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Verfahren zur Herstellung von Spulenwickeln mit nach außen gewölbten
Rändern bei Kunstseidespinnmaschinen Beim Aufwinden der Fäden bei Maschinen zur
Herstellung künstlicher Fäden wird, um eine stets gleichbleibende Abzugs- bzw. Aufwickelgeschwindigkeit
zu erzielen, bekanntlich die Umlaufgeschwindigkeit der Spinnspulen entsprechend
dem zunehmenden Wickelkörperdurchmesser verlangsamt. Die entsprechende Regelung
der Umfangsgeschwindigkeit der Spulen wird dabei vorzugsweise meistens durch Konoidengetriebie
bewerkstelligt.
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Neben dieser Regelung der Umfangsgeschwindigkeit der Spinnspulen erfolgt
zudem noch eine Hubverkürzung des Fadenführers, um Wickel mit mehr oder weniger
schräg abfallenden Rändern zu erzielen. Die Hubverkürzung ist dabei immer eine gleichmäßig
fortschreitende.
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Während also die Umlaufgeschwindigkeit der Spinnspulen immer langsamer
wird, um eine gleichbleibende Umfangsgeschwindigkeit derselben zu erzielen, ändert
sich die Hubverkürzung in einem gleichmäßig fortschreitenden Schrittmaß. Das hat
aber in der Regel zur Folge, daß Wickelränder zustande kommen, die, im Längsschnitt
gestehen, gekehlt sind. Die Ränder des Wickels sind außerdem in der Regel wulstig
erhöht und fallen nach der Mitte des Wickels zu allmählich ab.
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Spulenwickel mit so gestalteten Rändern bzw. Enden erweisen sich in
vieler Hinsicht als nachteilig. Es treten insbesondere bei einem späteren überkopfabarbeiten
Schwierigkeiten auf, weil bei der stehenden Lage der Spulen die über den wulstigen
oder gekehlten Rand des Wickels heruntergefallenen Fäden bei dem unten befindlichen
Spulenrand schwer über den Wulst oder die Kante hinweggezogen werden können.
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Deshalb strebte man schon an, die Bildung so gestalteter Ränder nach
Möglichkeit zu vermeiden. Man wollte dem Zustandekommen
solcher
Ränder dadurch begegnen, daß der Abbau der Ränder durch die Mitwirkung besonderer
zusätzlicher Steuervorrichtungen beeinilußt wird.
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So hat man z. B. versucht, in dem Verhältnis, wie die Umlaufdrehzahl
der Spule entsprechend dein wachsenden Durchmesser gemindert wird, die Hubverkürzung
besonders zu regeln, dergestalt, daß Spulenwickel mit nach außen gewölbten Enden
zustande kommen. Man versuchte diesen Aufbau der Spulenenden dadurch zu erzielen,
daß die Hubverkürzung in entsprechendem Maß beschleunigt wird.
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Man verwendet, um dies zu erreichen, bei einer bekannten Ausführung
ein besonders ;geartetes Steueraggregat, das nach Art eines Differentialgetriebes
wirkt.
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Erfahrungsgemäß wird durch die Einbeziehung zusätzlicher Steueraggregate
nicht nur die Übersichtlichkeit und die leichte Bedienbarkeit der Maschine wesentlich
beeinträchtigt, sondern solche zusätzlichen Hilfssteuervorrichtungen entwickeln
sich bei der Inbetriebnahme in vielen Fällen zu Fehlerquellen. Mit der Hubverkürzung
selbst hat das wenig zu tun. Die Hubverkürzung kann vielmehr in der verschiedensten
Weise bewirkt werden. Man kennt u. a. eine Art der Hubverkürzung, bei der man einfach
den Schwenkungspunkt für die Fadenverlegungsschwenkarme planmäßig verlagert. Bei
anderen bekannten Einrichtungen wiederum, bei denen der Fadenverlegungsschwenkarm
durch einen Hebel bewegt wird, wird der Angriffspunkt bei diesem Hebel planmäßig
verlagert, so daß unterschiedliche Hübe zustande kommen.
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Zweck und Ziel bei der vorliegenden Erfindung ist, ebenfalls Spulenwickel
mit nach außen gewölbten Enden. herzustellen, weil. diese Form die beste Gewähr
für ein sicheres und gleichmäßiges Abziehen des Fadens beim üherkopfabarbeiten bietet
und weil diese Form sich auch bei der Nachbehandlung, beim Waschen und beim Durchfärben
usw. als vorteilhaft erweist. Man will dabei auch die Hubverkürzung beschleunigen,
aber die Mitwirkung besonderer zusätzlicher Steuermittel, die die Übersichtlichkeit
und leichte Bedienbarkeit der Maschine beeinträchtigen, vermeiden.
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U m das zu erreichen, werden die bereits vorhandenen, abwechselnd
arbeitenden beiden Konoidenpaare zweckentsprechend ausgenutzt.
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Das Kennzeichnende des Verfahrens gemäß der vorliegenden Erfindung
besteht nun darin, daß, während durch das eine Konoidenpaar die Drehzahl der Spinnspulen
entsprechend dem wachsenden Durchmesser des Wikkels verringert wird, durch das andere,
hei der Drehzahlregelung der Spulen nicht mitwirkende Konöid.enpaar die Schaltung
für die Hubverkürzung beschleunigt wird.
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Der Vorteil dieses neuen Verfahrens zur Herstellung von Spulenwickeln
mit nach außen gewölbten Enden besteht darin, daß es mit Hilfe der bei solchen Kunstseidespinnmaschinen
bereits vorhandenen, d. h. ohne Hinzufügung besonderer neuer Mittel durchgeführt
werden kann.
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In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
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Abb. r zeigt den Schnitt durch ein Wickelende, wie es bei bekannten
Aufwindeverfahren zustande kommt und wie es durch die Erfindung vermieden werden
soll. In den meisten Fällen kommt hierbei noch eine wulstartige auftragende Anhäufung
am Rande hinzu.
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Abb. z zeigt den Schnitt durch ein '#Vxckelende, wie es nach dem vorliegenden
Verfahren zustande kommt.
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Abb.3 zeigt in mehr schematischer Form eine, Vorrichtung zur Ausübung
des Verfahrens nach der Erfindung.
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Die Vorrichtung zur Ausübung des Verfahrens besteht in an sich bekannter
Weise aus den beiden Konoidenpaaren a, a' und h, k'. Der Antrieb für die
arbeitende Seite erfolgt beispielsweise von dem Konoidenpaar a, a' aus über
die Welle b und die durch diese Welle mitgenommene, axial verschiebbare, beiderseits
mit Kuppelzahnung versehene Muffe c auf das Stirnradd, das lose drehbar auf der
Welle b sitzt. Über das Z«4schenrade und das ebenfalls lose drehbar gelagerte Rad
f erfolgt die Antriebsübertragung auf das Rad g und von dort über die Weile h und
die Schneckenräder i auf die Spulenspindeln j. Gleichzeitig wird ein nicht dargestelltes
Rad entweder direkt oder indirekt in Umdrehung versetzt, das auf einer Gewindespindel
sitzt und durch Umdrehung dieser Gewindespindel mittels einer Riemengabel den Konoidenriemen
in der eingezeichneten Pfeilrichtung verschiebt. Eine solche Einrichtung ist an
sieh bekannt. Dadurch wird der Riemen zum Zweck der Antriebsänderung verschoben.
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Von dem Konöidenpaar h, k' aus wird der Antrieb über die Welle
l auf das Rad m übertragen, das lose drehbar auf der Wellel sitzt und durch die
Kupplungsmuffe c' mitgenommen wird. Durch das Rad in wird das Rad n in Umlauf
gesetzt und damit die Welle o, die über den Rädersatz p auf die Welle q einwirkt,
die als Gewindespindel ausgebildet ist und den Stein,r im Schlitz des Pendelhebels
r` verschiebt. Dadurch wird der Changierhub verändert. Das Radm' sitzt ebenfalls
lose drehbar auf seiner Welle und läuft in diesem Fall leer mit.
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Auf diese Weise wird von beiden Konoidenpaaren
aus
angetrieben, das eine Mal auf die Spulenspindeln und das andere Mal auf den Changierhub.
Der Antrieb kann natürlich auch gewechselt werden.