DE703030C

DE703030C - Motortreibstoff

Info

Publication number: DE703030C
Application number: DE1937ST056930
Authority: DE
Inventors: Raphael Rosen
Original assignee: Standard Oil Development Co
Current assignee: Standard Oil Development Co
Priority date: 1936-12-21
Filing date: 1937-12-18
Publication date: 1941-02-26
Also published as: GB504837A; US2230817A

Description

Motortreibstoff Es ist bekannt, Kohlenwasserstoffen, die als Motorbetriebsstoffe verwendet werden sollen, zur Erhöhung der Klopffestigkeit Äther der Formel R - O - R' zuzusetzen, wobei R und R' Kohlenwasserstoffreste sind, von denen wenigstens einer verzweigt ist. Als solche Äther hat man z. B. Diisopropyläther, Methyltertiärbutyläther oder Methyltertiäramyliither vorgeschlagen.
Es wurde nun gefunden, daß eine bisher für den genannten Zweck noch nicht verwendete Art von Äthern, nämlich solche der Formel R - O - R', bei denen R eine Alkylgruppe mit einem tertiären C-Atom und R' die Isopropylgruppe ist, Vorteile gegenüber den für diesen Zweck bekannten Äthern hat. Setzt man solche Äther einem Benzin zu, so wird dadurch die Octanzahl in stärkerem Maße verbessert als bei Verwendung der hierfür bekannten Äther. Außerdem zeigen Mischungen von Benzin mit den beanspruchten Äthern leine besonders hohe Bleiempfindlichkeit, d. h. bleihaltige Antiklopfmittel, wie z. B.. Tetraäthylblei. erhöhen die Octanzahl eines solchen Gemisches in stärkerem Maße als die eines Benzins, dem keine oder andere Äther beigemischt sind.
Ein Äther gemäß der Erfindung ist z. B. Tertiärbutylisopropyläther. Mischt man diesen Äther mit Benzin in solchem Verhältnis, daß das Gemisch 250A Äther enthält, so steigt die Octanzahl des Benzins von 73,5 auf 83,1. Durch Zumischung der gleichen Menge Isopropyläther zu demselben Benzin wird die Octanzahl nur auf 8o,9 erhöht. Besonders stark wirkt sich der Zusatz von Tertiärbutylisopropyläther dann. aus, wenn das Benzin je Liter etwa 0,25 ccm Bleitetraäthyl enthält. In diesem Fall steigt die Octanzahl des Benzins von 82,5 auf 92,2. Durch Zumischung der gleichen Menge anderer Äther, z. B. Isopropyl-, Tertiäramylrnethyl-, Tertiärbutyln-propyläther, wird die Öctanzahl des _ mit Tetraäthylblei versetzten Benzins von 82,5 auf nur 88,3 bis 89,6 erhöht.
Ähnliche gute Ergebnisse wie mit dem Tertiärbutylisopropyläther werden mit anderen Äthern, die neben der Isopropylgruppe eine tertiäre Alkylgruppe enthalten, erzielt. Es ist. zweckmäßig, von diesen Athern für die Zumischung zu einem bestimmten Benzin solche auszuwählen, deren Siedepunkt etwa in der Mitte des Siedebereichs dieses Benzins liegt, damit dessen Siedekurve nicht wesentlich verändert wird.
Ein weiterer Vorteil der beanspruchten Äther besteht darin, daß von diesen zur Erzielung einer bestimmten Octanzahl eine geringere Menge benötigt wird als von den bekannten Äthern oder daß bei Zumischung der gleichen Äthermengen weniger Antiklopfmittel, z. B. Bleitetraäthyl, zur Erreichung einer bestimmten Klopffestigkeit zugesetzt werden brauchen. In der folgenden Tabelle sind für verschiedene Mischungen von Benzin mit dem als Zusatz bekannten Isopropyläther und dem nach der Erfindung zu verwendenden Tertiärbutylisopropyläther die Mengen Bleitetraäthyl angegeben, die benötigt werden, um die Octanzahl der Mischungen auf ioo zu erhöhen.

Äthergehalt ccm Bleitetraäthylzusatz zu 4,5431

der Mischung ' Tärtiärbutyl-

Isopropyläther i isopropylät er

30 4,3 2,3

40 i",() I,0

5O O,

Es zeigt sich, daß in jedem Falle der Isopropyläther den höheren Bleitetraäthylzusatz erfordert. Besonders groß ist der Unterschied in der Wirkung der beiden Äther, wenn die Mischungen 5o% davon enthalten.
Die Menge Äther, die man einem Benzin zur Erhöhung der Klopffestigkeit zweckmäßig zusetzt, hängt ab von dessen Octanzahl sowie von dem gewünschten Klopfwert der herzustellenden Mischung und der Menge zugefügten Antiklopfmittels. Im allgemeinen verwendet man Gemische, die 5 bis 500,10 Äther enthalten. Die Octanzahl steigt in der Regel proportional mit der zugesetzten Äthermenge.
Als Antiklopfmittel können organische oder anorganische Verbindungen verwendet werden, wie Bleitetraalkyle, Zinntetraäthyl, Wismuttriphenyl oder auch Carbonylverbindungen von Eisen oder Nickel. Diese Stoffe werden in Mengen von o, i bis io ccm, vorteilhaft von 0,5 bis 5 ccm, je 4,5431 angewandt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Motortreibstoff, bestehend aus Benzin, dem eine wesentliche Menge eines oder mehrerer bei gewöhnlicher Temperatur flüssiger, mit den Kohlenwasserstoffen mischbarer Äther von der Formel R-O-R' zugesetzt ist, wobei R ein Alkyl mit tertiärem C-Atom und R' die Isopropyl. gruppe ist.