DE684760C - Zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende Brennkraftmaschine - Google Patents
Zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende BrennkraftmaschineInfo
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- DE684760C DE684760C DEH147955D DEH0147955D DE684760C DE 684760 C DE684760 C DE 684760C DE H147955 D DEH147955 D DE H147955D DE H0147955 D DEH0147955 D DE H0147955D DE 684760 C DE684760 C DE 684760C
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2760/00—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines
- F01L2760/003—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines for switching to compressor action in order to brake
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Brennkraftmaschine Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende Brennkraftmaschine, bei der während der Bremsperiode in der Maschine Druckgas erzeugt, einem Speicher zugeführt und aus diesem wieder an die Brennkraftmaschine abgegeben wird. Die Erfindung soll insbesondere bei einer solchen Maschine Anwendung finden, bei der überhitzter Dampf, der aus Abwärme erzeugt wird, während des Verdichtungshubes in den Zylinder der ersten Stufe eingeführt, mit der Ladung zusammen verdichtet und nach der Verbrennung des Brenngasgemisches zusammen mit den Verbrennungsgasen unter Leistung äußerer Arbeit zweistufig bis auf Außendruck entspannt wird.
- Es ist bekannt, Fördermaschinen und Walzwerkgasmotoren zum Bremsen als Verdichter arbeiten zu lassen und die erzeugte Druckluft beim Wiederanfahren der Maschine wieder zuzuführen. Ferner ist bekannt, Dieseltriebwagen dadurch zu bremsen, daß, die Anlaßluft während des Verdichtungshubes zum Gegenluftbremsen benutzt wird. Bekannt ist es auch, bei Zweitaktbrennkraftmaschinen nach Abschluß der Auspuffschlitze durch den Arbeitskolben eine Ladung heißer Luft über die Ladepumpe durch die noch nicht abgedeckten überladeschlitze in den Arbeitszylinder zu schieben, wobei gleichzeitig die Bewegung des Arbeitskolbens über den Kolben der Ladepumpe durch die in diesen geschickte heiße Preßluft eingeleitet wird.
- Gemäß der vorliegenden Erfindung soll nunmehr bei einer zum Antrieb eines Fahrzeuges dienenden, mit mehrstufiger Dehnung arbeitenden Brennkraftmaschine, bei der während der Bremsperiode in der Maschine Druckgas erzeugt, .einem Speicher zugefährt und aus diesem wieder an die Brennkraftmaschine abgegeben wird, die Verdichtung des Gases ausschließlich in der letzten Maschinenstufe erfolgen und das Gas beim Anfahren oder Beschleunigen des Fahrzeuges dieser Stufe, gegebenenfalls durch die Auspuffgase erwärmt, wieder zugeführt werden.
- Durch diese Maßnahme wird der Vorteil erzielt, daß beim Anfahren oder Beschleunigen .des Fahrzeuges eine erhöhte Leistung zur Verfügung steht, so daß es möglich ist, beim Fahrbetrieb anstatt drei oder vier Obersetzungen im Getriebe nur zwei zu verwenden.
Claims (1)
- PATRNTANSPRUCI-I: Zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende Brennkraftmaschine, bei der während der . Bremsperiode in der Maschine Druckgas erzeugt, einem Speicher zugeführt und aus diesem wieder an die Brennkraftmaschine abgegeben wird, dadurch gekennzeichnet, däß die Verdichtung deg Gases ausschließlich in der letzten schinenstufe erfolgt und das Gas beim Anfahren oder Beschleunigen des Fahrzeuges dieser Stufe, gegebenenfalls durch die Auspuffgase erwärmt, wieder zugeführt -wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH147955D DE684760C (de) | 1936-06-19 | 1936-06-19 | Zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH147955D DE684760C (de) | 1936-06-19 | 1936-06-19 | Zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE684760C true DE684760C (de) | 1939-12-05 |
Family
ID=7180319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH147955D Expired DE684760C (de) | 1936-06-19 | 1936-06-19 | Zum Antrieb eines Fahrzeuges dienende, mit mehrstufiger Dehnung arbeitende Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE684760C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1139699B (de) * | 1956-11-29 | 1962-11-15 | Execution De Travaux Ind Et Ru | Antrieb fuer Kraftfahrzeuge |
-
1936
- 1936-06-19 DE DEH147955D patent/DE684760C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1139699B (de) * | 1956-11-29 | 1962-11-15 | Execution De Travaux Ind Et Ru | Antrieb fuer Kraftfahrzeuge |
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