DE700965C - Verriegelungseinrichtung an Schuetzensteuerungen fuer Elektromotoren - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Schützensteuerung für Antriebe mit polumschaltbaren Motoren, die bei einfachsten, zuverlässigen Mitteln mit größter Betriebsicherheit und Wirtschaftlichkeit arbeitet.

Es sind Steuerungen für polumschaltbare Motoren bekanntgeworden, bei denen beim Rückschalten die Kontaktbürsten am Steuerorgan abgehoben werden, um eine Kontaktgäbe auf unerwünschten Schaltstellungen zu vermeiden. Derartige Kontaktabhebevorrichtungen können nur unmittelbar an der Schalteinrichtung angebracht werden und sind so umständlich, daß sie sich nachteilig auf die Betriebsicherheit und Wirtschaftlichkeit der gesamten Anlage auswirken können. In vielen Fällen sind derartige Vorrichtungen ohnehin nicht verwendbar, weil sie einen verhältnismäßig großen Raum erfordern. Besteht nur die Möglichkeit, kleinste Schalt- ao elemente, beispielsweise einfache Druckknöpfe, Hebelschalter o. dgl., an den Bedienungs- oder Schaltstellen unterzubringen, so scheiden derartige Einrichtungen von vornherein aus. Die Nachteile der bekannten Einrichtungen treten insbesondere dann in Erscheinung, wenn häufige Drehzahl- und Drehrichtungsumsteuerungen die Betrieb-• sicherheit und damit die Wirtschaftlichkeit dieser Vorrichtungen infolge starker Abnutzung erheblich herabsetzen.

Eine Wiederbenutzung der Zwischenstufen zu Schaltzwecken ist aber nicht möglich, wenn stoßfreies Stillsetzen der Antriebe erforderlich ist.

Bei einer anderen bekannten Anordnung von Steuerkontakten, die als Rundschaltung bekannt ist und bei welcher die Steuerkon-

takte der Reihe nach längs dem Schaltwalzenumfang angeordnet sind, wird eine wiederholte unerwünschte Kontaktgabe bei der Rückschaltung dadurch vermieden, daß die Schaltwalze nur in einer Richtung durchdrehbar ist. Abgesehen davon, daß bei einer derartigen Anordnung bestimmte Zwischenkontakte unter Umständen mehrmals auf den Schaltwalzenumfang vorgesehen werden müsto sen und die Walze, auch wenn nur Zwischenstellungen benutzt werden, in jedem Fall völlig durchgedreht werden muß, ist die Verwendung einer derartigen Anordnung in allen Fällen grundsätzlich unmöglich, in denen Drehricntungsänderungen vorkommen.

Die Erfindung vermeidet die Nachteile der bekannten Einrichtungen. Sie erreicht dies dadurch, daß dem Langsamschütz eine Verriegelung zugeordnet ist, die beim Ansprechen so des Schnellschützes wirksam wird und eine Wiederbetätigung des Langsamschützes während der Zurückbewegung des Motorschalters in die Ausschaltstelhmg verhindert. Durch die Anordnung einer solchen Verriegelung as wird das sich auf den Motor und den Antrieb sonst als Stoß sehr nachteilig auswirkende Zwischenschalten des Motors durch Ansprechen des Langsamschützes beim Abschalten des Motors vermieden. Dabei ist gleichzeitig der Vorteil vorhanden, daß für die Erreichung aller Betriebstellungen ein und dasselbe Schaltelement (Schaltwalze) benutzt werden kann, da durch das Überfahren der das Langsamschütz steuernden Kontakte beim Zurückbewegen des Schalters in die Nullstellung infolge der Sperrung kein Schaltkommando für das Langsamschütz gegeben wird. Als Verriegelung wird ein Sperrschütz benutzt, dessen Stromkreis durch dem Schnellschütz zugeordnete Kontakte gesteuert wird. Das Sperrscnütz hat einen Selbsthaltestromkreis, welcher dasselbe bis zum Erreichen der Nullstellung des Motorschalters angezogen hält.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung.

Der im Drehzahlverhältnis 1: 2 umschaltbare Motor A wird über das Langsamschütz B oder das Schnellschütz C mit dem zugehörigen Doppel-Sternschütz D durch den als Walzenschalter ausgebildeten Steuerschalter E eingeschaltet. Die an dem Schalter vorgesehenen Stellungen sind ο = »Aus«, 1 = »Langsam«, 2 = »Schnell«. Beim Einschalten kommt zunächst auf Stellung 1 das Langsamschütz B während der Dauer der Berührung des zügehörigen Kontaktes mit der Kontaktbahn des Steuerschalters zum Ansprechen. Schaltet man auf Stellung 2 weiter, so wird nach dem Abfallen des Langsamschützes B über eine weitere Kontaktbahn des Schalters E der Steuer-Stromkreis für das Schnellschütz C und das Doppelschütz D geschlossen. Beim Ansprechen dieser Schütze wird über einen Hilfskontakt 3 der Steuerstromkreis für das Sperrschütz F geschlossen, welches sich nach dem Ansprechen über einen der Selbsthaltekontakte 4 in der angesprochenen Stellung hält, und zwar bis der Steuerschalter £ die Nullstellung erreicht hat. In dieser befinden sich alle Schütze wieder in ihrer Ausgangstellung, und der Motor kann nun wahlweise auf Stellung ι oder 2 geschaltet werden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Verriegelungseinrichtung an Schützensteuerungen für Elektromotoren, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zweck, beim Ausschalten polumschaltbarer Elektromotoren das Langsamschütz (B) unwirksam zu machen, ein Sperrschütz (F) mit Selbsthallekontakt (4) durch einen am Schnellschütz (C) angebrachten Hilfskontakt (3) mit diesem zusammen eingeschaltet und in der Nullstellung des Steuerschalters (E) wieder unterbrochen wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen