AT92983B - Zylinderdeckel für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Zylinderdeckel für Verbrennungskraftmaschinen.

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AT92983B
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cylinder
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cylinder covers
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Albert Bie
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Albert Bie
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


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  Zylinderdeckel für   Verbrennungskraftruaschillen.   



   Die Erfindung betrifft einen in den Zylinder der Verbrennungskraftmaschine hinein- ragenden Deckel, der sich in radialer Richtung ungehindert ausdehnen kann. Zu diesem
Zwecke ist zwischen dem Deckel und dem Zylinder ein gewisser Spielraum freigelassen. Die erforderliche Abdichtung des Verbrennungsraumes gegenüber diesem Spalt ist durch eine
Dichtungsleiste zwischen der dem Verbrennungsraume zugekehrten Wand des Deckels und der
Stirnseite eines nur bis zum Deckel reichenden Einsatzzylinders erzielt. Um aber trotz der Anpressung des Deckels an den Einsatzzylinder die radiale Ausdehnung des Deckels zu sichern, ist auch zwischen dem Einsatzzylinder und dem Aussenzylinder ein radialer Spielraum vorgesehen, so dass sich Deckel und Einsatzzylinder gemeinsam in radialer Richtung ausdehnen können. 



   Die genannte Dichtungsleiste ist möglichst nahe dem äusseren Rande der dem Verbrennnngsraume zugekehrten Wand des Deckels angeordnet, so dass diese ganze Wand den heissen Verbrennungsgasen ausgesetzt ist, also kein ringförmiger Teil der Wand ausserhalb der Dichtungsleiste vorhanden ist, der eine geringere Erhitzung erfahren und somit infolge geringerer Ausdehnung zu Rissbildungen Anlass geben würde. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Schnitt dargestellt. 



   Der Zylinder 1 wird durch die Zugstange 2 mit der nicht gezeichneten Grundplatte in der Nähe der Hauptlager verbunden ; der mit Öffnungen 4 für Ventile versehene Deckel 3 wird durch die Schrauben 5 am Zylindermantel 1 befestigt und gegen den Einsatzzylinder 6 gepresst, wobei die Abdichtung des Verbrennungsraumes bei 7 erfolgt. Der Deckel kann nach Lösung der Schrauben 5 entfernt werden, ohne dass an den Zugstangen 2 etwas geändert werden muss. Zwischen den Teilen   1,   3 und 6 ist radial Spielraum gelassen, damit der Deckel und die Laufbüchse 6 sich ungehindert radial ausdehnen können. 



   Die linke Seite von Fig. 1 zeigt eine Abänderung, bei welcher am Zylindermantel die Auflage für die Laufbüchse so geformt ist, dass die Kühlung des Flansches 9 der Laufbüchse nicht gehindert wird. Durch Öffnungen 10 kann das Kühlmittel in eine seitliche Ausdrehung des Flansches 9 gelangen. Die Abdichtung des Kühlraumes gegen aussen erfolgt durch einen Dichtungsring bei 11. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Zylinderdeckel für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen EMI1.1 Einsatzzylinder (6), an den der Deckel angepresst wird, einerseits und dem Aussenzylinder (1) anderseits ein Spielraum freigelassen ist, der gegen den Verbrennungsraum durch eine Dichtungsleiste (7) zwischen Deckel und Einsatzzylinder abgedichtet ist, die möglichst nahe dem äusseren Rande der dem Verbrennnngsraum zugekehrten Wand des Deckels angeordnet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT92983D 1915-11-19 1920-06-05 Zylinderdeckel für Verbrennungskraftmaschinen. AT92983B (de)

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CH92983X 1915-11-19

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AT92983B true AT92983B (de) 1923-06-11

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ID=4350477

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AT92983D AT92983B (de) 1915-11-19 1920-06-05 Zylinderdeckel für Verbrennungskraftmaschinen.

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