DE702805C - Aus Skiern oder Stangen zusammensetzbarer Bergungsschlitten - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen aus Skiern oder Stangen zusammensetzbaren Bergungsschlitten, bei dem längs geteilte, mit Klauen an den Kufen festklemmbare Stützen durch eine quer geteilte Querstrebe paarweise miteinander verbunden sind. Für die Bratichbarkeit solcher Schlitten ist die Festigkeit der Gerüste von maßgeblicher Bedeutung, da ein Bergungsschlitten auch in schwierigstem Gelände verwendbar sein soll und selbst einer Abseilung standhalten muß. Dabei dürfen aber die Gerüste im Rucksack nicht viel Platz einnehmen, sie müssen möglichst leicht sein und sollen sich rasch zusammensetzen und zerlegen lassen.

Nach einer bekannten Ausführung wird der Schlitten mit drei Gerüstpaaren aufgebaut, wobei die Querstrebenteile mit den Stützen fest verbunden sind. Damit ist zwar eine hinreichende Festigkeit erreichbar, das Gerüstgewicht ist aber zu groß, und die einzelnen Gerüstglieder erhalten eine sperrige Winkelform, die sich im Rucksack schwer unterbringen läßt. Nach einer anderen bekannten Ausführung sind die Querstreben mit den Stützen verschraubt. Eine solche Verbindung hält einer robusten Beanspruchung nicht stand und erfordert außerdem eine Mehrzahl umständlicher und zeitraubender Handgriffe beim Auf- und Abbau des Schlittens. Auch besteht die Gefahr, daß beim Zerlegen der Gerüste Schraubenbolzen oder Muttern verlorengehen und dann im Bedarfsfalle nicht zur Hand sind.

Nach der Erfindung wird eine besondere Standfestigkeit der Gerüste bei leichter Zerlegbarkeit, geringem Gewicht und kleinstem Platzbedarf erreicht. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die mittels Überrohrschieber miteinander verriegelbaren Querstrebenteile an den Stützen durch paarweise angeordnete Gelenkglieder verspannbar sind, wobei das freie Ende des einen Gelenkgliedes auf eine als Keil wirkende Schrägfläche der Stütze aufläuft und mittels einer Spannschraube nachstellbar ist, die an einem über

den Tragholm geführten, mit dem freien Ende des Gelenkgliedes verbundenen Riemen angreift.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Es zeigen

Abb. ι das zusammengesetzte Klappgerüst in Seitenansicht.

Abb. 2 und 3 eine Stütze mit Strebe in Stirnansicht von außen und innen,

Abb. 4 eine Stütze mit angeklappter Strebe in Seitenansicht und

Abb. 5 die Verbindung der Strebenhälften, teilweise im Schnitt.
Jede Stütze besteht aus zwei Längshälften« und b mit am unteren Ende angeschlagenen Klauen c, die einen als Gleitkufe dienenden Skid zwischen sich aufnehmen und mittels einer Klemmschraube e zusammenziehbar sind. Die Klauen c sind nach den Abb. 2 und 3 in der Laufrichtung auf der Bodenseite angeschärft, um den Fahrwiderstand zu verringern. Als Kufen können auch Stangen / verwendet werden, in die auf der Schrauben aufgesteckte Krallen g eingreifen.

Das obere Ende der Stütze«,& dient als Auflager für paarweise mit der Lauffläche aufeinandergelegte Skier h oder neb eneinanderliegende Stangen/. Die innere Stützenhälfte & trägt einen Anschlagt, während die äußere Stützenhälfte α durch eine mit einer Schrägfläche £ versehene Metallkappe abgedeckt ist. Je zwei Stützen a, b sind durch eine quer geteilte Querstrebe/»,// miteinander verbunden. Die Strebenhälften m, η können mittels eines Überrohrschiebers ο (Abb. 5) verriegelt werden, der mit einer Klemmschraube/? in einen Schlitz q der anderen Strebenhälfte eingreift. Um den Schlitz </ vor Beschädigungen zu schützen, ist eine vorschiebbare Hülse r vorgesehen.

Die äußeren Enden der Strebenteile //ζ, η sind mit Zapfens in Schlitze der Stützen a, b einsetzbar und mit diesen durch Gelenkglieder t, ti verspannbar. Zu diesem Zwecke ist an das freie Ende der oberen Gelenkglieder u ein Riemen 1» angeschlossen, der über die Holme (Skier//, oder Stangeni) geschlungen, durch ein Gelenk w einer Spannschraube χ so geführt und mittels eines Verschlusses)' unter Spannung gehalten wird. Das Ski- oder Stangenpaar//, / wird beim Anziehen des durch das Gelenk w gezogenen Riemens ν gegen den Anschlag k gedrückt, und gleichzeitig wird das obere Gelenkglied u an der äußeren Schrägfläche/ der Metallkappe entlang geführt, wodurch eine äußerst wirksame Verspannung der Stütze a, b mit der anliegenden Strebenhälfte m oder η erreicht wird. Durch Anziehen der Schrauber kann der verschlossene Riemen ν Go noch nachgezogen und damit eine nach Bedarf erhöhte Spannung bewirkt werden.

Der Zusammenbau des Bergungsschlittens geschieht in der folgenden Weise:

Zunächst werden die Stützen a, b mit nach Abb. 4 angeklappter Strebenhälfte paarweise in gleichem Abstand auf je einer Kufe d oder / befestigt. Dann werden die Strebenhälften m. η aufgestellt und mit dem Überschieber 0 verriegelt. Nun werden die Holme A oder / aufgelegt und mit dem Riemen ν in der beschriebenen Weise angeschnallt, wodurch gleichzeitig Stütze a, b und Strebe m, η miteinander verspannt werden. Die noch vorhandenen Skier und Stöcke kann man mittels Riemen längsseits der Holme verwahren. Nun wird mit Seilen eine zwischen den Holmen kreuz und quer verlaufende Verspannung gebildet, die den Schlitten zusätzlich versteift. Die Verspannung wird mit Zeltbahnen oder Decken abgedeckt, die dem Verunglückten als sicheres und bequemes Lager dienen, das genügend hoch über dem Boden liegt, um den Rücken des Verunglückten vor Nässe oder Stoßen zu schützen.

Das Bergungsgelände bietet auch in schneefreiem Berggelände Vorteile, indem die oberen Stangen zum Tragen der Bahre und die bodenseitigen Stangen bei geeigneter Bodenbeschaffenheit als Gleitstücke dienen können.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Aus Skiern oder Stangen zusammensetzbarer Bergungsschlitten, bei dem längs geteilte, mit Klauen an den Kufen festklemmbare Stützen durch eine quer geteilte Querstrebe paarweise miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die mittels Überrohrschieber (0) miteinander verriegelbaren Querstrebenteile (m, ti) an den Stützen (a, b) durch paarweise angeordnete Gelenkglieder (t, u) verspannbar sind, wobei das freie Ende des einen Gelenkgliedes («) auf eine als Keil wirkende Schrägfläche (/) der Stütze aufläuft und mittels einer Spannschraube (x) nachstellbar ist, die an einem über den Tragholm geführten, mit dem freien Ende des Gelenkgliedes (β) verbundenen Riemen (v) angreift.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen