DE69021963T2 - Elektrische Glühlampe. - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine elektrische Glühlampe, dessen Kolben eine Glasquetschung enthält, der in einem Metallampensockel mit einem rechteckigen Querschnitt festgehalten wird, und dieser Sockel ist mit nach außen gebogenen Zungen an den breiteren Seiten seines dem Kolben zugewandten Endes versehen.
• Derartige Lampen werden beispielsweise als H1- und H3-Autoscheinwerferlampen in Kraftfahrzeugen auf derartige Weise verwendet, daß die Lampenquetschung mit ihren breiteren Seiten in einer horizontalen Ebene liegt. Die Zungen haben dabei die Aufgabe der Abblockung des von der Lampenspule ausgestrahlten Lichts nach der Rückseite über einen Winkel von 90º ± 24º, d.h. über einen Winkel von 45º ± 12º über bzw. unter der horizontalen Ebene. Auf diese Weise wird erreicht, daß die Rückseite des Scheinwerferlampenreflektors, die eine Öffnung zum Aufnehmen der Glühlampe enthält, nicht direkt vom Licht aus der Glühspule getroffen wird.
• Eine H3-Glühlampe dieser Art ist aus DE-OS 26 05 433 bekannt, wobei sich die Zungen senkrecht zur Lampenachse erstrecken.
• In EP 02 35 855 A1 ist eine H1-Glühlampe beschrieben, in der die Zungen unter einem Winkel von etwa 45º zur Lampenachse verlaufen, wobei sie sich im Grunde mehr oder weniger an die konsiche Form des Kolbenendes neben der Quetschung anpassen.
• In diesen beiden Fällen kann es nicht vermieden werden, daß die Zungen von der Glühspule angestrahlt werden und das Licht aus der Glühspule seitlich nach eng begrenzten räumlichen Teilen des Scheinwerferlampenreflektors reflektieren, wobei dieses Licht von diesen Teilen nach außen hin entweicht und so die gewünschte Scheinwerferlampencharakteristik stört.
• Also liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine elektrische Glühlampe zu schaffen, deren Zungen rückwärts Abschirmung über einen Winkel von etwa 90º bieten, aber die das Auftreten negativer Effekte auf die Schweinwerferlampencharakteristik verhindern.
• In einer elektrischen Glühlampe eingangs erwähnter Art ist erfindungsgemäß diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Spuren an ihren freien Enden je einen Rand aufweisen, der wenigstens hauptsächlich parallel zur Lampenachse verläuft.
• Durch diesen Rand wird das von der Glühspule auf die Zungen einfallende Licht mehrmals reflektiert, so daß es seine Stärke verliert und im wesentlichen nach der Glühspule selbst zurückgeworfen wird. Auf diese Weise werden helle und störende Flecke in der Scheinwerferlampencharakteristik vermieden.
• Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen
• Fig. 1 eine schematische Ansicht einer bekannten H1-Halogen-Glühlampe für Autoscheinwerferlampen mit nach außen über etwa 70º gebogenen Zungen,
• Fig. 2 die H1-Halogenglühlampe nach Fig. 1, deren Zungen mit Rändern versehen sind, die parallel zur Lampenachse verlaufen,
• Fig. 3 eine schematische Ansicht einer bekannten H3-Halogenglühlampe für Autoscheinwerferlampen mit nach außen über 90º gebogenen Zungen, und
• Fig. 4 die H3-Halogenglühlampe nach Fig. 3, deren Zungen mit Rändern versehen sind.
• Die Lampen nach Fig. 1 und 2 enthalten einen Kolben 1 beispielsweise aus Quarzglas, von dem eine Quetschung 2 von einem rechteckigen Metallsockel 3 festgehalten wird. Ein Voreinstellring 4 ist auf dem Sockel 3 angebracht. Die Bezugsziffer 5 bezeichnet einen Verbindungskontakt. Eine Glühspule 6 ist im Lampenkolben 1 angeordnet, und diese Spule erstreckt sich in der Richtung der Lampenachse X-X.
• Die Sockel 3 der Lampen nach Fig. 1 und 2 werden mit nach außen gebogenen Zungen an den breiteren Seiten 10 ihrer dem Kolben zugewandten Enden versehen, und diese Zungen erstrecken sich unter einem Winkel von etwa 70º in bezug auf die Lampenachse X-X.
• Erfindungsgemäß enthält jede Zunge 7 an ihrer freien Ende einen Rand 9, der nahezu parallel zur Lampenachse X-X verläuft. Die Zungen 7 mit den betreffenden Rändern 9 blocken das von der Glühspule 6 über einen Winkel von etw 110º nach hinten ausgestrahlte Licht (gestrichelte Linie) ab. Außerdem bieten die Ränder 9, daß das von der Glühspule 6 nach den Zungen 7 ausgestrahlte LIcht mehrmals reflektiert wird und schließlich für den größten Teil nach der Glühspule 6 zurückgeworfen wird, wie in Fig. 2 mit einer gestrichelten Linie zur Bezeichnung des Strahlungsweges dargesteut ist.
• In Fig. 3 und 4, in denen eine H3-Halogenglühlampe für Autoscheinwerferlampenreflektoren dargestellt ist, werden entsprechende Teile mit denselben Bezugsziffern wie denen in Fig. 1 und 2 bezeichnet. In diesem Fall verläuft die Glühspule 9 senkrecht zur Lampenachse X-X. An den breiteren Seiten 10 des Sockels 3 befinden sich Zungen 11, die in Schlitze des Voreinstellringes 4 einrasten.
• Die breiteren Seiten 10 des Sockels 3 enthalten senkrecht nach außen gebogene Zungen 8 an ihren dem Kolben zugewandten Enden. In Fig. 4 sind die freien Enden dieser senkrecht abgebogenen Zungen 8 dargestellt, so daß die Ränder 9 sich bilden, die nahezu parallel zur Lampenachse X-X verlaufen. Die Zungen 8 mit ihren Rändern 9 blocken das Licht aus der Glühspule 6 über einen Winkel von etwa 90º nach hinten ab. Außerdem wird das die Zungen 8 erreichende Licht von den Rändern 9 derart zurückgeworfen, daß es in den Lampenkolben 1 reflektiert wird (siehe die gestricheite Linie als Bezeichnung des Strahlungsweges in Fig. 4).
• Die Ränder 9 sollen wenigstens hauptsächlich parallel zur Lampenachse X-X verlaufen, d.h. sie können beispielsweise etwas nach der Lampenachse hin gerichtet werden.

Claims (1)

1. Elektrische Glühlampe, dessen Kolben (1) eine Glasquetschung (2) aufweist, die in einem Metallampensockel (3) mit einem rechteckigen Querschnitt festgehalten wird, und dieser Sockel ist mit nach außen gebogenen Zungen (7, 8) an den breiteren Seiten (10) seiner dem Kolben (1) zugewandten Ende versehen, wobei der kolben (1) eine Glühspule (6) enthält, dadurch gekennzeichnet, daß die Zungen (7, 8) mit ihren freien Enden je einen Rand (9) aufweisen, der wenigstens hauptsächlich parallel zur Lampenachse (X) verläuft.