbau
as der Lichtmaschine nachteilig beeinflussende Nebenwelle übertragen zu werden braucht.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Lichtmaschine ist folgende: Ist beispielsweise nur
ein einziger Nocken e vorgesehen, dessen 3» Rücken ein Zehntel der Länge des Kreises
beträgt, der von dem Mitnehmer/ beschrieben wird, so beträgt die Drehgeschwindigkeit des
Unterbrechers g nur ein Zehntel derjenigen der Welle«. Ordnet man die Kontaktflächen
des Unterbrechers g, wie gezeichnet, gegeneinander versetzt an, so daß jede der beiden
SchleiffedernZ, Z1 nur mit der ihr zugehörigen
Kontaktfläche in Berührung kommt, so kommt bei jeder ganzen Umdrehung des Unterbrechers
g nur ein Stromschluß und eine Stromöffnung zustande.
Soll die Umlauf zahl des Unterbrechers noch
weiter herabgesetzt werden, so kann dies in einfacher Weise durch die in Abb. 2 im Querschnitt
dargestellte Anordnung erreicht werden.
Auf dem Deckel*/ des Maschinengehäuses
befinden sich außer den beiden Nockenß, ex
in etwas weiterem Abstand von der Welle a die etwas höheren Nocken ti, W1. Die Mitnehmer
/ greifen nicht unmittelbar in die Unterbrecherscheibe g, sondern in eine unter
dieser auf eine mit Bezug auf die Welle drehbar gelagerte Scheibe o, z. B. eine mit
Schlitzen versehene Blechscheibe, ein.
Auf dieser Scheibe sind abermals eine oder zwei Federn p, px befestigt, die mit ihrem die
Scheibe etwas überragenden Ende bei ihrem Umlauf auf die Nocken n, H1 gleiten, wodurch
die auf ihnen angebrachten Mitnehmer q, qx
in bekannter Weise in Schlitze der Unterbrecherscheibe g eingreifen. Auf diese Weise
läßt sich die Drehgeschwindigkeit der Unterbrecherscheibe so stark herabsetzen, daß ein
einwandfreies Arbeiten des Rücklichtes gewährleistet ist.
Statt der Federn b, bx kann man auch einen
Stift anordnen, der mit einigem Spiel durch einen Schlitz der Welle ff hindurchgesteckt
ist und der an seinem einen Ende den Mitnehmer trägt. Statt eines Nockens ist auf
der Deckplatte d ein Haken angebracht, der das andere etwas längere Ende des Stiftes
beim Vorübergleiten übergreift und nach unten und dadurch das andere den Mitnehmer tragende
Ende nach oben führt.
Die ganze Anordnung kann unter der Verschlußkappe der Lichtmaschine untergebracht
werden, so daß sie gegen Verschmutzung geschützt ist und die Abmessungen der Lichtmaschine
nicht vergrößert zu werden brauchen.
Statt zahnförmig ausgebildeter, in Aussparungen der Unterbrecherscheibe eingreifender
Mitnehmer kann man sich auch des bei sog. Reibungskupplungen angewandten Verfahrens bedienen, indem als Mitnehmer
beispielsweise ein Gummiklötzchen dient, das während des Gleitens der Federn b, O1 auf
den Nocken an die untere gerauhte Fläche der Unterbrecherscheibe gedrückt wird und
diese infolge der Reibung mitnimmt.
Claims (2)
1. Elektrische Lichtmaschine für Fahrräder mit einem besonderen Anschluß für
eine im Blinklicht aufleuchtende Rücklampe, dadurch gekennzeichnet, daß der Unterbrecher für den Stromkreis der
Rücklampe mit der zugehörigen Übersetzung im Gehäuse der Lichtmaschine untergebracht ist. too
2. Lichtmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterbrecherscheibe
(g) auf der Welle (a) der Lichtmaschine drehbar gelagert ist, an der
federnde oder schwenkbare Arme (b, O1)
speichenförmig befestigt sind, die beim Antrieb der Lichtmaschine über feststehende
längliche Nocken (^e1) geführt
und dadurch zeitweise derart angehoben werden, daß an ihren Enden befindliche Mitnehmer (/, Z1) in Aussparungen der
drehbaren Unterbrecherscheibe eingreifen und diese um einen der Länge der Nocken
entsprechenden Betrag drehen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET51366D DE704715C (de) | 1938-11-26 | 1938-11-26 | Elektrische Lichtmaschine fuer Fahrraeder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET51366D DE704715C (de) | 1938-11-26 | 1938-11-26 | Elektrische Lichtmaschine fuer Fahrraeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE704715C true DE704715C (de) | 1941-04-04 |
Family
ID=7563634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET51366D Expired DE704715C (de) | 1938-11-26 | 1938-11-26 | Elektrische Lichtmaschine fuer Fahrraeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE704715C (de) |
-
1938
- 1938-11-26 DE DET51366D patent/DE704715C/de not_active Expired
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