DE678447C - Abnehmbarer Zylinderdeckel, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

• Abnehmbarer Zylinderdeckel, insbesondere für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft einen abnehmbaren Zylinderdeckel nach Patent 657 900, insbesondere für Brennkraftmaschinen, und besteht darin, daß ein mit dem Zylinder bzw. dem Gestell verbundener Anschlag derart angeordnet ist, daß der Bodenteil des Deckels bei einer Zerstörung der Haubenwandung sich nicht vom Zylinder entfernen kann. Vorteilhaft ist der Anschlag an den Befestigungsmitteln für den Deckel vorgesehen und greift über den Bodenteil über.
• Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Schnitt dargestellt: Die Figur zeigt einen Längsschnitt durch den Arbeitszylinder einer .doppeltwirkenden Brennkraftmaschine, dessen Mantel i mit dem Gestell verbunden ist bzw. ein Stück von diesem bildet und in dessen Laufbüchse z der Kolben 3 arbeitet. Die Kolbenstange 45 ist mittels der Stopfbüchse 46 abgedichtet. Der haubenförmig ausgebildete Decke14 hat einen ;äußeren und einen inneren Boden 47 und 48. Diese ° bilden den Deckelkühlraum 49 und sind noch durch die spiralförmig ausgebildete Zwischenwand 50 verbunden, die zur Verbesserung des * Kühlmittelumlaufes innerhalb des Deckels 4 dient. Der Deckel 4 wird mittels des Anpreßringes 51, der mit seinem Rand 52 auf dem Doppelflansch 15 aufsitzt, durch die im Mantel befestigten Schraubenbolzen 7 fest 'auf die Laufbüchse gepreß,t.
• Am Deckel 4 ist am ,äußeren Boden 47 eine seitliche Eindrehung 53 vorgesehen, deren Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser des Haubenrandes B. Der Anpreßring 5 i hat nun an seinem unteren Ende einen Anschlag 54. Dieser mittels der Bolzen 7 mit dem Zylinder bzw. dem Gestell verbundene Anschlag 54 dient als Haltevorrichtung für den Dekkel 4, indem er in die Eindrehung 53 eixigreift und derart angeordnet ist, daß der Bodenteil des Deckels 4 bei einer Zerstörung der Haubenwandung 8, z. B. bei Beschädigung durch übermäßige Wärmebeanspruchung, sich nicht von dein Zylinder bzw. der Laufbüchse z loslösen kann. Zwischen dem Anschlag 54 und dem Grund 55 der Eindrehung 53 ist ein Raum 56 vorgesehen. In den Raum 56 wird zum Abschließen des Raumes 26 zwischen dem Deckel 4 und dem Anpreßring 51, der als Kühlraum für die Deckelkühlung dient, Packungsmaterial eingelegt und beim Anziehen der Bolzen 7 zusamm@engepreßt. Die Wärmeausdehnung des Deckels, 4 in der Richtung der Zylinderachse ist dadurch nicht behindert; es wird lediglich dieses Packungsmaterial etwas mehr zusammengedrückt. Für ein freies, seitliches Atmen des Zylinderdeckels 4 unter dem Einfluß der Wärme ist zwischen dem Deckel 4 und dem Anpreßring 51 sowie dem Anschlag 5q. Spiel 57 vorge= sehen.
• Um beim Öffnen des Zylinders, insbesondere auf der oberen Seite nach dem Lösen der Schraubenbolzen 7, den Zylinderdeckel 4 gleich mit dem Anpreßring 5 ientfernen zu können, sind als Haltevorrichtung die Lippen 58 vorgesehen, von denen mehrere über den Umfang des Deckels verteilt sind. Diese sind mittels Schrauben am Decke14 befestigt und greifen über den Anschlag 54 über. Hierdurch wird die Ausbauzeit des Deckels:4 verringert, indem die Abdichtung zwischen dem Anschlag 54 und dem Deckel 4 intakt bleibt und lediglich beim Nachsehen des Kühlraumes 26 erneut zu verpacken ist.
• Für die Schmiermittelzufuhr zum Kolben 3 ist im Flansch 13 der Laufbüchse z die Bohrung 6o vorgesehen. Infolge der haubenförmigen Ausbildung des Deckels und somit der Anordnung der Zylinder- tmd Deckelflanschen in einiger Entfernung vom Boden des Brennraumes 9 ist es nunmehr möglich, das Schmiermittelzufuhrrohr 61 an die Boh-' rung 6o anzuschließen, ohne daß das Rohr 6 i einen wassergefüllten Raum durchqueren muß. Wenn der Anschluß des Rohres 6 z undicht werden sollte, ist trotzdem der Eintritt von Wasser in den Zylinder mit Sicherheit aus-. geschlossen.
• Beim Fehlen einer Eindrehung am Zylinderdeckel kann der Anschlag 54 am Anpreßring 5 i über den untersten bzw. obersten Rand des Zylinderdeckels übergreifen, oder es kann an der äußeren Haubenwand 8 zweckmäßig nahe dem Bodenende der Haube eine vorstehende Leiste vorgesehen sein, über die der Anschlag 54 übergreift. Der Anschlag 5q. kann getrennt vom Anpreßring 5 i, z. B. als Ring 62, ausgebildet sein, durch den die Bolzen 7 hindurchgesteckt sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCIIP: i. Abnehmbarer Zylinderdeckel nach Patent 657 900, insbesondere für Brennkraftmaschinen, gekennzeichnet durch einen mit dem Zylinder bzw. dem Gestell verbundenen Anschlag (54), der bei einer Zerstörung der Haubenwandung ein Loslösen des Deckelbodenteils vom Zylinder verhindert. a. Zylinderdeckel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (54) an den Befestigungsmitteln (5 i) für den Deckel (4) vorgesehen ist und über den Bodenteil (47) übergreift. 3. Zylinderdeckel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der am auf den Deckelflansch aufsitzenden Anpreßring (5 i) vorgesehene Anschlag (54) eine seitliche Eindrehung (53) oder eine Leiste am Bodenende des Deckels übergreift. 4. Zylinderdeckel nach den Ansprüchen i und 3, bei welcher die äußere Wandung des seitlichen Deckelkühlraumes durch den AnpNeßring gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß. zwischen dem Anschlag (54) und dem Grund der Eindrehung oder Leiste Dichtungsmittel (56) vorgesehen sind. 5. Zylinderdeckel nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine am Deckel befestigte, über den Anschlag übergreifende Haltevorrichtung (58).