AT65358B - Standarte. - Google Patents

Standarte.

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AT65358B
AT65358B AT65358DA AT65358B AT 65358 B AT65358 B AT 65358B AT 65358D A AT65358D A AT 65358DA AT 65358 B AT65358 B AT 65358B
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Adolf Schubert
Franz Liehr
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Adolf Schubert
Franz Liehr
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 lediglich untereinander verbunden sind.   Die äusseren   Enden der Lenker l, l' und m, m' tragen die Befestigungsmittel für das Schild n. Als solche sind beispielsweise, wie Fig. 4 zeigt, Druckknöpfe vorgesehen, von denen der eine Teil am Schilde n, der andere an dem betreffenden Lenker angeordnet ist. Das Schild ist hier beispielsweise als aus Stoff, zweckmässig gummiertem Stoff oder Ledertuch, bestehend angenommen. Die Verbindung der Lenkerenden und die Spannung der zweigliedrigen Nürnberger Schere durch das Schild sichert die Lage der Lenker zueinander.

   Zur Festlegung der Lenker m und m'an der Standartenstange ist noch ein einseitig schräg abgeschnittener hakenartig ausgebildeter Teil o an der Schiene f vorgesehen, unter den der Lenker   m   tritt, während sich der Lenker m'an die schräg abgeschnittene Seite anlegt (Fig. 3). 



   Ausser Gebrauch wird die Stange zusammengeschoben und nach Abnahme des Schildes n der   Schildträger zusammengeklappt   Die Teile besitzen dann die in Fig. 8 dargestellte Lage zueinander, in welcher sie nur wenig Raum einnehmen. Das Schild n kann, wie punktiert angedeutet, um die zusammengelegte Vorrichtung gewickelt werden. Will man die Stange und den Schildträger je für sich transportieren, so kann das leicht geschehen, da der   Schildträger   lösbar an der Stange befestigt ist. 



   Wie schon erwähnt, kann die Standartenstange auch aus zusammenklappbar miteinander verbundenen Teilen bestehen. Die aneinandergelenkten Teile sind dann in den Gelenken mit einer Vorrichtung zur Sicherung der Strecklage zu versehen, wie das an sich bekannt ist. 



   PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Standarte, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange aus mehreren zusammenschiebbar oder zusammenklappbar miteinander verbundenen Teilen besteht, deren oberster eine Vorrichtung zur lösbaren Befestigung des Schildträgers besitzt, der ebenfalls   zusa   nmenklappbar ist.

Claims (1)

  1. 2. Rtandarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schildträger aus eine : zweigliedrigen Nürnberger Schere besteht, deren eine Lenker (1, l') gemeinsam an einer mit Klauen (f') versehenen Mittelschiene (f) angelenkt und deren andere Lenker (m, m') nur untereinander verbunden sind, wobei die Enden sämtlicher Lenker mit Befestigtngsmittchi für das Schild (n) versehen sind.
    3. Standarte nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelschiene// am oberen Ende eine in eine Aussparung des oberen Stangenendes eingreifende Nase besitzt, die durch einen Drehverschluss sperrbar ist.
    4. Standarte nach den Ansprüchen 1 und 2. dadurch gekennzeifhnet. dass am unteren Ende der Mittetschiene (f) ein einseitig schräg abgeschnittener hakenartiger Teil (o) angeordnet ist. unter den der eine Lenker (ni) der nur untereinander verbundenen Lenker (m, m') des Schild- trägers tritt, während sich der andere Lenker (m') an die Schrägseite des hakenartigen Teitea/ anlegt, wenn der Schildträger in die Gebrauchsstellung gebracht wird, in der ihn das darauf befestigte Schild (n) erhält.
    5. Standarte nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass sperrnasenartige Vorsprünge (d) an den eingeschobenen Rohrenden in entsprechend gestaltete Ringnuten (e) in den diese Rohr- enden aufnehmenden Rohrenden eingreifen, um das völlige Ausziehen zu verhindern, das Zusammenschieben aber zu erleichtern.
AT65358D 1913-05-19 1913-05-19 Standarte. AT65358B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT65358T 1913-05-19

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Publication Number Publication Date
AT65358B true AT65358B (de) 1914-06-25

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ID=3587298

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AT65358D AT65358B (de) 1913-05-19 1913-05-19 Standarte.

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