AT105111B - Durch Skier gebildetes Transportgerät zur Beförderung von Lasten auf schneelosem Gelände. - Google Patents

Durch Skier gebildetes Transportgerät zur Beförderung von Lasten auf schneelosem Gelände.

Info

Publication number
AT105111B
AT105111B AT105111DA AT105111B AT 105111 B AT105111 B AT 105111B AT 105111D A AT105111D A AT 105111DA AT 105111 B AT105111 B AT 105111B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
skis
tabs
snowless
terrain
carrier
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Nemecek
Original Assignee
Hans Nemecek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hans Nemecek filed Critical Hans Nemecek
Application granted granted Critical
Publication of AT105111B publication Critical patent/AT105111B/de

Links

Landscapes

  • Portable Outdoor Equipment (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Durch Skier gebildetes   Transportgerät   zur Beförderung von Lasten auf schneelosem
Gelände. 



   Es sind bereits Vorrichtungen bekannt, die dazu dienen, mit Hilfe der Skier und einzelner im Rucksack leicht unterbringbarer Bestandteile Schlitten-oder Transportvorrichtungen zu schaffen, mit deren Hilfe Gepäck oder die Schneeschuhe selbst bei Talmärschen transportiert werden können. Die vorliegende Erfindung bildet eine ähnlichen Zwecken dienende Einrichtung, bei welcher in erster Linie der Transport schwerer Lasten, wie Rucksäcke, Skier, Stöcke usw. unter Verwendung möglichst einfacher Mittel ermöglicht werden soll. Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass mit einem auf einem Räderpaar angeordneten Träger Laschen fest oder lösbar verbunden sind, in welchen die Enden der Skier befestigt werden, während an den freien Skispitzen das Trag-bzw. Zugorgan eine   Reepschnur   od. dgl. angreift.

   Zweckmässig kann man die Räder und die Laschen vom Träger abnehmbar ausbilden, um die Beförderung des Gerätes im Rucksack zu erleichtern. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes schaubildlich dargestellt ; es zeigt Fig. 1 das Hilfsgerät fertig zur Beförderung montiert, während Fig. 2, 2a   und 2b   den Erfindungsgegenstand in seine einzelnen Teile zerlegt darstellt ; die Fig. 3 stellt eine abnehmbare Lasche in Untersicht dar. 



   An den Enden des zweckmässig als Stab   ausgebildeten Trägers 1   sind Zapfen 2,3 vorgesehen, auf welche Räder   4,   5 zweckmässig aus leichtem Metall aufgeschraubt werden, welche mittels auf die Zapfen 2,   3   aufschraubbaren Flügelmuttern 6, 7 gegen seitliche Verschiebungen gesichert werden. Auf dem Träger 1 sind gegeneinander geneigte Laschen   8,   9 befestigt, in welche die Enden der Skier eingesteckt werden können. Vorteilhaft ist die innere Seitenfläche der Laschen weggenommen, so dass Skier von verschiedenen Breiten mittels ein-und desselben Gerätes befördert werden können. 



   Um an Raum zu sparen bzw. die Laschen von der Achse abnehmen zu können, kann man an der Unterseite derselben federnde Bügel 10 anordnen, deren Maul gegen das Vorderende der Skier gerichtet ist und welche den Träger 1 umgreifen. Desgleichen kann man zwecks Befestigung der Skier in den Laschen Federn, Klemmen od. dgl. anordnen, jedoch kann, um die Konstruktion möglichst zu vereinfachen und die dem Bruch bzw. dem Verlust ausgesetzten Teile möglichst zu verringern, die in der nachfolgenden Erläuterung der Gebrauchsweise des Gerätes beschriebene Befestigungsart Verwendung finden. 



   In die Laschen   8,   9 des Gerätes werden die Skienden eingesteckt, wobei die Skispitzen, infolge der Neigung der Laschen zueinander übereinander zu liegen kommen. Durch die Schlaufen eines um die Spitzen der Skier geschlungene Riemens, einer Gurte od. dgl. wird die bei jeder Skitour vorhandene Lawinenschnur od. dgl., welche in dem besonderen Fall zweckmässig als Tragorgan verwendet werden kann, durchgezogen und am Träger des Hilfsgerätes beiderseits der Laschen verspannt, so dass ein Herausgleiten aus den Laschen sicher verhindert ist.

   Das so geschaffene Fahrgestell kann nun in zweckmässiger Weise zur Beförderung von Traglasten, wie Rucksäcke, Koffer, Stöcke oder mehrerer Skier verwendet werden, ohne eine solche körperliche Anstrengung zu bedingen, wie sie beim Tragen dieser Lasten am 
 EMI1.1 
 dem Hilfsgerät anzuordnen, da dadurch der Druck zum überwiegenden Teil eben auf diesen Unterstützungpunkt, d. h. das Hilfsgerät, übertragen wird. während die Arme des dieses improvisierte Fahrgestell   befördernden   Menschen fast vollständig entlastet sind. Auch zur Beförderung Verletzter ist das Gerät geeignet. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 das Gewicht der Vorrichtung zu verringern, finden zweckmässig möglichst leichte Baustoffe Verwendung. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Durch Skier gebildetes Transportgerät zur Beförderung von Lasten auf schneelosem Gelände, dadurch gekennzeichnet, dass mit einem auf einem Trägerpaar angeordneten Träger   (1)   zwei Laschen   (8,   9) fest oder lösbar verbunden sind, in welche die rückwärtigen Enden der Skier eingesteckt und befestigt werden, während an dem Vorderende der Skier das Zug-bzw. Tragorgan, eine Reepschnur od. dgl., angreift.

Claims (1)

  1. 2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Laschen (8, 9) gegeneinander geneigt sind, derart, dass sieh die Symmetralen der in die LascheD angestecktes Skier am Vorderende der Skier schneiden.
    3. Gerät nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die nach innen liegende Seitenwand der Laschen (8, 9) weggelassen ist, derart, dass in die Laschen Skier beliebiger Breite eingesteckt werden können.
    4. Gerät nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Oberseite der Laschen (8, 9) je ein Ring angeordnet ist, derart, dass da"Tragorgan (Reepschnur od. dgl.) gleichzeitig zum Befestigen der Skier an den Laschen (8, 9) herangezogen werden kann.
    5. Gerät nach den Ansprüchen, 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in den Laschen Federn, Klemmen od. dgl. vorgesehen sind, mittels welcher die Enden der Skier in den Laschen festgeklemmt werden können.
    6. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite der Laschen ein federnder Bügel, dessen Maul gegen die Skispitze gerichtet ist, angeordnet ist zum Zwecke, die Laschen auf dem Träger festklemmen zu können.
    7. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die auf den Trägerenden frei beweglichen Räder auswechselbar angeordnet sind und mittels FIÜge1sclrmuben od. dgl. gegen seitliche Verschiebung gesichert sind. EMI2.2
AT105111D 1925-10-08 1925-10-08 Durch Skier gebildetes Transportgerät zur Beförderung von Lasten auf schneelosem Gelände. AT105111B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT105111T 1925-10-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT105111B true AT105111B (de) 1926-12-27

Family

ID=3622848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT105111D AT105111B (de) 1925-10-08 1925-10-08 Durch Skier gebildetes Transportgerät zur Beförderung von Lasten auf schneelosem Gelände.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT105111B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE408991C (de) Tragvorrichtung fuer einen Rucksack an Fahrraedern
AT105111B (de) Durch Skier gebildetes Transportgerät zur Beförderung von Lasten auf schneelosem Gelände.
DE594726C (de) Schlitten mit Tragbahre
CH183713A (de) Lenkbarer, einkufiger Stehschlitten.
DE1007706B (de) Spaten mit zusammenlegbarem Stiel
DE702805C (de) Aus Skiern oder Stangen zusammensetzbarer Bergungsschlitten
DE1807646C3 (de) Gepäckträgereinrichtung
DE847110C (de) Seitenwagen fuer Fahrraeder
DE656406C (de) Skirastmoebel
AT147216B (de) Ski mit Rettungs-Vorrichtung.
DE2155237A1 (de) Skitransportgeraet
DE363439C (de) Schneeschuhziehvorrichtung
AT146087B (de) Gerät zum Fahren von Rucksäcken, Koffern od. dgl.
DE1958083A1 (de) Staender fuer Haengematten
AT65358B (de) Standarte.
DE719079C (de) Zerlegbares Sitz- und Liegemoebel
AT156688B (de) In einen Transportkarren umwandelbares Fahrrad.
AT371735B (de) Vorrichtung zum tourengehen fuer eine sicherheitsbindung
DE298324C (de)
DE876213C (de) Sitzanordnung an Schleppern, insbesondere Ackerschleppern
DE308511C (de)
DE374121C (de) Transportvorrichtung an Fahrraedern
CH196813A (de) Tragbahre für Kranke, Verwundete usw.
DE428846C (de) Haltevorrichtung fuer einen als Hinterradstaender verwendbaren Gepaecktraeger an Fahr- und Motorraedern
DE667189C (de) Schlittentragbahre